1-ma’ruza. Yo‘llarni yuzaga kelishi r e j a

[e-mail]; тел.: [phone]

 

 

20 октября 2020 г. 

 

9 

 

 

O‘z  o‘rnida  cho‘l  yo‘llari  uchun  Qarshi  juda  muxim  tugun  tayanchi 

bo‘lgan va bu erdan (207 verst), Samarqandga, Termizga va undan keyin tog‘li 

Buxoroga yo‘l bo‘lgan. Buxoro yo‘lining ko‘p qismi o‘tish uchun og‘ir bo‘lgan 

so‘qmoqlardan  iborat  bo‘lgan.  Buxorodan  yagona  yo‘l  bo‘lib,  u  15  ta 

mustaxkamlangan  bekatlardan  iborat  bo‘lib,  unda  g‘ildirakli  pochta  aloqasi 

o‘rnatilgan. G‘uzor va SHerobod shaharlari orqali Samarqanddan Termizga yo‘l 

bo‘lgan. Bu yo‘l muhim savdo va strategik ahamiyatga ega bo‘lgan. 

 

Samarqand  va  Farg‘ona  viloyatlarining  aholi  zich  joylashgan  qismi  ko‘p 

g‘ildirakli  yo‘llar  bilan  kesib  o‘tilgan.  Soz  tuproqdan  o‘tkazilgan  bu  yo‘llar 

yozda  qo‘rqinchli  changli  va  qishda  mislsiz  loyli  bo‘lgan.  Bu  yo‘lda  juda  ko‘p 

chuqur  ariqlar  bo‘lganligi  uchun  faqat  ot  –  aravaarda  harakatlanish  mumkin 

bo‘lgan.  Turkistonning  bu  qismida  pochta  aloqalari  Skoblev  (Faog‘ona)  dan 

Namanganga va Andijondan O‘shgacha bo‘lgan. 

 

Shimolda  Toshkent  cho‘l  va  tog‘  karvon  yo‘llarining  hamda  g‘ildirakli 

yo‘llarning katta tuguni bo‘lgan. 

 

Toshkent  temir  yo‘li  qurilgancha  O‘rta  Osiyoda  muxim  bo‘lgan  ikkita 

karvon  va  pochta  yo‘lining  tayanch  punkti  bo‘lgan.  Bu  yo‘llar  bir  tomondan 

Orenburg  bilan,  ikkinchi  tomondan  Vernыy  (Olma  –  Ota)  va  Semipolatinsk 

shaharlarini birlashtirgan. 

 

Toshkent  –  CHimkent  –  Turkiston  –  Kazalinsk  –  Orsk  –  Orenburg 

traktining  uzunligi  2224  verst  bo‘lib,  o‘zaro  12  dan  29  verstgacha  bo‘lgan 

masofada joylashgan 97 oraliq bekatlari bo‘lgan. 

 

Bu  trakt  bo‘yicha  yo‘l  yurish  juda  qiyin,  sekin  va  qimmat  bo‘lgan. 

Samarqanddan  Orenburgga  tovarlar  ayrim  hollarda  yarim  yilda,  zarurlari 

(tezkorlari) 2 – 3 oyda etkazib berilgan. 

 

Nazorat savollari 

1. So‘qmoq yo‘llarni yuzaga kelishi to‘g‘risida nimalarni bilasiz? 

2. Savdo yo‘llari qanday paydo bo‘lgan? 

3. Harbiy yo‘llar ahamiyati to‘g‘risida tuguntirib bering? 

4. Davlatni boshqarish uchun yo‘llar ahamiyati.  

5. Shahar ko‘chalarining paydo bo‘lishi va uning tarmoqlari.