§ Aviatsiya muhandisligining maqsadi va vazifalari jangovar operatsiyalarni va jangovar tayyorgarlikni ta'minlash

§ 1. Umumiy qoidalar
235. Samolyot planyor va uning tizimlaridan, dvigatel va uning tizimlaridan hamda bortdagi uskunalardan iborat.
236. Samolyot bortidagi uskunalar tarkibiga samolyot qurollari, samolyot uskunalari, radioelektron uskunalar, bort komplekslari, bortga o'rnatilgan tizimlar kiradi.
237. Bortdagi uskunalar bort tizimlari va bort qurilmalaridan iborat.
Bortdagi tizim - bu bir yoki bir nechta aniq vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan, funktsional jihatdan bog'liq qurilmalar, bloklar, bo'linmalar to'plamidir.
Bort bloki - bu bloklar, asboblar, yig'ilishlarni o'z ichiga olgan va har qanday texnik muammolarni amalga oshiradigan funktsional jihatdan to'liq yig'ish birligi.
238. Parvoz elementlari, yig'ilishlari va qismlarining holati uchun javobgarlik, uning dvigatellari va uning tizimlari, BS va CU uskunalari bortda tegishli yig'ilishlar va qismlarning texnik ekspluatatsiyasini amalga oshiradigan mutaxassislar tomonidan qoplanadi. tizimlar va qurilmalar.
239. Ushbu uskunani texnik ekspluatatsiya qilishni amalga oshiradigan mutaxassislar bort tizimlari va jihozlari qurilmalari (shu jumladan ekipajni qutqarish uskunalari) tarqatish moslamalaridan (shu jumladan sug'urta) elektr zanjirlarining yaroqliligi uchun javobgardir. Bortdagi elektr tarmog'ini harbiy ta'mirlash, simlarni almashtirish bilan bog'liq barcha ishlar aviatsiya texnikasi mutaxassislari nazorati ostida amalga oshiriladi.
240. Qurilmalar va dvigatellarni boshqarish tizimlarining elektr parametrlarini tekshirish, vilka ulagichlarini ajratish va ulash va ularni qulflash aviatsiya texnikasi mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.
241. Bortli akkumulyatorlardan faqat 5 soatlik zaryadsizlantirish rejimining oqimidan oshmaydigan yukni yaratadigan kam quvvatli iste'molchilarni qisqa muddatli sinovlari uchun, shuningdek dvigatellarni ishga tushirish (APU) uchun foydalanishga ruxsat beriladi. RTE.
242. Havo kemalari va dvigatellari mutaxassislari quyidagilarni amalga oshiradilar: samolyotni boshqarish tizimlariga, dvigatellarga, shassilarga, yoqilg'iga, moyga, gidravlika va pnevmatik tizimlarga, yong'inga qarshi tizimlarga o'rnatilgan elektr-pnevmatik, elektro-gidravlik agregatlarni demontaj qilish va o'rnatish; yoqilg'i tizimlarining kommunikatsiyalarini uzish va ulash bilan bog'liq elektr motorini boshqarish tizimlarining qismlarini demontaj qilish va o'rnatish; yoqilg'i, moy va gidravlik rezervuarlarda joylashgan elektr bloklarini o'rnatish, ajratish, elektr jabduqlar va alohida simlarni ushbu birliklarga ulash.
Jihozlarni sozlash va tekshirishni aviatsiya texnikasi mutaxassislari samolyot va dvigatel mutaxassislari bilan birgalikda amalga oshiradilar.
243. Bort tizimlari va samolyot uskunalari ichiga o'rnatilgan elektr datchiklarini, qabul qiluvchilarni va signalizatsiya moslamalarini demontaj qilish va o'rnatish ishlari amalga oshirilgan mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi. MW va IM mutaxassislari nazorati ostida ushbu tizimlar va qurilmalarning texnik ekspluatatsiyasi.
Sensor aksessuarlari mutaxassislari datchiklarning texnik holati va xizmatga yaroqliligi va ularning ulanish davrlari uchun javobgardir.
244. Uchish-qo'nish qurilmalari, samolyotlar va dvigatellarni boshqarish moslamalarining chegara kalitlariga ta'sir qiluvchi tayoqchalar va bosim moslamalarini sozlash samolyotlar va dvigatellarning mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.
Limit kalitlari va inertial ajratish datchiklari ularni sozlangandan keyin ishlash qobiliyati samolyotlar va dvigatel mutaxassislari tomonidan aviatsiya texnikasi mutaxassislari bilan birgalikda tekshiriladi.
