Asfalt-beton

Umumiy ma'lumot

Asfalt yotqizish qoidalari barcha ishlarni bir necha eng muhim bosqichlarga aniq ajratishga imkon beradi:

• 
  ish joyini tayyorlash,
  
• 
  (qum-shag'al aralashmasi)
  
• 
  qoplama qatlamini qo'llash (qo'pol fraktsion asfalt KZ-7 yoki KZ-10),
  
• 
  siqishni rolikli ishlov berish.
  

Asfaltlash paytida va undan keyin darhol kamchiliklar ko'pincha yo'lda paydo bo'ladi. Ularni tezda yo'q qilish uchun odatdagidan farq qiladigan tarkibi, yuqori sovuqqa chidamliligi va egiluvchanligi bilan farq qiladigan sovuq asfaltdan foydalanish mumkin. Bu funktsional va aşınmaya bardoshli material bo'lib, u ta'mirlash ishlarini olib borish, temir yo'lga tutashgan uchastkalarda qoplamalar hosil qilish, yo'llarni profilaktika ishlarini bajarish va hk.

• 
  Aralashtirish moslamasi
  
• 
  Bitum birikmalari joylashgan tanklar,
  
• 
  Haroratni boshqaruvchi qurilmalar,
  
• 
  Asfalt ohak tayyorlash uchun aralashtirish mexanizmlari.
  

"Qatlamasdan oldin nozik taneli (0,5 sm) yoki qum (1-1,5 sm) fraktsiyasining sovuq asfaltlari bitumli quyuqlashtirgichlar bilan aralashtiriladi."

Sovuq asfalt yotqizish uchun maxsus sirt tayyorlash talab qilinmaydi, siz shunchaki ortiqcha qoldiqlarni olib tashlashingiz va ortiqcha namlikdan qutulishingiz kerak. Yo'l yo'lidagi yoriqlar tayyorlangan aralashma bilan qoplanadi va qotish uchun qoldiriladi. Uni muhrlash shart emas, bu saytdagi tabiiy shovqin tufayli o'z-o'zidan sodir bo'ladi.

Ishlatilgan stackerlarning turlari

Qadimgi asfaltga asfalt yotqizish texnologiyasi quyidagi mexanizmlardan foydalanishni nazarda tutadi.

• 
  yo'l frezeleme mashinalari - yo'l sirtining yuqori qatlamini olib tashlashga imkon beradigan asboblar,
  
• 
  asfaltlash - yo'lakning asosiy bosqichida ishlatiladigan asboblar,
  
• 
  roliklar - tuproqni siqish va siqish mexanizmlari.
  

O'z navbatida panjalar ham bir nechta guruhlarga bo'lingan.

Shassi turlari bo'yicha ular quyidagilar bo'lishi mumkin:

• 
  kuzatilgan (asosan yo'l qurilishi va rekonstruktsiya qilish uchun ishlatiladi),
  

• 
  g'ildirakli (yuqori yupqa qatlamni yotqizish orqali ta'mirlash uchun ko'proq mos keladi).
  

Ushbu mexanizmlarning o'lchamlari bo'yicha bo'linishi ham mavjud:

1. 
   Qatlamning kengligi 1-3 m: kengaytiruvchi chiziqlar, yo'lakchalar, yo'laklarni qayta ishlash uchun ishlatiladi,
   
2. 
   Qatlamning kengligi 2-4,5 m: yo'lning bir bo'lagini qoplaydi,
   
3. 
   Yo'lning kengligi 2,5-7,5 m: yo'lning ikkita bo'lagini bir vaqtning o'zida qoplaydi,
   
4. 
   Yo'lning kengligi 3–9 m: 1 va 2-toifali texnik toifali yo'llarning ikki bo'lakli qatnov qismi bilan ishlashda foydalaniladi.
   
5. 
   Qatlamning kengligi 3-12 m: 1 va 2-toifali texnik toifadagi yo'llarning uch bo'lakli qatnov qismi bilan ishlashda foydalaniladi.
   

Eski asfaltga qo'yish uchun minimal qatlam.

Yopish paytida asfaltning minimal qatlami qalinligi 80 mm bo'lishi kerak. Uni tekis tezlikda, to'xtamasdan qo'llash kerak. Yo'lning tuzilishi bir vaqtning o'zida ikkita qatlamni o'z ichiga olishi mumkin, keyin ularning har biri alohida-alohida belgilangan qiymatga mos kelmasligi mumkin, ammo ularning umumiy qalinligi kamida 8 sm bo'lishi kerak.

Eskiga yangi asfalt yotqizish texnologiyasi

Eski asfaltga asfalt yotqizish texnologiyasi zararning xususiyatiga va oldingi qoplamaning aşınma darajasiga qarab farq qiladi. Masalan, individual chuqurlarni sovuq asfalt bilan ta'mirlash mumkin. Agar zarar tabiatda mahalliy bo'lmagan bo'lsa, issiq yoki sovuq frezalash usulini qo'llash mumkin, bunda eski asfaltning yuqori qatlami olib tashlanadi, poydevor teksturalangan va yangi qoplama qo'llaniladi.

Va nihoyat, asfaltni tiklash usuli qo'llanilishi mumkin. Bunday holda sizga quyidagilar kerak bo'ladi:

• 
  eski asfaltni yaxshilab tozalash (bu sug'orish mashinasini talab qiladi),
  
• 
  shag'al qatlamini yotqizish (bu ishni greyder bajaradi),
  
• 
  yulka chetini tozalang va isitib oling,
  
• 
  roliklar yordamida tiklangan asfaltbeton qatlamini yotqiz.
  

Jarayon tugagach, barcha tikuvlar va barcha bo'g'inlar bitum bilan singdiriladi. Agar asfalt-beton pichoq bir tekis eskirgan bo'lsa va umuman olganda yaxshi holatda bo'lsa, unda siz "qurishingiz" mumkin. Ehtiyotkorlik bilan tozalangan eski qatlamning ustiga yotish kifoya - yangisini.

Eski asfaltga asfalt yotqizishning to'g'ri texnologiyasi (GOST R 54401-2011, 9128) har qanday turdagi yo'llarni faqat qachon bo'lmasin amalga oshirishni nazarda tutadi. quruq ob-havo va maqbul harorat.»

Yomg'irga yotqizilgan asfalt qatlami darhol nuqsonli deb hisoblanishi mumkin.

1 m2 uchun eski asfalt yotqizish qancha turadi?

1 m2 asfalt yotqizish uchun qancha xarajat borligini aniq hisoblash uchun sarf materiallari va ishning o'zini hisobga olish kerak. Muayyan raqamlar mintaqaga yoki tanlangan texnologiyaga qarab farq qilishi mumkin. Biroq, asfaltning kvadrat metri uchun o'rtacha xarajat 400 dan 1000