2.11–rasm. Kran osti temirbeton to‘sinlarini ustunlarga qotirish konstruksiyalari: 1 – po‘lat qotirgich plankasi; 2 – beton “to‘sinni montaj va qotirilishidan so‘ng qo‘yiladi”; 3 – shaybalar; 4 – tayanch listi; 5 – siquvchi planka (panja); 6 – bolt;
– plastik ostquyma;
2.12–rasm. Po‘lat kranosti to‘sini konstruksiyalari:
a – to‘sinlarni temirbeton ustunlarga qotirish; б – bu ham po‘lat ustunlarga qotirish; в – ilmoq (kryuk) yordamida relslarni to‘sinlarga qotirish; г – bunda ham, panjalar yordamida qotirish; 1 – ustun tokchasi; 2 – po‘lat tasmadan (8x100mm) yasalgan xomut; 3 – burchaklikdan ishlangan qotirish;4 – to‘sin to‘risi tayanch qovurg‘asi; 5 – to‘sinlarni ust qismini ustunlarga qotiruvchi plankalar;6 – fasonka; 7 – bikrlik qovurg‘asi; 8 – to‘sin yuqori tokchasi; 9 – ilmoq (kryuk); 10 – siquvchi planka.
Anchagina samarali hisoblangan po‘lat kranosti to‘sini ishlash prinstipiga ko‘ra ikki turli bo‘ladi – uzlukli va uzluksiz. Ularni montaj qilish va tayyorlash anchagina oson hisoblanadi (2.12–rasm). Ular tuzilishiga (kesimiga) ko‘ra yaxlit yoki teshikli bo‘lishi mumkin. Yaxlit kesimli to‘sinlar shprengelli tizimda ishlovchi bo‘lib, ustun qadami 12m bo‘lgan va yuk ko‘tarish qobilyati 75t gacha engil va o‘rta rejimda ishlovchi ko‘prik kranli binolarda ishlatiladi.
To‘sin balandligini hisoblab topiladi va uning balandligi asosan 650mm dan 2050mm gacha bo‘ladi va bu balandlik o‘lchamlari bir birlaridan 200mm bo‘lgan farq bilan oshib boradi.
Do'stlaringiz bilan baham: |