Avtotransport vositalari servisi asoslari

turlarini tashqi haroratga ko’ra tanlash
KamAZ-740, NEXIA, DAMAS va boshqa turdagi dvigatellarining karterlariga 6 l dizelь moyi va
10 l dizel yonilg’isidan iborat aralashma tayyorlanib, bu aralashma kerakli miqdorda (karterga
quyiladigan 2-3 moy hajmida) quyilib, moylash tizimi yuviladi. Zamonaviy avtomobillarning moylash
tizimini yuvish uchun Rossiyada-«VNIINP-1133», FIAT firmasi «Oliofiat L-20» va SHell firmasi «SHell
Donaks» yuvish moylarini tavsiya etadi. Maxsus qurilma va yuvish moyi (20-industrial moy) yordamida
dvigatelning moylash tizimini yuvish yaxshi samara beradi. Ba’zi bir hollarda yengil avtomobillarga
o’rnatilgan moy filьtrini yechib olish juda mushkul bo’ladi. SHuning oldini olish uchun maxsus
yechgichlardan foydaliniladi (7.31-rasm).
7.31-rasm.
Neksiya va VAZ avtomobil
dvigatellarining moy filьtrini yechib olish shakli.
Markazdan qochma kuch bilan ishlovchi filьtrda moyni tozalash sifati, rotorning aylanishlar
soniga bog’liq bo’lib, buni nazorat qilish uchun, dvigatelni to’xtatib (ishlatmay) qo’yib, rotorning
shundan so’nggi erkin aylanishi kuzatiladi. Markazdan qochma filьtrning yaxshi ishlayotganligini
aniqlashda, uning rotorini dvigatel ishdan to’xtagandan keyin 2,5-3 daqiqa mobaynida erkin aylanib
turishini kuzatish kifoya. Filьtrning qoniqarsiz ishlashi aniqlansa, u qismlarga ajratib tozalanadi va
yuviladi.
Dag’al tozalash filьtrida yig’ilgan quyqa (dvigatelni moyini navbatdagi almashtirishda) to’kib
yuboriladi va filьtrlovchi diskda yig’iladigan smolali qoldiqlar, har kuni dvigatelning issiq holatida, filьtr
ustki dastagini ikki-to’rt marta aylantirish bilan tozalab turiladi. SHuningdek, quyqa to’kilib, korpusdan
filьtrlovchi diska bloki chiqarib olinib, (qismlarga ajratmay) junli cho’tkada, kerosinli vannaga botirib
yuviladi va qisilgan havo bilan purkab quritiladi. Belgilangan muddatda (5-6 ming km dan so’ng),
karterning shamollatish yo’llarini, detallarining mahkamlanishi, klapanlar va naychalarda quyqaning
yo’qligi tekshiriladi va quyqalar har 10-12 ming km dan so’ng tozalanadi. Dvigatel karterining
shamollatish yo’llari kirlanib, ifloslanib qolganda, bosim ortib ketadi, natijada karter salьnik (qistirma)
laridan moy sizib chiqa boshlaydi. Dvigatel moyini almashtirishda, karterning shamollatish tizimidagi
havo filьtrining korpusi kerosin bilan yuviladi, so’ngra filьtr vannasiga ma’lum ko’rsatilgan sathgacha
moy quyiladi. NEKSIYa rusumidagi avtomobillarning motoridagi moy har 10000 km da yoki 1 yilda bir
marta almashtirib turiladi.
Doimiy ravshda moyning sathi nazorat etilib, agarda moyning sathi "MIN"belgidan pastda bo’lsa,
u me’yoriga keltiriladi. Zavod ko’rsatmasiga muvofiq SG 5W30, SAE 10W40, SAE 15W40, SF/CC
turidagi motor moylaridan foydalanish maqsadga muvofiqdir. Moylash tizimidagi moyni almashtirish

---

davri avtomobil va moyning turiga bog’liq bo’lib, uning sathi almashtirilgandan 2-3 minut o’tgach
tekshiriladi.