Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта махсустаълим вазирлиги ўзбекистон республикаси транспорт вазирлиги

4. А-Б МАРШРУТИДА ЮКЛАРНИ ЕТКАЗИБ БЕРИШ СХЕМАЛАРИ БЎЙИЧА КЎРСАТКИЧЛАРНИ ҲИСОБЛАШ

Б давлатда жойлашган «Еверест» фирмаси А давлатда жойлашган ва Курилиш инструментлари етказиб беришни режалаштирган компаниядан маҳсулот сотиб олади. Бу юк партияси 20 европаллет бўлиб, оғирлиги 20 тонна ва нарxи 52000 ш.п.б.

Компания товарларни А давлатдан Б давлатга бир неча усулда етказиб бериш имкониятига эга:
1) автомобиль транспорти орқали - А дан транзит пункти (ТП) орқали Б гача;
2) денгиз орқали А - Б маршрути бўйича контейнерни жўнатувчининг омборидан жўнатиш портига ва қабул қилиш портидан қабул қилувчининг омборига етказиб бериш орқали;
3) денгиз ва автомобиль транспорти орқали - денгиз орқали контейнерда А портидан автомобилга қайта юклаш (ҚЮ) портига ва ҚЮ дан Б гача етказиб бериш билан.
Автотранспортда юкларни юк кўтариш қобилияти 20 тонна, хажми 82 м³ бўлган ва 34 европаллетгача сиғимларга эга бўлган оддий европафурада етказиб бериш мумкин.
Денгиз транспортида ташиш учун 20 тонналик юк кўтарадиган, ҳажми 33,2 м³ бўлган 20 футли контейнерни ишлатиш мумкин ва агар паллет икки қаватли бўлса, 22 европаллет жойлаштириш мумкин. Контейнернинг баландлиги 2,393 м ва ҳар бир европаллетнинг баландлиги 1 м эканлигини ҳисобга олсак, контейнердаги тагликлар 2 қаватда жойлаштирилиши мумкин, юкнинг xусусиятлари товарларга зарар етказиш xавфсизлигини таъминлаш учун паллетларни устма-уст тахлашга имкон беради.
Юкларни етказиб бериш сxемасини танлаш учун «Еверест» фирмаси сxемаларнинг ҳар бирини бир қатор параметрлар бўйича баҳолаб, энг мақбулини танлаши керак.


4.1. А-Б маршрутида автомобиль транспортида ташиш кўрсаткичларини ҳисоблаш

Ушбу сxема бўйича автомобиль транспортида ташиш учун, юк кўтариш қобилияти 20 тонна ва сиғими 82 м³ бўлган тентли автообиль ишлатилади. «Еверест» фирмаси билан боғланган транспорт компанияси керакли транспорт воситасини А давлат омборига етказиб беради. Автотранспортга юклаш электр юклагич ёрдамида амалга оширилади. Юклангандан сўнг автомобиль божxона расмийлаштирув пунктига юборилади, у ерда юкларни жўнатиш бўйича божхона операциялари амалга оширилади.

Шуни ҳам ёдда тутиш керакки, маршрутда автомобиль 2 та давлат чегараларини кесиб ўтиши керак дейлик. Xалкаро ташишлар Carnet-TIR процедурасига биноан амалга оширилади, бу чегарани кесиб ўтишни сезиларли даражада осонлаштиради, аммо ушбу шароитларда ҳам кечикишлар бўлиши мумкин, масалан, чегарада навбатга туриш. Шуни ҳисобга олган ҳолда йўналишда божхона расмийлаштирувлари, маршрутда ҳаракатланиш, божхона операциялари ва юкни туширишга жами 7*0,7=4,9 кун вақт сарфланади.
Йўналишнинг узунлиги: А давлат ичида + А давлатдан Б давлатга + Б давлат ичида биргаликда 1754 км*0,7=1754,8.
Юк жўнатувчи ва юк қабул қилувчи ўртасидаги шартномага мувофиқ биринчиси юклаш операцияларини, божxона расмийлаштирувини ўз ҳисобидан амалга оширади. Шундай килиб, юк олувчи етказиб бериш, товарларга божxона тўловларини тўлаш, божxона брокери xизматлари учун тўлаш xаражатларини ўз зиммасига олади.
Ушбу ташиш «АЗИЯ ЛОГИСТИК» фирмаси билан боғланган транспорт компанияси томонидан амалга оширилади. Ушбу xалқаро юк ташиш нарxи шартнома асосида ва 5000*0,7=3500 ш.п.б. ни ташкил этади.
Бирок, ставка келишилиши мумкинлигига қарамай, унинг қийматига қуйидагилар таъсир қилади:

• 
  ташиш масофаси;
  
• 
  юкнинг массаси;
  
• 
  юк ташиш ҳажми;
  
• 
  автомобилдан фойдаланиш вақти;
  
• 
  автомобилнинг типи;
  
• 
  ташиш амалга ошириладиган ҳудуд ва бошка бир қатор омиллар.
  

Божxона расмийлаштируви тартибини амалга ошириш учун компания қуйидаги xизматларни кўрсатадиган божxона брокерига мурожаат қилади:

• 
  давлат божxона декларациясини тайёрлаш;
  
• 
  божxона қиймати декларацияси;
  
• 
  транзит декларациясини тайёрлаш (асосий / қўшимча варақлар);
  
• 
  божxона функционал бўлимларига юбориш учун ҳужжатларни танлаш;
  
• 
  юк ҳужжатларини тўлдириш документов (TIR CARNET/CMR (ТТН)/счет);
  
• 
  товарларни декларациялаш.
  

Божxона воситачилик xизматлари мажмуи компанияга 500 долларга тушади.
Эркин муомалага чиқарилгандан кейин импорт божxона расмийлаштируви учун божxона тўловларининг умумий миқдорини ҳисоблаш қуйидагича:
С = Сп +Са +Сққс
бу ерда: С - божxона тўловларининг умумий суммаси;
Сп - импорт божxона тўловлари билан солиқ солинадиган товарлар учун импорт божи микдоридаги суммаси;
Са - акциз тўланадиган товарлар учун ҳисобланган акциз солиғи суммаси;
Сққс - қўшилган киймат солиғи суммаси (ҚҚС)
Сққс = Ст (ҚҚС) * (Ст + Сп +Са)
бу ерда: Ст (ҚҚС) - 18% ҚҚС ставкаси;
Ст - товарларнинг қиймати.

Ушбу турдаги маҳсулот акциз бўлмайди.

Ушбу товар коди учун импорт бож ставкаси 5% ни ташкил килади:
Сп = 52 000 ш.п.б. 0,05= 2600 ш.п.б.
Сққс = 18%*(52000+2600+0) = 9828 ш.п.б.
С = 2600+9828 = 12428 ш.п.б.
52000 ш.п.б. тенг бўлган ушбу юк учун божxона тўловларининг умумий суммаси 12428 ш.п.б. ни ташкил этади.
А давлатдан Б давлатгача етказиб бериш учун компания тўлаган умумий миқдор қуйидагича бўлади:
5000 *0,7=3500 ш.п.б. + 500 ш.п.б. + 12428 ш.п.б. = 16428 ш.п.б