3-kurs 120-tl-guruhi 5620100-Transport logistikasi (avtomobil transporti) ta’lim yo‘nalishi talabalari uchun Transport logistikasi fanidan yakuniy nazorati

3-kurs 120-TL-guruhi 5620100-Transport logistikasi (avtomobil transporti) ta’lim yo‘nalishi talabalari uchun Transport logistikasi fanidan yakuniy nazorati
4-variant
1. Logistikaning global vazifalari (material, axborot va boshqa oqimlar, strategik moslashtirish, yuqori darajadagi tizimli moslashuvchanlik).
2. Avtomobilning kunlik ish unumdorligi (tonna, tkm).
3. Sotish strategiyasiga ta’sir etuvchi omillar (bozorning holati, mijozlar, xizmat ko‘rsatuvchi xodimlar, hajmlar, narx-navolar, aloqani o‘rnatish).
4. Transport-logistik jarayon zanjirida axborot tizimining asosiy funktsiyalari (transport bozorida sifatli, raqobatning kuchayishi, tarmoqlarning kengayishi).
5. Yuk ko‘tarishi =8 t bo‘lgan KamAZ-5320 avtomobili kislorodli ballonlar tashimoqda. Avtomobil quyida keltirilgan ish ko‘rsatkichlariga ega. TVning ish unumini toping.
₌₁₀ km, =6 km, =8 soat, =30 km/s, ₌₃₅ min, =0,5
Kafedra mudiri Kuziyev A.


3-kurs 120-TL-guruhi 5620100-Transport logistikasi (avtomobil transporti) ta’lim yo‘nalishi talabalari uchun Transport logistikasi fanidan yakuniy nazorati
5-variant
1. Transport turlarida taglik va konteynerlardan foydalanish (taralashtirish, ularni paketlashtirish).
2. Yuklarning transport xarakteristikasi (yukni hajmi, massasi, tarkibi).
3. Manzillarni bog‘lovchi eng qisqa yo‘l tarmog‘ini aniqlash quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi (boshlang‘ich cho‘qqisi, potensial). g‘
4. Logistikaning asosiy maqsadi (o‘z vaqtida, minimal xarajat).
5. Yuk avtomobili soat da avtosaroydan chiqib, soat da saroyga qaytib keldi. Haydovchining tushlik vaqti 2 soat. Avtosaroydan birinchi yuk ortish punktiga bo‘lgan masofani bosib o‘tish uchun 16 minut, yuk qabul qilish punktidan avtosaroygacha bo‘lgan masofani bosib o‘tishga 14 minut vaqt sarflanadi. Avtomobilning marshrutda va ishda bo‘lish vaqti hisoblansin.
Kafedra mudiri Kuziyev A.