2020 ч а с т ь I молодой ученый

 1. Неисправный гидроцилиндр подъёма платформы с загрязнениями на манжетах
При хранении автосамосвалов в тёплых гаражах или 
при перепадах температур окружающего воздуха проис-
ходит неравномерное нагревание или остывании пери-
ферийных и внутренних штоков телескопических гидро-
цилиндров. При этом изменяется диаметр внешних или 
внутренних штоков, вследствие чего увеличиваются силы 
трения между штоками, давление в гидроцилиндре и про-
исходит поджимание манжет. Это также приводит к по-
вреждению манжет и разгерметизации гидроцилиндров.
Преодолевая снежные заносы, рыхлый снег и лужи 
с грязью, образованные реагентами или дневными отте-
пелями, узлы смазки ходовой части и подвески автосамо-
свалов подвергаются воздействию воды, химических ре-
агентов, солей и кислот, грязевых и абразивных частиц, 
попадающих вместе с водой в узлы трения. В этот пе-
риод опытные водители совместно с автослесарями вы-
полняют внеплановые смазочные работы с целью исклю-
чения преждевременного износа подшипников трения 
ходовой части и подвески. Качественная смазка подшип-
ников скольжения усложняется в связи с наличием за-
мерзшей воды, грязи, абразива, а также неравномерным 
зазором между работающими деталями и сложным микро-
рельефом трущихся поверхностей. Неравномерный износ 
между работающими деталями подшипников скольжения 
обусловлен тем, что детали в этих подшипниках находятся 
под нагрузкой и имеют некоторый перекос в пределах име-
ющегося люфта. Поэтому при выполнении смазки этих 
узлов обрабатывается лишь часть поверхностей трения 
и удаляется со старой смазкой лишь часть загрязнений, 
скопившихся между поверхностями трения подшипников.
С целью повышения эффективности использования 
дизельных автосамосвалов в условиях низких температур, 

---