Збекистон республикасининг

пайтдан бошлаб бир йил қилиб белгиланади.
Ушбу модданинг қоидалари йўловчи ёки багаж ташишдан келиб 
чиқадиган талабларга тааллуқли эмас.
1. Шарҳланаётган модда ташувчини юкларни ташишда жавобгарликка 
тортишнинг ўзига хослигини белгилайди. Бу ўзига хослик юкларни 
ташишни бошқа турдаги ташишлардан фарқлайди.
Фуқаролик кодексининг умумий қоидаларига кўра шарт нома шарт-
лари бузилганда жавобгарлик юзага келади. Қоидага биноан, жабрлан-
ган тараф бошқа тарафга келтирилган зарарни қоплаш тўғрисида талаб 
қўйиш ёки судга тегишли даъво билан мурожаат қилиш ҳуқуқига эга. 
Мазкур модданинг 1-қисми юкларни ташиш бўйича даъво қўзғатишдан 
олдин талабнома юборилган бўлиши шартлигини белгилайди. Ушбу 
қоидани бузган ҳолда судга тўғридан-тўғри даъво билан чиқиш Хўжалик-
процессуал кодексининг 86-моддаси талабига биноан ишни юритишни 
тугатишга олиб келиши мумкин.
Ташувчига талаб қўйиш тартиби тегишли транспорт устави ёки кодекс 
билан белгиланади. Талаб қўйишга оид тегишли нормалар ҳавода ташиш 
бўйича Ҳаво кодексининг 122–129-моддаларида, темир йўлда ташиш 
бўйича Вазирлар Маҳкамасининг 23.10.2008 йилдаги 232-сон қарори 
билан тасдиқланган Ўзбекистон Республикаси темир йўл транспорти 
Уставининг 147–154-қисмларида кўзда тутилган.
2. Ушбу модданинг 2-қисмига биноан ташувчига даъво қуйидагилар 
томондан қўзғатилиши мумкин:
а) юк жўнатувчи томонидан;
б) юк олувчи томонидан.
Ташувчи томонидан талабни қондириш тўлиқ ёки қисман рад қилиниши 
ёки ташувчидан ўттиз кун ичида жавоб олинмаганлиги даъво қўзғатиш 
учун асос бўлади.
3. Шарҳланаётган моддада юк ташишдан келиб чиқадиган тала-
блар бўйича аниқ даъво муддати белгиланган бўлиб, уч йиллик умумий 

---

642
талабдан фарқ қилади, яъни ФК 154-моддасига биноан белгиланадиган 
пайтдан бошлаб даъво муддати бир йилни ташкил этади.
Мазкур моддада томонидан ўрнатилган қоида фақат юкларни ташишга 
даҳлдор бўлиб, йўловчи ва багажни ташишга татбиқ этилмайди.