245. Yuqori bosimli nasosdan to'liq va statik bosim bilan ta'minlanadigan samolyot korpusi tizimlari va qurilmalarining, dvigatellari va samolyotlarining texnik holati va zichligi uchun, texnik ekspluatatsiyani amalga oshiradigan mutaxassislar bortdagi tizimlar va qurilmalar javobgardir.
246. GESga ulangan va aviatsiya texnikasi bilan bog'liq bo'lmagan bort tizimlari va qurilmalarini demontaj qilish va o'rnatish to'g'risida va tegishli mutaxassislar aviatsiya texnikasini tartibga solish va ta'mirlash bo'yicha guruh boshlig'iga yoki aviatsiya texnikasi bo'yicha mutaxassisga hisobot berishadi. tizimlarning zichligini tekshiradigan texnik hisob. Ushbu bort tizimlari va qurilmalariga to'liq va statik bosimli quvurlarni va shlanglarni demontaj qilish va o'rnatish aviatsiya texnikasi mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.
247. Favqulodda kislorod tizimlari, asboblar, parashyutli yarimavtomatik qurilmalar va chiqarish tizimlarida o'rnatilgan avtomatik mashinalar, umumiy aloqa ulagichi maydonchalarini ajratish va ulash, APS tizimlarini HPA tizimiga ajratish va ulash bo'yicha muntazam ishlarni aviatsiya texnikasi mutaxassislari amalga oshiradilar.
248. Ejektsiya tizimlarida o'rnatilgan aviatsiya uskunalari tizimlari va agregatlarini demontaj qilish va o'rnatish, parashyut yarimavtomatik moslamalarni va avtomatik mashinalarni ishlashga tayyorlash (xo'roz, vaqt va javob balandligini belgilash), shuningdek ularni qayta sozlash (agar kerak bo'lsa) ) PDS va APS mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.
249. Ejektsiya tizimlariga kirmaydigan parashyut qurilmalarini, parashyutlarga o'rnatilgan yarimavtomatik moslamalarni va avtomatlarni demontaj qilish va o'rnatish, ular bo'yicha bajarilgan ishlarning vaqti va hajmini hisobga olish, ularni ishga tayyorlash va qayta konfiguratsiya qilish PDS mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi. .
250. Ejektsiya tizimlariga kirmaydigan samolyotlar ekipajlarining qutqarish parashyutlariga o'rnatilgan parashyut yarimavtomatik qurilmalar va avtomatlarda muntazam ishlarni aviatsiya texnikasi mutaxassislari amalga oshiradilar. PDSga tegishli parashyut yarimavtomatik qurilmalar va avtomatlar, qo'nish, zaxira, mashg'ulot va sport parashyutlari bo'yicha muntazam ishlar PDS mutaxassislari tomonidan ushbu parashyutlar, yarimavtomatlar va avtomatlar uchun ekspluatatsion hujjatlarga muvofiq amalga oshiriladi.
251. Saqlash, xizmatga yaroqliligi, muntazam parvarishlashning o'z vaqtida bajarilishi, ombordan parashyut yarimavtomatik moslamalar va avtomatlarni olish (omborga etkazib berish) uchun javobgarlik PDS rasmiylari zimmasiga yuklanadi.
252. Axborot saqlovchilarning (havo plyonkalari, magnit lentalar, issiqlikka sezgir qog'oz va boshqalar) shartliligi uchun ularni qabul qilish, zaryadlash va zaryadsizlantirish kassetalarni (qutilar) havo razvedka tizimlari va aviatsiya qurollari birliklari, birliklari radioelektron uskunalar, shuningdek axborotni saqlovchilarni qayta ishlashning to'g'riligi va sifati uchun havo razvedka ma'lumotlarini qayta ishlash xizmati (aerofotosport xizmatlari, ob'ektiv boshqaruv guruhlari, nazorat qilish va qayd etish uskunalari) mutaxassislari tomonidan javob beriladi.
253. Havo razvedka tizimlari, samolyot qurollari, uskunalari va elektron uskunalarini ro'yxatga olish bo'linmalarining kassetalarini (kanistralarini) o'rnatish va olib tashlash, shuningdek ushbu bo'linmalarning ishlashini tekshirish texnik hisob-kitoblar (xizmat ko'rsatish guruhlari) xodimlari tomonidan amalga oshiriladi.
