«Аналитическое исследование на оптимум экономических функций одной переменной»

Теоретические исследования проводились с использованием исторического метода, анализа и синтеза, с изучением и частичным цитированием научных и учебных источников.
Практическая часть работы осуществлялась последовательно – от закладки фундамента понимания сущности задач линейного программирования, в целом, и транспортной задачи, в частности (использовались такие методы научного познания, как анализ и наблюдение аналитических исследований, проведенных ранее, изучение различных типов и вариантов транспортных задач) до непосредственного решения задачи на основе полученных знаний, а также примеров решения аналогичных задач (задача была решена одним из 4 общеизвестных способов, оптимальность решения проверена с помощью метода потенциалов, также приведено решение в программе Exsel, осуществленное благодаря ее специальной надстройке - «Поиск решений»).
Курсовая работа имеет четкую, логически выстроенную структуру, состоит из трех глав – двух теоретических и одной – практической, каждая из которых, в свою очередь, имеет по три параграфа.
Первая глава «История развития понятия "функция"», посвящена зарождению понятия функции и его трансформации в сторону аналитического восприятия и выражения в виде математических формул. Глава построена на основе исторического повествования, и раскрывает три периода – античность, 17-начало 19 века, 19 век – настоящее время.
Во второй главе «Сущностная характеристика аналитического исследования на оптимум функции одной переменной» автором работы предпринята попытка раскрыть саму суть понятия «функции», ее аналитического выражения. Также в этой главе автор повествует о свойствах, присущих действительно оптимальному решению, типах проблем планирования и управления, которые разрешаются при помощи аналитических исследований функции одной переменной. Отдельно внимание обращено на экономико-математическую модель оптимизационной задачи.
Вся практическая наполненность и значимость работы сосредоточена в третьей главе «Практическая часть. Транспортная задача». Что есть задача линейного программирования и ее частный случай – транспортная задача, каков алгоритм ее решения, какие существуют методы решения транспортных задач – этому посвящены первые два параграфа данной главы. Заключительный параграф ставит своей целью поиск решения по условиям задачи, представленной автору работы для индивидуального выполнения.
Курсовая работа выполнена с четким соблюдением методических рекомендаций, в частности, перед ее выполнением детально изучены такие методические пособия как: «Темы курсовых работ и методические указания по их выполнению дисциплины «Экономические задачи на оптимум», «Математическая экономика. Учебно-методический комплекс»¹. Также для написания работы использовались предложенные выше обозначенными методическими рекомендациями общие и специальные источники литературы, другие актуализированные источники учебной, научной и специальной литературы, сеть интернет.