3-kurs 120-TL-guruhi 5620100-Transport logistikasi (avtomobil transporti) ta’lim yo‘nalishi talabalari uchun Transport logistikasi fanidan yakuniy nazorati
13-variant
1. Bir nechta korxonadan o‘tuvchi moddiy oqimni boshqarishda logistik yondashuv (harakatdagi, moddiy oqimlar, boshqarish).
2. Iste’molchilarga transport xizmati ko‘rsatishdagi bajarilishini taqozo etadigan ishlar (transport vositasini tayyorlash, ratsional).
3. Logistikaning xususiy vazifalari (mahsulotni saqlab turish vaqtini maksimal qisqartirish, tashish muddati, kamaytirish, talablariga tezda javob berish, axborotlarni qayta ishlash, uzatish va shu kabilar).
4. Transport vositalarining ish unumi (tonna, tkm).
5.Avtomobilning oylik yukli qatnov masofasi 2079 km ni tashkil etdi. b=0,65; af=0,71, kunlik o’rtacha harakatlanish vaqti Th=6,5 soat. Texnik harakat tezligi hisoblansin.
Kafedra mudiri Kuziyev A.
3-kurs 120-TL-guruhi 5620100-Transport logistikasi (avtomobil transporti) ta’lim yo‘nalishi talabalari uchun Transport logistikasi fanidan yakuniy nazorati
14-variant
1. Logistik tizimning tashqi muhit bilan aloqasi («Pul to‘lash - pul olish» tamoyili).
2. Tashishni rejalashtirish (yuk, ortish-tushirish, tashish, tezkor reja).
3. Transport masalasini echishdagi dastlabki axborotlar (jo‘natuvchi, iste’molchi, ombor, xarajat, yopiq yoki ochiq model).
4. Yo‘lovchi tashishni logistik boshqarish tizimining funktsional vazifalari (nazorat, yo‘lovchi tashish, axborot xizmati, boshqa transport xizmatlari).
5. Marshrutda yukli qatnov masofasi 6 km. bm=0,5. Texnik harakat tezligi 24 km/soat. Bir qatnovdagi ortish-tushirish vaqti 15 min. Avtomobilning bir qatnov vaqti aniqlansin.
Kafedra mudiri Kuziyev A.
3-kurs 120-TL-guruhi 5620100-Transport logistikasi (avtomobil transporti) ta’lim yo‘nalishi talabalari uchun Transport logistikasi fanidan yakuniy nazorati
15-variant
1. Transport xizmati tarkibiga kiruvchi yetkazib berish jarayoni operatsiyalari (ortish, tashish, tushirish).
2. Logistik zanjir (zvenolarining tartiblashtirilgan to‘plamidir, paxta xomashyosi misolida).
3. Yuk tashishni boshqarish hududiy logistik markazining dispetcherlik xizmati (korxona ichi, liniydagi).
4. Transport logistik jarayonni boshqarish tuzilmasi (sоtish, etkazish, ta’minotni boshqarish, olingan mahsulotni etkazish).
5. KamAZ-53212 (yuk kutarishi =10 t) avtomobilida haydovchilar temir yo’l stantsiyasidan korxonalar omborxonalariga har xil yuk tashishmoqda. Quyida ko’rsatilgan ko’rsatkichlarga ega bo’lib, Temir yo’l stantsiyasidan yukni tashib ketish uchun nechta avtomobil talab etilishi aniqlansin. Bunda marshrutdagi yo’ldan foydalanish koeffitsienti e=0,5. =1000, =8 soat, =28 km soat, =35 min, =10 km, s =0,7, =4 km.
Kafedra mudiri Kuziyev A.
Do'stlaringiz bilan baham: |
