Asosiy parametrlar Moslamaning nomlari

Nosozlik belgilari

• 
  Antifriz sızıntılar. Agar sovutish tizimining har qanday bo'limlarining qattiqligi buzilsa, undagi bosim ostidagi antifriz oqa boshlaydi. Avtomobilni tekshirishda yoki asfaltdagi joylarda to'xtab turgandan keyin buni aniqlash mumkin;
  

Neft muhrini kiyish yoki oqish holatida antifriz chiqadigan drenaj teshigi

• 
  Antifriz darajasini pasaytirish – sızıntıning bevosita oqibati;
  
• 
  Nasosi shovqinli ishlay boshlaydi - aşınmay yurish belgisi;
  
• 
  Kabinada sovutgich hidi bor;
  
• 
  Dvigatel isitilganda o'choq ishlamaydi - sovuq havo zarbalari;
  
• 
  Sensorlar va ko'rsatkichlar bilan signal berilganidek, dvigatel haddan tashqari qizib ketmoqda. Dvigatelning qizib ketishi - bu bir necha daqiqa ichida uni ishlamaydigan qilib qo'yadigan eng jiddiy muammolardan biri;
  
• 
  Tekshiruvdan o'tganda, nasosi milning orqaga qaytishi bor: u sezilarli amplituda bilan hayratga soladi. Bunday inqiroz nasos hali ishlayotgan bo'lsa ham, kiyimni ko'tarishning aniq belgisidir.
  

Haddan tashqari holatlarda, neft muhri va rulmanlarini kiyish shaftoli yuk va qizib ketishiga olib keladi, shundan so'ng u buziladi va mexanizmni to'sib qo'yadi.

Suv nasosi nosozligining sabablari

Suv nasosining ishlamay qoladigan asosiy sababi - bu yog 'muhri, rulman, shaftoli, pulley. Neft muhri chiqqach, antifriz ko'targichlarga tushadi va qisqa vaqt ichida ulardan yog'ni yuvib tashlaydi, shundan so'ng ular parchalanib, nasos shaftoli to'siqlari.
Antifrizga kiruvchi axloqsizlik va iflosliklar nasosning kiyishni tezlashtiradi. Ular nafaqat juftliklarni, balki turtkini ham o'chirib qo'yishi mumkin.
Korroziyaga qarshi qo'shimchalarsiz sifatsiz antifriz metall sirtlarning oksidlanishiga olib keladi va rezina gazlamalar va muhrlarni buzadi.
Antifriz o'rniga suvdan foydalanish sovutish tizimining ayrim qismlariga, shu jumladan suv nasosiga biriktirilgan miqyos shakllanishiga olib keladi. Zamonaviy avtomobillar suvdan foydalanish uchun mo'ljallangan emas!
Rulmanlar tez aşınma noto'g'ri pulley kuchlanish sabab bo'lishi mumkin - juda kuchli (ko'taruvchi bir tomoniga ko'proq yuk) yoki juda zaif.
Kavitatsiya eroziyasi - bu sovutgichda pufakchalar paydo bo'lishining natijasidir (sifatsiz, anti-ko'pikli qo'shimchalarni ishlab chiqarish, tizimda sovutish darajasi past). Bursting kichik pufakchalar oxir-oqibat metall sirtlarni buzadi va ularda yumaloq dam olishlarni amalga oshiradi.

Кавит кавит коnnыy eksport кrыльь татки
Vaziyatda harorat o'zgarishi, tebranish, yuklanish (sistemadagi sovituvchi bosim ostida, bu esa uning qaynash nuqtasini oshiradi) yoriqlar paydo bo'lishi mumkin. Va faqat sifatsiz nasos operatsion sharoitlarga bardosh bermasligi mumkin.
Va nihoyat, suv nasosini ta'mirlash uning uzoq va yuqori sifatli ishlashini kafolatlamaydi. Noto'g'ri ta'mirlangan mexanizm eng mos bo'lgan vaqtda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi.