V. V. Silyanov, E. R. Uy

ISBN 978-5-7695-4864-2 © Dizayn. "Akademiya" nashriyot markazi, 2007 yil                  

 

 

 

 

 

 

MUQADDIMA

 

Transport vositalari samaradorligini, tovarlar yetkazib berish va yo'lovchilar, farovonlik va trafik xavfsizligi tashish tezligini, shuningdek transport xarajatlarini kamaytirish uchun yaxshilash uchun , oxir-oqibatda , bu tubdan avtomobil transport va operatsion fazilatlarni takomillashtirish uchun zarur va shahar ko'chalari. P kuni e zamonaviy nazariyasi va amaliyoti rivojlantirish va takomillashtirish uchun yo'naltirildi, bu vazifalarni shenie n darslik mazmuni aks ettirilgan transport va avtomobil yo'llari va shahar ko'chalari faoliyatini oshirish DAVLAT usullari.

Kitobida asosiy bayon transport va yaxshilash uchun tamoyillarini ishlashini n boshqalar mavjud yo'llar Hukumat sifatini, yo'l harakati xavfsizligini, ning Vyshen yo'l quvvati va ulardan foydalanish samaradorligini.

Darslikning alohida boblarida "Yo'llar va shahar ko'chalarining transport va ekspluatatsion sifatlari" kursi bo'yicha boshqa nashrlardan farqli o'laroq, yo'llar va shahar ko'chalarining transport va ekspluatatsiya sifatlarining asosiy xarakteri va tayoqchalari, yo'llar va vositalar elementlarining ta'siri ko'rsatilgan. avtoulovlarning harakat rejimlarini tartibga solish ko'rsatilgan,

harakat xususiyatlari transport oqimlari usullarini obsl tasvirlanadi kiritish e dovaniya va vositasi nazorat yo'l rejalashtirish va D holatini baholash yo'llar geometrik elementlari, shuningdek, diagnostik texnikasi, tashkil tashxis va baholash natijalari asosida azobi va ta'mirlash ishlari mualliflar ning mobil yo'llar.

Yilning turli davrlarida transportning transport va ekspluatatsiya sifatlarini saqlash usullariga katta e'tibor qaratilmoqda.

Mualliflar Mordoviya Davlat janob- oyoq universiteti (Kafedra mudiri, dotsent, prof. BM Lupa) va Saratov ilmiy-ishlab chiqarish jamoalari va Phaedra "Magistral yo'llar va qurilish inshootlari" ga bergan qimmatli sharhlari va maslahatlari uchun minnatdor . Rosdortech markazi (direktorning fan bo'yicha o'rinbosari, texnika fanlari doktori, prof. AV Kochetkov), shuningdek dotsent, fan nomzodi. texnik. Fanlar A.P. Bazanov va dotsent, dots. texnik. Fanlar A.S. Shirshikova (Penza davlat universiteti mimarilerin bor ry va inshootlar qurilishi).

 

 

 

 

 

  

KIRISH

 

Hozirgi vaqtda mamlakat avtotransporti eng mashhur transport turlaridan biri hisoblanadi. Umumiy ishlab chiqarish kuchlari rivojlanish uchun yo'lovchilar va yuk tashish, yo'l transport hissa qo'shgan vaqt tejash bilan ta'minlash e -OPERATION, mintaqalararo aloqalar, jarayonida davlat ishtiroki kengayishi bir mamlakatimizning chekka hududlarida ishlab chiqarish resurs.

Mahsulotlarni ishlab chiqarish binolar, inshootlar va ishlab chiqarishning boshqa moddiy sharoitisiz amalga oshirilmasligi singari transport jarayoni ham magistral yo'llarsiz amalga oshirilmaydi. XARAJATLAR yo'llar, boshqa vaqtdan kabi s chiqarish jamg'armasi, ishlab chiqarish jarayonida halok emas, va bir yuz uzatiladi va ko'prik transport xizmatlari.

Zamonaviy yo'l bilan murakkab muhandislik hisoblanadi ustida Qavat bir transport va xizmat amalga oshirish uchun -equipment s zovateley yo'l xizmatlar - haydovchilar va yo'lovchilar.

Iste'molchilar nuqtai nazaridan eng muhimi yo'l harakati transportining uzluksizligini, optimal tezligini, qulayligi va xavfsizligini ta'minlaydigan transportning ekspluatatsion xususiyatlari; yuqori quvvatga ega od B olingan; yil va l istalgan vaqtda joiz yo'nalishlari, o'q yuk va umumiy og'irligi transport vositalari harakati ehtimoli w -singular ob-havo sharoitlari; yo'llarga xizmat ko'rsatishning yuqori darajasi; estetik qoniqish va ekologik va kal talablari.

Ushbu xususiyatlarga mos keladigan yo'lning darajasi asosan reja va uzunlamasına profildagi qatnov qismining kengligi va elkasi radiusi egri chiziqlari bilan belgilanadi, ko'rinadigan holat va yo'lning mustahkamligi bilan pa , yo'l sirtining uzunlamasına va pop e daryosi tekisligi, tortish ko'rsatkichlari bilan qoplamali, bir bir pastki zamin va muhandislik inshootlarini nufuzini.

Yo'l transporti ishini qoplamali va zaminning texnik va operatsion sifatli, umumiy holati va hokazo tavsiflovchi yo'l foydalanish guruhi vaqti-turli ko'rsatkichlari sifatini baholash uchun tashkil unga shoxi va transport sharoitlari, yo'l ishlari samaradorligini.

