6-mavzu. Iqtisodiyotga investitsiyalarni jalb etishda erkin iqtisodiy hududlarning o’rni

Beshinchidan, rivojlanayotgan mamlakatlar uchun malakali kadrlar tayyorlash
va o’qitishni nazarda tutadi.
Oltinchidan, maxsus iqtisodiy hududlarni tashkil etish biror hudud yoki
sohaning iqtisodiy rivojlanishini rag’batlantirishni ko’zda tutadi. Misol uchun AQSh
va Buyuk Britaniyada maxsus iqtisodiy hududlar XX asrning 80-yillarida iqtisodiy
turg’unlik holatidagi hududlarda kichik va o’rta biznesni rivojlantirish uchun tashkil
etilgan. Ushbu hududlarda ishbilarmonlarga mamlakatning boshqa hududlariga
nisbatan moliya-viy imtiyozlar va xo’jalik faoliyati erkinligi beriladi. Ushbu
dasturlar xorijiy kapitalni jalb etishni rag’batlantirish uchun maxsus yo’naltirilgan.
Shu maqsadda qoloq hududlarni rivojlangan hududlarga aylantirishda asosiy e’tibor
xorijiy kapitalni jalb etishga qaratiladi.
Ettinchidan, ayrim mamlakatlarda erkin iqtisodiy hudud iqtisodiyotni
modernizatsiya qilishning mintaqaviy usuli sifatida qaraladi.
Maxsus iqtisodiy zonalar o’zining umumiy maqsadlariga ko’p o’xshash, biroq,
ularning funktsiyalari xilma-xil hisoblanadi Maxsus iqtisodiy zonalarning turli-
tumanligi, ularning vujudga kelishi va rivojlanishi qator omillarga bog’liq.
Jahon amaliyotida erkin iqtisodiy zonalar xo’jalik faoliyatining
ixtisoslashuviga ko’ra quyidagi turlarga ajratiladi: erkin savdo zonalari, sanoat-
ishlab chiqarish zonalari, ilmiy-texnologik (texnoparklar, texnopolislar), offshor
markazlar, iqtisodiy-ekologik va tor sohaga ixtisoslashgan zonalar (turistik) va

---

---

kompleks zonalar

14
.
Erkin iqtisodiy zonalarning birinchi shakli erkin savdo zonasi (ESZ) 
hisoblanadi. Bu dengiz porti yoki aeroportda joylashgan yoki unga yaqin
chegaralangan hudud bo’lib, milliy bojxona hududidan tashqarida bo’ladi. Bu erda
saqlash, saralash va qadoqlash operatsiyalari amalga oshiriladi. Erkin savdo
zonalarida mahsulotlar namoyishi va keyinchalik sotilishi ham ko’zda tutiladi.
Bunda mahsulot faqat ulgurji savdo shaklida sotiladi. Chakana savdo faqat dengiz
va havo kemalari ekipaji va yo’lovchilariga sotiladi, boshqa hollarda esa
ta’qiqlanadi. Bunday zonalar katta investitsiyalar talab qilmaydi va tezda xarajatni
qoplaydi.