254. RER ma'lumotlarini yozish va havodan fotografik razvedka uchun lenta bilan fotoregistrator kassetalarini va rulonlarni uzatishni xizmat ko'rsatish guruhlari mutaxassislari ularni qayta ishlash punktlariga etkazib berish bilan, JPS (ZhPV) yoki maxsus kvitansiyada. buxgalteriya kitobi.
255. Fotosessorlarni kassetalar va elektron vositalar, fotografik uskunalar, elektron uskunalar, samolyot qurollari va bort majmualari (BCS) ma'lumotlarini yozib olish uchun lenta bilan samolyotdan erga ishlov berish punktlariga va orqaga etkazib berish tayinlangan mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi. qism komandiri buyrug'i bilan.
256. Samolyotdan demontaj qilingan samolyotlarning qurol-yarog 'qurilmalari, elektron uskunalari va bort komplekslari (BCS) bo'yicha muntazam, ta'mirlash va sozlash ishlarining barcha turlari maxsus xonalarda yuqori kuchlanish bilan xodimlarga etkazilgan zararni istisno qiladigan xavfsizlik choralariga rioya qilingan holda amalga oshirilishi kerak. elektromagnit nurlanish va muhandis-texnik xodimlarning samaradorligini oshirish choralari.
257. Ko'rsatkich panellari orqasida ish tugagandan so'ng, ular aviatsiya texnikasi mutaxassislari tomonidan yopiladi va muhrlanadi, shundan so'ng ular aerometrik asboblarning ishlashini va LDPE tizimlarining zichligini tekshiradilar.
258. LDPE qopqoqlari va vilkalari boshqa samolyot qopqoqlari va vilkalari bilan blokirovka qilinishi kerak. Har bir samolyot turi uchun bo'linma komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari bo'lishi shart qopqoqlarni va vilkalarni qulflashning yagona tartibi, shuningdek ularni samolyotdan olib tashlangandan keyin saqlash tartibi va joyi belgilanadi.
259. Alohida bo'linmalar va bloklar ko'rinishidagi samolyot qurollari, elektron uskunalar, havoga uchadigan majmualar (BCS) tarkibiga kiradigan fotografik magnitafonlar, elektr konvertorlari, balandlik va tezlik sezgichlari, yo'nalish ko'rsatkichlari, koordinatalar va boshqalarda muntazam va ta'mirlash ishlari, guruh mutaxassislari tomonidan aviatsiya texnikasini ta'mirlash va ta'mirlash qoidalari bo'yicha amalga oshiriladi.
260. Samolyot qurollari, asbob-uskunalari, elektron uskunalar, havoga chiqadigan komplekslar (BCS) tarkibiga kiradigan gidravlik va pnevmatik tizimlar, suyuq sovutish tizimlari, konditsionerlash va bosimni boshqarish bo'yicha muntazam va ta'mirlash ishlari mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi. tizimlar, shuningdek samolyotning umumiy tizimlariga ulangan agregatlar va quvurlarni demontaj qilish va o'rnatish (tarqatish moslamalariga qadar) samolyot va dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha guruh mutaxassislari tomonidan amalga oshiriladi.
261. Muntazam parvarishlash va montaj ishlari tugagandan so'ng samolyot bortidagi tizimlar va uskunalarning ishlashga yaroqliligi va tig'izligini tekshirish, shuningdek ularning bajarilishini ro'yxatdan o'tkazish samolyot qurollari, uskunalari, elektron uskunalar va havoga uchish bo'yicha mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi. navbati bilan komplekslar (BCS).
262. Yerdagi radar-mayoqlardan foydalanishga tayyorlanishni PDS havodan qo'llab-quvvatlash komendantliklarining shaxsiy tarkibi amalga oshiradi.
Avtomatik konteyner transponder radio mayoqlarini ishlatishga uskunalar va tayyorgarlikni uskunalar aksessuarlari bo'yicha elektron uskunalar va samolyot qurollari bo'yicha mutaxassislar amalga oshiradilar.
Konteyner transponderi radio mayoqlarini samolyotga to'xtatib turish texnik ekipaj tomonidan amalga oshiriladi.
Parvoz oldidan tayyorgarlik, qayta parvozga tayyorgarlik ko'rishda samolyotdan akkumulyatorlarni identifikatsiya qilish tizimiga kiritilgan batareyalarni olib tashlash taqiqlanadi. Batareyalarni olib tashlash va o'rnatish ZhPS-da qayd etilgan. Samolyotda barcha ishlar tugagandan so'ng, idishni yopilishidan oldin samolyot texnikasi barcha iste'molchilar va batareyalarni o'chirilishini nazorat qiladi.