Автотранспортлни ишлатиш ва таъмирлаш йыналиши быйича ы=ув амалиёти =ыллнмаси

O’QUVCHILARNING BILIMLARINI TEKSHIRISH UCHUN NAMUNAVIY TEST SAVOLLARI

1. 
   Yonilg’i nasosining yonilg’i bakida joylashtirilishining sababi nimada?
   

A) Benzinni uzatish oson bo’lishi uchun
B) Yonilg’i tizimida benzinning bug’li tiqinlari hosil bo’lmasligi uchun.
V) Joyni tejash uchun
G) Benzin yo’lini qisqartirish uchun

2. 
   Nima sababdan injektorli ta’minlash tizimida etillangan benzin ishlatilmaydi?
   

A) Benzinni purkash yomonligi
B) Benzinni ishlatish sarfining osishi
V) Ishlab bo’lgan gazlarni neytrallash yomonligi
G) Etillangan benzinning zaharliligi

3. 
   Injektorli ta’minlash tizimida yonilg’i bilan havoning aralashmasi qaerda sodir bo’ladi?
   

A) Haydash agistralida
B) Forsunkada
V) TSilindrda
G) Kiritish yo’l quvirida

4. 
   Injektorli ta’mirlash tizimining haydash magistralida purkash uchun kerakli bosim qanday hosil qilinadi?
   

A) Elektr benzin nasosini ishga tushirib
B) Dvigatelni ishga tushirib
V) Qo’shimcha havo berib
G) Havo me’yorini kamaytirib

5. 
   Injektorli ta’minlash tizimida benzinni purkash bosimi necha MPa bo’lishi kerak ?
   

A) 0-0,1
B) 0,15-0,4
V) 0,5-1,0
G) 3,5-10

I.Elektr benzin nasosi qanday kuchlanishda ishlaydi?

A) 127 v
B) 36 v
V) 24 v
G) 12 v

6. 
   Keltirilgan detallardan qaysi biri elektromagnit forsunkaga tegishli emas?
   

A) To’zitkich
B) Yakor
V) Saqlagich klapani
G) Filtr

II.Reduktsion klapan nima uchun xizmat qiladi?

A) Tizimdagi bosimni me’yordan oshib ketmasligini ta’minlash uchun
B) Tizimdagi bosimni oshirish uchun
V) Benzin nasosni ishga tushirish uchun
G) Benzinni havo bilan aralashtirish uchun