Birinchi guruh ko'rsatkichlariga harakatning intensivligi, hajmi, tarkibi kiradi; yo'lning o'tkazuvchanligi va tashish hajmi; transport yuk koeffitsienti; aloqa vaqti va harakat tezligi.

Ikkinchi guruh ko'rsatkichlari - bu yo'l qoplamasi va yo'l yotqizishining mustahkamligi; yo'l qoplamasining tekisligi va pürüzlülüğü; shinaning yo'l yuzasiga yopishishi; yo'l qoplamasining aşınma qarshiligi; qoplamaning xizmatga yaroqliligi.

Ko'rsatkichlarning uchinchi guruhiga ishonchlilik kiradi; o'tish qobiliyati; xizmat muddati bo'yicha yo'l; baxtsiz hodisalar darajasi; hodisa sur'atlari va xavfsizlik omili tashkil STI; ko'rinishni ta'minlash.

Ko'rsatkichlarning to'rtinchi guruhiga transport xarajatlari kiradi va b halok bo'lishi yo'l-transport hodisalaridan kelib chiqadi.

Yo'l holatini baholashning asosiy usuli bu haqiqiy idishni va xeniy ko'rsatkichlarini me'yoriy va loyihalash bilan taqqoslashdir . Agar biron bir techn e Sgiach ko'rsatkichlarining qiymatlari me'yoriy talablarga javob bermasa, ko'rsatkichlarni qoidalarga muvofiqlashtirish uchun zarur bo'lgan ta'mirlash.

Ushbu usul soddaligi va istalgan texnik ko'rsatkichlar yordamida yo'lning holatini aniqlash qobiliyati bilan ajralib turadi. Biroq, aslida davlat Do'r haqida a'zosi ko'pincha bir aniq amalga oshiriladi, shuning uchun, parametrlari, bir qator ta'riflaydi s barcha sonlari taqqoslash saytlar yo'llarning holati umumiy baholash bo'yicha suvlari d bir vaqtning o'zida juda qiyin . Ushbu kamchilikni bartaraf etish uchun boshqa parametrlarning nisbiy baholari bilan har xil nuqsonlar va deformatsiyalarning mutloq va nisbiy miqdoriy ko'rsatkichlari ba l ly ga o'tkazilganda qo'llaniladigan baholash usullari . Yakuniy baho ballar miqdoriga qarab amalga oshiriladi.

Odatda yo'l va machi qanday baholash imkonini beradi kombinatsiyalangan baholash usullari ishlatiladi yo'llar transport va faoliyat holatini baholash uchun p Noe qurilish va qurilish muhandislik va transport kabi, har ikki uchun mo'ljallangan bir belgilangan yuqori tezlik va yuklarni transport vositalari oson pishirish va xavfsiz harakati .

Yo'lni ishlatiladi avtomobil operatsion parametrlarini baholash faoliyat va Tel'nykh uning ish uchun ikki mezondan foydalanib kuz va bahor davri yili - n ning namuna sifati va yo'l sharoitlari va xavfsizlik koeffitsient Swift hisoblab ning STI harakati.

Zarur transport va yo'l tizimlari faoliyatini yaxshilash uchun e yeteneŞine ularning maqomini o'rganish, transport vositalari harakati usullari, muntazam ravishda attestatsiyadan va yo'llar inventarizatsiya o'tkazish.

Avtomobil yo'llarini sertifikatlash - port o'tish joyini tayyorlash bilan avtomobil yo'llari va yo'l inshootlarini texnik ro'yxatdan o'tkazish .

Pasportdagi ma'lumotlar kelgusi yilning 1 yanvarida asoslar va SRI tadqiqotlari bo'yicha kiritiladi - birlamchi , 15 yil ichida bir martadan ko'p bo'lmagan yoki yo'llar holatida katta o'zgarishlar yuz bergan holatlarda va yillik , s va o'tgan yili yo'llar va yo'l inshootlari va yaxtalarda sodir bo'lgan o'zgarishlarni aniqlashdan iborat .

Inventarizatsiya avtomobil yo'llari - availabilty, qayta va opred e asosiy fondlarni (yo'llar va yo'l inshootlari) yo'l xizmat tashkilotlari Leniye amortizatsiya. Asosiy vositalar sonini, ularning tannarxini, eskirganligini foizda va pul bilan tekshirish va aniqlashtirish natijalari yo'l tashkilotlari balansiga belgilangan yilning 1 yanvar holatiga qabul qilinadi.

Faqat batafsil anketalar asosida to'g'ri neo o'rnatish mumkin b ta'mirlash ishlari va ularning ketma-ketlik walk qanday.

Yo'llarni ta'mirlash, rekonstruktsiya qilish va ulardagi doimiy ravishda tashkil etilayotgan transport vositalari va transport vositalarining ilmiy asoslari DV va zheniya avtohalokatlari jadvali va intensivligi grafikalari va chiziqli grafalar qoplamalarining mustahkamligi hisoblanadi.

Yo'l transport vositalarining haydash rejimlarini o'rganish va transport va ekspluatatsion xususiyatlarini o'rganish atrof-muhitni muhofaza qilish, transport vositasini kamaytirishga qaratilgan tadbirlarni ishlab chiqish uchun juda muhimdir t oyoq shovqini, gaz bilan ifloslanish, tebranish.

Harakati jadalligi jihatidan alohida ahamiyatga ega va juda soni oshirish e og'ir avtomobil xavfsizlik yo'llar va yo'l kasb haqida shikastlanishdan -equipment.

Ushbu nashrlarning barchasida amaliy echimlar muhokama qilingan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1-BOB