«avtohamroh» журнали кутубхонаси ЙЎЛ Ҳаракати қоидаларига

хукуки гувохномаси бўлнб, ш>' автомобилла 3 йил­
лик иш даврига эга бўлган хайдовчиларга
2. “Д" ва “С" тоифадаги транспорт воситаларини 
бошкариш хукукига эта бўлган ва ш у тоифадаги 
транспорт воситаларидан бирини 3 йилдан ортик 
бошкарган хайдовчилар томонидан амалга оши­
рилиши керак.
Хавфеизлик камари
12 Ёшгача 
12 Ёшдан кейин
25-мавзуга тестлар:
93

---

С [Е н г и л а в т о м о б и л л а р н и н г о л д и н г и
 
^ ў р н н д н г и д а б о л а л а р н и т а ш и ш г а р у х с а т
э т и л а д н м н ?
1. 7 е ш да н к о т и к б ў л м а га н болаларни таш иш га 
ру х са т этилади
2
. 
1 2
 е ш ва у н д а н катта б ўл м аган болаларни  
таш иш га р у х са т этил ади .
3. Катта е ш л и йўл овч и б ў л га н д а Сшидан кагьий 
назар ру х са т этил ади .
Автомобилни кисман шатакка олишда 
йўловчилар каерга жойлашишлари 
керак?
1 Иккала автомобилнинг кабиналарида.
2 Шатакка олаетган автомобиль кабинасида
3 Шатакка олинаСттан автомобиль кабина­
сида.
4 Шатакка олаетган автомобиль кузовида
26. ЮК ТАШИШ
Транспорт воситаларида ташиладиган юкни шундай жойлаш- 
тириш керакки, йулнинг нотекис ж ойларида қўзгалиб, бурилиш ва 
цайрилишларда мувозанат йўцолиб, юк тушиб кетмаслиги керак.
26.1 
Ташилаётган юкнинг вазни ва ўкларга тушадиган огирлик 
микдорининг тақсимланиши 
транспорт 
воситасини 
ишлаб 
чикарган корхона томонидан белгиланган микдордан ошмаслиги 
керак.
Акс ҳолда бу транспорт воситасининг ҳаракатланиш хавфсиз­
лигига таҳдид солади.
26.2. Ҳайдовчи ҳаракатни бошлашдан 
олдин юкнинг тўғри жойлашганлигига ва 
маҳкамланганлигига ишонч ҳосил килиши, 
харакатланиш вактида эса юкнинг тушиб 
кетмаслигини ва харакатланишга халақит 
бермаслигини таъминлаш мақсадида, унинг ҳолатини кузатиб бо- 
риши керак.
Булардан ташқари, ташиладиган юк ёниб кетмаслиги, чанг- 
тўзон кўтармаслиги, тўкилиб йўлни ифлос цилмаслигини ҳайдовчи 
доимо назорат қилиб бориши керак.
26.3. Қуйидаги шартларга амал қи л ганда юк ташишга йўл 
куй ил ад и:
- ҳайдовчига теварак-атроф кўринишини чекламаса;
- транспорт воситасини бошкаришни қийинлаштирмаса ва му- 
возанатни бузмаса;
- ташқи ёритиш асбоблари ва ёруглик қайтаргичларни, давлат 
раками ва таниклик белгиларини, шунингдек, ишораларни ва кул 
билан бериладиган ишораларнинг кўринишини тўсмаса;
- шовқин солмаса, чанг кўтармаса, йўлни ва атроф-муҳитни иф­
лос қилмаса.
Агар юкнинг жойлашуви ва холати кайд этилган талабларга жа-
94

---

воб бермаса, ҳайдовчи юқорида санаб ўтилган қоидалар бузили- 
шини бартараф этиш чораларини кўриши, унинг иложи бўлмаса, 
бундан кейинги харакатланишни тўхтатиши шарт.
26.4. Транспорт воситасининг га- 
баритларидан олд ёки орқа томонга 
1 
метрдан, габарит чироқларининг чет­
ки кисмидан 0,4 метрдан ортиқ чиқиб 
турган юк ушбу қоидаларнинг 28.3 
бандига мувофиқ, «Катта ўлчамли юк» 
белгиси билан белгиланиши, коронги 
вактда ва етарлича кўринмайдиган ша­
роитда эса бунга қўшимча қилиб олди 
оқ чироқ ёки ёруглик қайтаргич, орқаси 
эса қизил чирок ёки ёруглик кайтаргич 
билан белгиланиши керак.