Volkswagen Kampanyasi

Volkswagen Kampanyasi

Bajardi : 74/ 22 guruh talabasi

To’laboyev Hasan

«FOLKSVAGEN AG» («Volkswagen AG») — nemis avtomobil kontserni. Yengil, yuk tashiydigan avtomobillar va kichik avtobuslar ishlab chiqaradi. Bosh boshqaruv idorasi va asosiy korxonalari Velfsburg shahrida joylashgan. Asoschisi mashxur nemis konstruktori (jahonga ma’lum «Porsche AG» avtomobil kompaniyasi asoschisi) Ferdinand Porshe, 1934 yil Germaniyaning milliy — sotsialist hukumatidan zamonaviy yengil avtomobil ishlab chiqarish bo’yicha buyurtma olgan. 1937 yilda «Folksvagen», ya’ni «xalq avtomobili» degan nom olgan yengil avtomobillarni ishlab chiqargan. 2-jahon urushidan keyin 1945 yilning kuzidan Velfsburg shahridagi zavodda avtomobillarni ishlab chiqarish yo’lga qo’yildi va shu yili Angliya hukumati 20 ming dona avtomobil ishlab chiqarishga buyurtma berdi. 1949 yildan boshlab kabriolet va limuzin toifasidagi yangi modellar ishlab chiqarila boshlandi.

Volkswagen kompanyasi YARALISH TARIXI

Volkswagen Group (VOW3) dunyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'lib, o'zining rekord darajadagi yillik sotuvi 10,97 million donani tashkil etganidan so'ng ikkinchi yil davomida o'z tojiga ega bo'lib, Toyota Motor Corp. (TM) kompaniyasini etakchi o'rinni egallab turibdi. so'zma-so'z "xalq mashinasi" degan ma'noni anglatadi, 1937 yilda Germaniya hukumati tomonidan tashkil etilgan, u o'sha paytda natsistlar partiyasi tomonidan boshqarilgan.Volkswagen-ning kelib chiqishiga qaramay, kompaniya yuqori sifatli transport vositalarini ishlab chiqarish bo'yicha obro'ga ega bo'lgan gullab-yashnayotgan global avtoulov ishlab chiqaruvchisiga aylandi.Ushbu kompaniya 2019 yilda 286,5 milliard AQSh dollari miqdoridagi soliq tushumidan keyin 15,9 mlrd. Ushbu Volkswagen moliyaviy ko'rsatkichlari va quyida keltirilganlar 2020 yil 9 iyundagi 1.1342 EUR / USD kursi asosida evrodan dollarga o'tkazildi.

Kompanyaning moliyaviy korsatgichi

1936-1939 yillar Gitler 1936 yilda arzon "Volkswagen" ni ishlab chiqarish fikri bilan chiqdi. Uning so'zlariga ko'ra, har bir nemis, kamida har bir nemis ishchisi, AQSh kabi, o'z avtomobiliga ega bo'lishi kerak. O'sha paytda, Qo'shma Shtatlarda har besh kishiga bitta mashina bor edi. Germaniyada har 50 kishi mashinaga ega edi. Ishchilar velosipedda yoki avtobusda ishlashga shoshildi. Gitler, oddiy odamlar uchun faqat 990 ta markani sotgan, iqtisodiy avtomobil ishlab chiqarishni buyurdi. U shaxsan Porsche (Posher) muhandisi mezbonlik qilgan dizayn ishi haqida so'radi. Xususiy sektor bunday arzon mashinani ishlab chiqa olmaydi va fashistlarning tashkilotining "ishchi jabhasi" mas'uldir. 1937-yil 28-martda "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH" kompaniyasi atashkil qilindi va 1938-yil 16-sentabrda "Volkswagenwerk GmbH" deb o'zgartirildi. 1938-yilda "Volkswagen" Volfsburg'da qurildi va dunyodagi eng yirik avtomobil zavodi bo'ldi. Ferdinand Porsche tomonidan ishlab chiqarilgan yangi modelni ishlab chiqarish uchun yiliga 1,5 million avtomobil ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda, u Qo'shma Shtatlardagi eng yirik Ford Motor Companyni egallaydi.

• Rivojlanish tarixi