3-mavzu. Matematik modellashtirish, sonli tahlil usullarini tizimlarda amalga oshirish. Hisobli eksperiment. Immitatsion modellashtirish. Geoinformatsion tizimlar Reja
Download 1.89 Mb. Pdf ko'rish
|
3-maruza
- Bu sahifa navigatsiya:
- Informatika
- Matematika va statistika
Fotogrammetriya: - er yuzasida joylashgan obektlarning o‘rnini,
o‘lchamini va shaklini aniqlash metodlarini fotografik tasvirlar orqali ishlab chiqadi, bular esa aero- va kosmik fotosuratlarni qayta ishlash texnologik jaraѐnining asosiy qismi bo‘lib hisoblanadi. Informatika: - avtomatik loyihalashda, ma’lumotlarni kiritish, tasvirlash va uzatishda, u asosida esa uch o‘lchamli ob’ektlarni hosil qilishda alohida ahamiyat kasb etadi; - kompyuter grafikasida erishilgan yutuqlar grafikli ob’ektlarni qayta ishlashda, namoyish etishda, ayniqsa nashr qilish vositalarida keng ishlatilmoqda; - ma’lumotlar bazasini boshqarish tizimi (SUBD) - ma’lumotlarni raqamli ko‘rsatishda, katta hajmli axborotlarni tizimini o‘rganishda va qayta ishlashda, ularga murojaat qilishda, saqlashda va yangilashda etarli darajada usullar bilan ta’minlamoqda; Matematika va statistika: - GIS matematikaning turli sohalarida - geometriya, shakllar va ma’lumotlar bazasi nazariyasi, boshqarishni optimallashtirish, statistika va boshqarish tizimlarini loyihalashda, fazoviy ma’lumotlarni taxlil qilishda va modellashtirishda keng qo‘llanilmoqda. GPS - bu inson tomonidan yaratilgan eng ajoyib dasturlardan biri. GPS dengiz xronometrining rivojlanishi bilan birga tarixga kiradi. Ushbu uskuna dengizchilarga o'z yo'llarini aniq rejalashtirishga imkon berib, dengizchilik faoliyatini rag'batlantirdi va XIX asrda migratsiya portlashiga olib keldi. GPS insoniyatga xuddi shunday ta'sir qiladi. Bizga individual va jamoaviy ravishda foyda keltiradigan ko'plab dasturlar mavjud. Ushbu sun'iy yo'ldoshlarning orbital traektoriyalari shimoliy kenglik va janubiy kenglik 60 daraja atrofida. Demak, istalgan vaqtda siz dunyoning istalgan nuqtasida sun'iy yo'ldosh signallarini qabul qilishingiz mumkin. Siz qutblarga yaqinlashganda (navbatdagi Shimoliy qutb yoki Antarktida ekspeditsiyasida!) Siz hali ham GPS sun'iy yo'ldoshlarini olib yurasiz. Ular endi to'g'ridan-to'g'ri yuk ko'tarilmaydi. Bu sun'iy yo'ldoshning geometriyasi va aniqligiga ta'sir qilishi mumkin, ammo sezilarli darajada emas. Avvalgi er usti navigatsiya tizimlariga nisbatan eng katta afzalliklardan biri bu har qanday ob-havo sharoitida GPS ishlashidir. Qaysi ilovangiz borligi muhim emas, qachon sizga ko'proq kerak bo'lganda, ehtimol siz yo'qolganingizda, GPS qabul qiluvchingiz qayerda ekanligingizni ko'rsatib turadi! 2R tipidagi sun'iy yo'ldosh Texnologiya qanday rivojlandi? Siz tarixiy kitoblaringizdan bilasizki, janob Markoni biz radio sifatida biladigan elektromagnit energiyani juda yaxshi tushungan. Ushbu texnologiya 1920-yillarda siz qabul qiluvchiga kerak bo'lgan radiolarni yaratish uchun qo'llanilgan. Xuddi shu narsa GPS uchun ham amal qiladi - sizga faqat maxsus radio kerak. Radioning sezilarli yutuqlari Ikkinchi Jahon urushi paytida va undan keyin katta miqdordagi mablag 'bilan ta'minlandi (tinglash va aloqa uchun) va dastlabki sun'iy yo'ldoshlar va raketalar bilan aloqa qilish va umumiy kosmik tadqiqotlar zarurati tufayli yanada rivojlandi. 