Yarim o'qlardan iborat narsalar. Avtomobil yarim o'qlarini qanday ishlash kerak: videofilm. Drayv vallari tashxisi

To'pni ko'tarish:

Vaqt o'tishi bilan vintlar kartan uzatishni to'liq o'zgartirishi kerak. Aslida ular allaqachon asta-sekin uni almashtirishni boshladilar va endi hatto klassik xoch o'rniga kardananga ham qo'llang.

Qirqish va yarmijuda mas'uliyatli tugunlar. Bugungi Qiziqalar, oldingi g'ildirakli haydovchiga, orqa g'ildirakli va g'ildirakli avtomobillarga o'rnatiladi. Yarim o'qlar bardoshli qotishmadan yasalgan, chunki ular operatsiya paytida ular burish va siljish shaklida katta yuklarni boshdan kechirishadi.
Qurilma va disklarning maqsadi
Avtomobilning drayverining asosiy maqsadi - haydovchi g'ildiraklarining varaqalarida tutunning uzatilishi. Eng oddiy drayver val quyidagi komponentlardan iborat:

• 
  ichki kumush;
  
• 
  tashqi sls.
  

Old g'ildirakli drayverda ichki Sls nazorat punktiga o'rnatiladi va tashqi sigirga qattiq signal orqali ulangan.
Qisqichbaqalar yarim o'qda halqalarni qulflash orqali bog'langan va aylanishni uzatish bo'g'inlar va yarim o'q bilan ta'minlanadi. Shrusy haydovchi g'ildiraklariga vertikal tekislikda harakatlanishiga imkon beradi, shuningdek avtomobil harakatining traektoriyasini o'zgartirish. Xaridorli vallar yordamida mashinada hech qanday pozitsiyada silliq va urgichlarsiz harakatlanadi.
Klassik orqa o'qi bo'lgan orqa g'ildirakli transport vositalarida yarim o'qlar g'ildiraklardagi momaqaldiroqlarni uzatish uchun ishlatiladi, ammo biroz boshqacha dizayn. Orqa o'qda o'rnatilgan yarim vazifa va tushirilgan yarim. Yuklanmagan yarim o'q ko'proq tarqalgan, chunki yanada rivojlangan dizayn tufayli kamroq yuklar yarim yuklangan va yarim yuklangan.

Yarim yuklangan yarim Ichki tomoni yarim o'q vitesida o'rnatilgan va tashqi tomoni ball bilan qoplangan g'ildirak uyasi bilan tugaydi. Yuklab olingan yarim Bu shunga o'xshash dizayni mavjud, ammo g'ildirak uyasi ikki rolikli rolikli tarzda o'rnatiladi. Dizayndagi bu farq sizni har xil yuklarga ta'sir qilishdan ozod etishga imkon beradi, momentning uzatilishidan tashqari.

Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, elektr blokining oldingi joyida va orqa g'ildirakli haydovchi Chek olish punkti orqali mobillarni orqa o'qning orqa ekstucation orqali uzatilishi mumkin. Bunday haydovchi mil yarim o'q uzatish tartibiga to'g'ridan-to'g'ri haydovchi g'ildiragiga o'xshash dizayni mavjud. Zamonaviy orqa va taniqli haydovchi transport vositalari, eskirgan karvon uzatmalari o'rniga kesishlarga asoslangan surapalar bilan jihozlangan.

Yarim o'qning qurilishi shundaki, elektr uzatish effekti g'ildiraklarning har qanday pozitsiyasi bilan maksimal darajada oshiriladi. Ushbu dizayn uch qismdan iborat: teng burchak tezligi (yakka); mil; Ichki Shrus. Taft taxminan gapiradigan, ma'lum bir uzunlikdagi trubkani kesib tashlaydi, bu erda Slsni o'rnatishga payvandlanadi. Shunday qilib, bu elementlar aylantirilmayapti, ular maxsus uyalar bilan jihozlangan.
Adapter oxirida, mil yopiq halqasi bilan o'rnatiladi, aks holda harakat qilish slsiyasidan sakrab chiqishi mumkin. Yengil haydovchi g'ildiragining drayverida oldingi o'q bilan bog'liq teng burchak tezligining tashqi va ichki gipries tomonidan amalga oshiriladi. Drayvda ikkita urishdan foydalanish mustaqil g'ildirakli to'xtatib turish qurilmasi bilan bog'liq. Ichki shtatlar g'ildiraklarni osma harakati bilan harakatlanish va tashqi tomondan - vertikal o'qga nisbatan vertikal o'qga nisbatan burilishlar uchun javobgardir