1‑Modul. Avtomobil yo‘llarini ta’mirlash va saqlashning nazariy asoslari

Yo‘l poyini va yo‘l mintaqasini saqlash

Yo‘l poyini saqlash bo‘yicha ishlar uning geometrik shaklini

saqlanishiga, yo‘l poyi, yo‘l yoqasi va yo‘l yon qiyaligining ustivor-

ligini va mustahkamligini ta’minlashga, suv o‘tkazuvchi va suv

qochiruvchi qurilmalarni doimiy ishchi holatda saqlab turishga

yo‘naltirilgan.. Yo‘l poyini yilning davrlari bo‘yicha saqlashning

asosiy vazifalari quyidagilar:

-bahorgi davrda – yo‘l poyi gruntlarini qor va grunt

suvlaridan namlanib ketishini bartaraf qilish;

-yozgi davrda yo‘l yon qiyaligi va yo‘l chetini, suv qochiruvchi

qurilmalarni tozalash va ularning no‘qsonlarini bartaraf

qilish bo‘yicha ishlarni bajarish;

-kuzgi davrlarda – yo‘l poyini atmosfera yog‘inlaridan ko‘p

namlanishini oldini olish, uning tarkibiy qismidagi

tuproqlarning eng kam namligini ta’minlash.

-kuzgi davrlarda – yo‘l poyini atmosfera yog‘inlaridan ko‘p

namlanishini oldini olish, uning tarkibiy qismidagi

tuproqlarning eng kam namligini ta’minlash.

O‘tuvchi va past turdagi qoplamali yo‘llarni saqlash. Qoplamaning ravonligini yaxshilash va yo‘l to‘shamasi ustki yuzasi bo‘yicha mineral materialni bir tekis taqsimlash maqsadida qoplamani qiyalab tekislash amalga oshiriladi, ba’zi chuqurlar, g‘ildirak izlari bartaraf qilinadi.

Yozgi davrlarda yomg‘irdan keyin zarurat bo‘lganda pardozlash ishlari bajariladi. Kuzda pardozlash shunaqangi hisob bilan qilinadiki, bunda qoplama qishgi ekspluatatsiyada tekis, g‘ildirak izi va ko‘ndalang to‘lqinlarsiz bo‘lishi ta’minlansin. Yilning quruq va issiq davrlarida normal harakat sharoitini ta’minlash uchun qatnov qismining changlanadigan qoplamasida va mustaxkamlanmagan yo‘l yoqasida, ayniqsa aholi yashash joylari va avtobus bekatlari chegarasida changsizlantirish bo‘yicha ishlar bajariladi.