20000 km uzoqlikdagi kichik qo'l moslamasida radio signallarini qabul qilish texnologiyasi haqiqatan ham ajoyibdir. Xo'sh, GPS sun'iy yo'ldoshi qanday ma'lumotlarni uzatadi? GPS signalida "psevdo-tasodifiy kod", ephemeris (ee-fem-er-iss deb talaffuz qilinadi) va almanax ma'lumotlar mavjud. Psevdo-tasodifiy kod qaysi sun'iy yo'ldoshni uzatayotganini aniqlaydi - boshqacha qilib aytganda, I.D. kod. Ephemeris ma'lumotlari har bir sun'iy yo'ldosh tomonidan doimiy ravishda uzatiladi va sun'iy yo'ldoshning holati (yaxshi yoki ishlamaydigan), joriy sana va vaqt kabi muhim ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Xabarning ushbu qismisiz GPS qabul qiluvchingiz soat va sanani bilmaydi. Signalning ushbu qismi pozitsiyani aniqlash uchun muhimdir, chunki biz quyida ko'rib chiqamiz. Almanax ma'lumotlari GPS qabul qiluvchisiga har bir GPS sun'iy yo'ldoshi kunning istalgan vaqtida bo'lishi kerakligini aytadi. Har bir sun'iy yo'ldosh ushbu sun'iy yo'ldosh va tizimdagi boshqa har qanday sun'iy yo'ldosh uchun orbital ma'lumotni ko'rsatadigan almanax ma'lumotlarini uzatadi. Xozirga kelib GPS-ning qanday ishlashiga oid umumiy rasm yanada aniqroq bo'lishi kerak. (Loy kabi tozalang, to'g'rimi?) Har bir sun'iy yo'ldosh "Men #X sun'iy yo'ldoshman, hozirda mening pozitsiyam Y va bu xabar Z vaqtida yuborilgan" degan xabarni uzatadi. Albatta, bu juda oddiy soddalashtirish, ammo siz bu fikrni tushunasiz. Sizning GPS qabul qiluvchingiz xabarni o'qiydi va doimiy foydalanish uchun efemeris va almanax ma'lumotlarini saqlaydi. Ushbu ma'lumot GPS qabul qilgichidagi soatni sozlash (yoki sozlash) uchun ham ishlatilishi mumkin. Endi sizning joylashuvingizni aniqlash uchun GPS qabul qiluvchisi signalni yo'ldosh orqali uzatilgan vaqtni GPS qabul qiluvchisi qabul qilgan vaqt bilan taqqoslaydi. Vaqt farqi GPS qabul qiluvchisiga ushbu sun'iy yo'ldoshning qanchalik uzoqligini bildiradi. Agar biz yana bir necha sun'iy yo'ldoshdan masofani o'lchashda qo'shsak, biz o'z pozitsiyamizni uchburchakka aylantirishimiz mumkin. GPS qabul qiluvchisi aynan shu narsani qiladi. Kamida uchta sun'iy yo'ldosh bilan sizning GPS qabul qilgichingiz kenglik / uzunlik holatini aniqlay oladi, shuningdek, 2 o'lchovli joylashishni aniqlash. To'rt yoki undan ortiq sun'iy yo'ldosh bilan GPS qabul qiluvchisi kenglik, uzunlik va balandlikni o'z ichiga olgan uch o'lchovli pozitsiyani aniqlay oladi. O'zingizning joylashuvingizni doimiy ravishda yangilab turish orqali GPS qabul qiluvchisi sizning tezligingiz va yo'nalishingizni aniq belgilashi mumkin (er tezligi va er chizig'i deb ataladi). Aniqlik, albatta, nisbiy atama. Agar siz baliq ovlash joyini topmoqchi bo'lsangiz, ehtimol 10 metr yaxshi. Ammo agar siz tadqiqot chegarasining langarini aniqlamoqchi bo'lsangiz, bizga 2 sm kerak bo'lishi mumkin, 10 metr, xuddi shunday bo'lganidek, hozirgi GPS aniqligi uchun odatiy holdir (2000 yil 1 maydan). Joylashuv xatolarining birinchi manbai - Selective Availability (yoki SA), ammo 2000 yil 1 maydan boshlab u ataylab bekor qilingan. SA atayin ta'sirchan bo'lib 100 metrgacha noaniqliklar yaratdi. GPS kuzatuv tizimi GPS kuzatuv dasturi transport vositasining joylashuvi haqidagi ma'lumotlarni to'plash va ularni xaritada tasavvur qilish uchun mo'ljallangan. Qurilmadan foydalanishni kuzatish juda sodda va qulaydir, barcha yozuvlar real vaqtda mavjud, ma'lumotlar bazasida saqlanadi va kelajakda istalgan vaqtda kirish