Bajardi: Qurbonov Jonibek Yaponiya temir yo'llarining 147 yillik tarixi - Butun Yaponiya temir yo'llarning keng tarmog'i bilan qoplangan. Yaponiyada temir yo'l transporti Yapon xalqi uchun muhim transport va aloqa vositasidir. Yaponiya va chet elliklar Yaponiya bo'ylab sayohat qilishning qulay usuli sifatida poezdlardan osongina foydalanishlari mumkin.
- Yaponiyada temir yo'l transportining taxminan 30% xususiy temir yo'l kompaniyalariga tegishli, qolgan 70% esa 1987 yilda xususiylashtirilgan Yaponiya temir yo'llariga tegishli va egalik qiladi.
- Yaponiyada birinchi temir yo'l yo'nalishi Shinbashi va Yokohama o'rtasida 14 yil 1872 oktyabrda ochilgan. O'n to'qqizinchi asrning oxiridan boshlab Yaponiyaning xususiy temir yo'l kompaniyalari Yaponiya temir yo'l tizimining mas'uliyatini o'z zimmalariga olishdi. 1881 yilda tashkil etilgan Nippon temir yo'l kompaniyasi mamlakatdagi birinchi xususiy temir yo'l kompaniyasi edi.
- Umumiy ma'lumot
- Yaponiyaning temir yo'l tarmog'ini 100 dan ortiq xususiy temir yo'l kompaniyalari, shu jumladan oltita Yaponiya temir yo'llari guruhi, JR Freight Company, 16 mintaqaviy kompaniyalar va 12 mahalliy xususiy kompaniyalar boshqaradi.
- Birinchi temir yo'l xizmati Britaniya lokomotivlari tomonidan taqdim etilgan bo'lsa-da, 1900-yillarning boshlarida Yaponiya o'z lokomotivlarini ishlab chiqarishni boshladi. 1906 yil Yaponiyaning temir yo'l tarixidagi muhim yil, chunki bu yil temir yo'llarni milliylashtirish to'g'risidagi qonun qabul qilindi va bir nechta magistral liniyalarni hukumat nazorati ostiga oldi.
- 2021 moliya yilida Yaponiyada temir yo'l transporti orqali tashiladigan yo'lovchilar soni taxminan 18,81 milliardni tashkil etdi va o'tgan yildagi 17,67 milliardga o'sdi. Temir yo'l transporti Yaponiyaning yirik ommaviy tranzit tizimi bo'lib, mahalliy tizimlarni o'z ichiga oladi tramvaylar ga tezyurar temir yo'l uzoq masofalarga sayohat qilish uchun liniyalar, deb nomlangan Shinkansen yoki o'q poezdlari. Sifatida harakatlanuvchi tarkib eng ko'p yo'lovchilarni tashiydi va eng yuqori transportni amalga oshiradi, temir yo'l shubhasiz arxipelagdagi jamoat transportining eng muhim vositasidir
Yaponiya temir yo'l operatorlarining landshafti - 211 mahalliy temir yo'l operatorlari orasida Yaponiya temir yo'llari (Jr) davlat kompaniyasidan kelib chiqqan guruh kompaniyalari Yaponiya Milliy temir yo'li (JNR) eng yirik hisoblanadi. JNR ajralish va xususiylashtirish orqali oltita mintaqaviy Jr yo'lovchi kompaniyalari va boshqa bir qator tashkilotlarga aylandi. Oltita yo'lovchi Jr kompaniyasidan to'rttasi to'liq xususiylashtirishdan o'tgan bo'lsa-da, ular hali ham Jr ga qaraganda ko'proq yo'lovchilarni tashiydigan davlat operatorlari va xususiy temir yo'llardan ajralib turadigan guruh sifatida qaraladi.
Aviakompaniyalar bilan raqobatlashish: Shinkansen - Mahalliy temir yo'l tarmog'ining murakkabligi unga aviatsiya kabi boshqa mahalliy transport sohalari bilan raqobatlashishga imkon beradi. Ikkala aviakompaniya ham, Shinkansen ham uzoq masofalarga tez sayohat qilishni va'da qilmoqda. 195 yilda 2021 million yo'lovchi bilan Shinkansen yo'lovchilari ichki reyslarda olib borilgan yo'lovchilar sonidan oshib ketishdi. Temir yo'l transporti 2020 yildagi pasayishdan biroz tiklanganligi sababli, Shinkansenning yo'lovchilar masofasi yana ichki reyslardan oshib ketdi. Taqqoslashlar shuni ko'rsatadiki, Shinkansen aviakompaniyalarning raqobatbardosh narxlariga qaramay, ularning sayohat vaqti tegishli parvoz uchun zarur bo'lgan umumiy sayohat vaqtiga teng yoki undan past bo'lsa, aviakompaniyalarga nisbatan ustunlikka ega.
Yaponiyada temir yo'l transporti orqali 2012 yildan 2021 yilgacha bo'lgan yo'lovchilar soni - Temir yo'l: yuk tonnaji bo'yicha ma'lumotlar 3,195.370 yil yanvar oyida 2023 tonnada xabar qilingan. Bu 3,671. 849 yil dekabr oyi uchun oldingi 2022 tonna sonidan pasayishni qayd etadi. Temir yo'l: yuk Tonnage oshiriladi ma'lumotlar oylik yangilanadi, o'rtacha 4,376.708 aprel dan tonna th 1986 yanvar 2023, bilan 442 kuzatuvlar. Ma'lumotlar bir hamma vaqt yuqori yetdi 8,112.262 tonna Th mart oyida 1991 va bir rekord past 2,557.538 tonna Th May oyida 2011. Temir yo'l: yuk tashish tonnaji ma'lumotlari CEICDA faol holat bo'lib qolmoqda va er, infratuzilma, Transport va turizm vazirligi tomonidan xabar qilingan. Ma'lumotlar global ma'lumotlar bazasi ostida tasniflanadi Yaponiya - jadval JP.TA005: temir yo'l statistika: yuk. [COVID-19-TA'SIR]
Yaponiya Temir Yo'llari Statistikasi: Yuk - Temir yo'l: yuk tonnaji bo'yicha ma'lumotlar 3,195.370 yil yanvar oyida 2023 tonnada xabar qilingan. Bu 3,671. 849 yil dekabr oyi uchun oldingi 2022 tonna sonidan pasayishni qayd etadi. Temir yo'l: yuk Tonnage oshiriladi ma'lumotlar oylik yangilanadi, o'rtacha 4,376.708 aprel dan tonna th 1986 yanvar 2023, bilan 442 kuzatuvlar. Ma'lumotlar bir hamma vaqt yuqori yetdi 8,112.262 tonna Th mart oyida 1991 va bir rekord past 2,557.538 tonna Th May oyida 2011. Temir yo'l: yuk tashish tonnaji ma'lumotlari CEICDA faol holat bo'lib qolmoqda va er, infratuzilma, Transport va turizm vazirligi tomonidan xabar qilingan. Ma'lumotlar global ma'lumotlar bazasi ostida tasniflanadi Yaponiya - jadval JP.TA005: temir yo'l statistika: yuk. [COVID-19-TA'SIR]
Yaponiya temir yo'lini ko'rish: jadvalda 1986 yil apreldan 2023 yil yanvargacha olib borilgan yuk tonnada:
Do'stlaringiz bilan baham: |
