Yarim avtomatik blokirovkada poyezdlar harakati poyezdlarni qabul qilish va jo'natish

YARIM AVTOMATIK BLOKIROVKA NOSOZLIGIDA 

POYEZDLAR HARAKATI 
18. Quyidagi nosozliklarda yarim avtomatik blokirovka amal qilishi 
to'xtatiladi:
a) chiqish yoki o'tish svetoforini yopishning iloji yo'qligi;
b) peregon bo'shligida chiqish yoki o'tish svetoforini ochishni iloji yo'qligi
(jumladan, chiqish svetoforida ajratilgan uchastkalar bo'shligi nazoratini o'chirish 
yordamchi knopkalarni qo'llab);

---

v) blokirovka signallari o'z-o'zidan qabul qilinishi;

g) blokirovka signallarini uzatish yoki qabul qilishning iloji yo'qligi;
d) blok-apparatda plombalar yo'qligi (pedal-zamichkadagi yoki
yordamchi knopkadagi plombalar mustasno).
Ko'rsatilgan barcha holatlarda, shuningdek, blokirovka qurilmalari amal
qilishini vaqtincha to'xtatadigan ushbu qurilmalarni qayta jishozlash, ko'chirish, 
ta'mirlash, sinash, almashtirish va boshqa ishlar paytida blokirovka bo'yicha
poyezdlar harakati to'xtatilib, telefon aloqasi orqali o'rnatiladi.
19. Elektrmexanik yarim avtomatik blokirovka apparatini (stansiya
navbatchisining boshqaruv apparatini) ko'zdan kechirayotganda blokirovka amal 
qilishi to'xtatilmaydi. Bunda blok-apparat ochiq paytida stansiya navbatchisi va
elektrmexanik blokirovka qurilmalari to'g'ri ishlashini o'ta diggat bilan 
kuzatishlari shart.
Yarim avtomatik blokirovka qurilmalarini ko'zdan kechirish, rostlash va 
moylash yakunlangandan so'ng, plomba qo'yishdan avval elektrmexanik stansiya
navbatchisi bilan birgalikda nazorat asboblarining ko'rsatmalari bo'yicha blok-
apparat ko'rsatmalarining peregonlar holatiga muvofiqligini (poyezdlar harakati
jurnalidagi yozuvlar va qo'shni alohida punktlar navbatchilari bilan so'zlashuvlar 
bo'yicha) tekshiradilar.
Blok-apparatni ko'zdan kechirish yoki ta'mirlash uchun ochilgan har bir 
holat, shuningdek, bu ishning yakunlanganligi hagida elektrmexanik ko'rik
jurnaliga tegishli yozuvni kiritadi,
20. Telefon 'aloqaga o'tish, shuningdek, blokirovka bo'yicha poyezdlar
harakatini tiklash, stansiya navbatchilari orqali peregonning bo 'shligi 
tekshirilgandan so'ng, poyczd dispetcheri buyrug'i bilan amalga oshiriladi.
Dispetcherlik aloqasi nosozligida, poyezdlar harakatida telefon aloqasiga 
o'tish va blokirovka harakatini tiklash ushbu Yo'riqnomaning 44 va 45-bandlarida
ko'rsatilgan tartibda telefonogramma matnida wavtoblokirovka» so'zini 
«blokirovka» so'ziga almashtirish bilan amalga oshiriladi.
21. Blokirovka amal qilishi to'xtatilib, telefon aloqasiga o'tilgandan so'ng, 
poyezdlar mashinistlariga qo'shni alohida punktgacha harakatlanish uchun yo'l
xati (qog'ozi) (DU-50 shaklidagi blank) beriladi.
22. Taqiq ko'rsatmali marshrut svetoforidan (chiqish svetoforigacha)
poyezdlar quyidagilarga asosan o'tishi mumkin: 
taklif signali bo'yicha;
jo'natilayotgan poyezd mashinistiga radio aloqa orqali uzatiladigan 
stansiya navbatchisining qayd etiluvchi buyrug'i bo'yicha;
I punkti to'ldirilgan yashil blankdagi ruxsatnoma (matn qo'lda muvofiq 
ravishda o'zgartirilganda) bo'yicha.
23. Poyezd ikki lokomotiv yoki peregonning oxirigacha boradiga suruvchi 
lokomotiv bilan harakatlanganda, peregonni band etish nuquqini beruvchi
ruxsatnoma fagat yetakchi lokomotiv mashinist taqdim etiladi. Ikkinchi 
(lokomotiv ikkita bo'lganda) va suruvchi lokomotivlarning mashinistlari signallar
yoki radio aloqa orqali watiladigan, yetakchi lokomotiv mashinistining 
xabarlariga binoan harakatlanishi lozim.

---

24. Blokirovka telefon aloqasining nosozligida stansiya navbatchisi

boshqaruv apparatlaridagi nazorat asboblari ko'rsatmalarining o'zgarishini o'ta 
diqqat bilan kuzatishi lozim. Bu bolatda poyezdlar harakati to'g'risida xabarlar
poyezd dispetcheri orqali yoki stansiya navbatchisining ihtiyorida bo'lgan boshqa 
aloqa vositalari bo'yicha uzatiladi.
25. Bir yo'nalishda harakatlanish uchun yarinf avtomatik blokirovka bilan 
jihozlangan ikki yo'llik (ko'p yo'llik) peregonlarda poyezdlarni (regulirovka-
rostlash maqsadida) noto'g'ri yo'ldan j0ʻnatish poyezd dispetcherining buyrug'iga 
binoan, bir yo'llik harakat goidalari bo'yicha, telefon aloqasiga o'tish bilan amalga
oshiriladi.
26. Yarim avtomatik blokirovka tizimi va u yoki bu uchastkadagi Konkret
ish holatiga bog'liq ravishda qurilmalardan foydalanish tartibi, shuningdek, 
poyezdlarni qabul qilish, jo'natish va o'tkazishda xodimlarning harakat tartibi
zarur holda temir yo'lda ishlab chiqiladigan Yo'riqnomalarda belgilanadi. 

http://hozir.org