mumkin. Kuzatuvchilar koordinatalar, tezlik, balandlik va boshqalar kabi turli xil ma'lumotlarni yuboradilar. GPS kuzatuv tizimi ikkita asosiy qismdan iborat - transport vositasini kuzatish moslamasi va parkni boshqarish dasturi. Filo kuzatuv moslamalari bilan jihozlanganida va kompaniya real vaqt rejimida parkni boshqarish bo'yicha zamonaviy dasturlardan foydalanganida, parkni har kuni ishlatish uchun zarur bo'lgan resurslar sezilarli darajada kamayishi va ularning samaradorligi oshishi mumkin. Avtotransport GPS-trekerlari bitta transport vositasini yoki butun parkingizni kuzatib borish uchun bebaho vositadir. Haqiqiy vaqtda transport vositasini kuzatib borish moslamasi tezlik va joylashuv haqidagi ma'lumotlarni real vaqtda yangilaydi. GPS parkini kuzatib borish texnologiyasi parkni muvaffaqiyatli boshqarish asosidir. Bu park egalari va menejerlari uchun avtoulovlarni, yuk mashinalarini yoki transport vositalarini kuzatib borish va park haydovchilarini qo'llab-quvvatlash uchun tushunarli, samarali usuldir. Sizning kompaniyangizning asosiy yo'nalishi, mijozlar, park xodimlari va transport vositalari GPS kuzatuv dasturidan foydalanishlari mumkin; Kamaytirilgan xarajatlar, etkazib berish muddatlari qisqarishi, haydovchilarning javobgarligi va texnik xizmat ko'rsatish to'g'risida ogohlantirishlar - bu GPS-ni kuzatishning ba'zi afzalliklari. Rivojlangan mamlakatlarda transportni kuzatish tizimi hozirgi kunda tobora ommalashib bormoqda. Bunday tizimdan foydalanish samaradorligi aniq. Transport monitoringi tizimi, masalan, sun'iy yo'ldosh transporti monitoringi, har qanday transport kompaniyasiga tashiladigan yuklarning xavfsizligi kafolatlarini berishga qodir. Avtotransport vositalarini kuzatish tizimi bir vaqtning o'zida bir nechta foydali funktsiyalarni bajaradi: unda avtomobil qaerda joylashganligi, qaerda to'xtaganligi, qanday tezlikda harakatlanayotganligi ko'rsatiladi, marshrut o'zgarishi to'g'risida xabar beriladi va yo'lni dastlabki joydan yakuniy manzilgacha qisqartirishga imkon beradi. Katta metropolda GPS monitoringi ish uchun ham, hayot uchun ham juda muhim vazifadir. Doimiy tirbandliklar nafaqat jamoat transporti jadvaliga sezilarli ta'sir qiladi. Ular yuk va yo'lovchi tashish bilan bog'liq bo'lgan kompaniyalar ishini sezilarli darajada murakkablashtiradi. Bunday kompaniyalar uchun sun'iy yo'ldosh vositalarini kuzatish tizimi ushbu muammoni hal qilishda juda yaxshi echim bo'lishi mumkin. O'zbekiston Respublikasi Prezidenti 2017 yil 7 fevraldagi "2017-2021 yillarda O'zbekiston Respublikasini rivojlantirishning beshta ustuvor yo'nalishi bo'yicha harakatlar strategiyasi to'g'risida" Farmon qabul qildi.. Yuqoridagi Farmon doirasida va O'zbekiston transport sanoatini yanada takomillashtirish, aholi va tadbirkorlik sub'ektlariga transport xizmatlari turlarini ko'paytirish, zamonaviy axborot-kommunikatsiya texnologiyalari va innovatsion boshqaruv usullarini joriy etish, mavjud UzGPS loyihasini takomillashtirish (www.uzgps.uz) xizmat qilishi mumkin. UzGPS - bu to'rt yildan beri mahalliy dasturiy ta'minot kompaniyalari: BePro Programmers Center (www.bepro.uz) va Net Extensions (www.netex.uz) bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan transport vositalarini kuzatish uchun to'liq mahalliy va juda universal echim. ). |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling