Цифровая фотограмметрическая станция

А̀эрофо̀тосъёмка — фотографирование территории с определённой высоты от поверхности Земли при помощи аэрофотоаппарата, установленного на атмосферном летательном аппарате (самолёте, вертолёте, дирижабле и пр. или их беспилотном аналоге) с целью получения, изучения и представления объективных пространственных данных на участках произведенной съемки. Аэрофотосъемка земли с самолета производиться при различных положениях аэрофотоаппарата. Различают: Плановая аэрофотосъемка — выполняется при отклонении от горизонта на углы 1,5 — 2,0. Горизонтальная аэрофотосъемка — производится при положении плоскости негатива параллельно горизонту. В случае отклонения негатива на углы большие 10 получается наклонная (перспективная) аэрофотосъемка. На плановом аэроснимке равнинной территории масштаб изображения одинаков для всей площади, горизонтальные линии передаются с сохранением их системы на местности, вертикальные — в виде прямых, сходящихся основаниями к центру. Перспективное аэрофотоизображение облегчает распознавание некоторых объектов, поскольку оно имеет более привычный вид и крупный масштаб на переднем плане. Аэрофотосъемка также подразделяется на одинарную (фотографирование отдельных частей местности одинарными или парными снимками), маршрутную (фотографирование отдельной полосы по определенному пути) и сплошную.

2. 
   Что такое процесс дешифрирования, его виды?
   

Дешифрирование - важный этап процесса картографирования.
Дешифрирование аэрофотоснимков -это метод исследования территории по её аэрофотографическим изображениям, заключающийся в обнаружении и распознавании объектов, определении их качественных и количественных характеристик и отображении их условными знаками. Дешифрирование – наиболее важный, ответственный и весьма трудоемкий процесс при изучении местности и явлений по аэрофотоснимкам. На современном этапе на дешифрирование приходится от трети до половины стоимости и трудовых затрат по комплексу топографических съемок и обновления планов. От точности определения положения на фотоизображении дешифрируемых элементов местности, достоверности и полноты их характеристик в значительной степени зависит качество получаемой по фотоснимкам информации. Дешифрирование при стереотопографической съемке выполняют на фотопланах, фотосхемах или аэроснимках. При этом аэроснимки и фотосхемы, на которых закрепляют результаты дешифрирования, должны быть примерно приведены к масштабу создаваемой карты и отпечатаны на матовой бумаге. При специальном дешифрировании отбирают тематическую информацию (геологическую, геоботаническую, об элементах железнодорожного пути и т.п.). В зависимости от содержания дешифрирование делится на топографическое и специальное. При топографическом дешифрировании с аэрофотоснимков получают информацию о земной поверхности и элементах местности для составления топографических карт и планов и заключается в поиске, обнаружении и распознавании на аэроснимках тех объектов местности, которые должны быть показаны на карте или плане данного масштаба, в установлении по аэрофотоизображению их качественных и количественных характеристик и нанесении на принятую основу (комплекты отпечатков, фотосхемы, фотопланы, графические планы) штриховых и фоновых условных знаков, а также текстовых и цифровых надписей, предусмотренных для обозначения дешифрируемых объектов. В процессе дешифрирования топографические объекты, вообще не зафиксированные на аэроснимках, и некоторые невоспроизведенные при аэросъемке характеристики объектов, имеющих определенное аэрофотоизображение, наносят на основу инструментальным путем приемами наземной топографической съемки. В состав работ по дешифрированию входит также сбор и установление географических названий. Специальное дешифрирование аэрофотоснимков -это выявление лишь тех объектов, которые необходимы для решения отдельной задачи. При специальном дешифрировании отбирают тематическую информацию (геологическую, геоботаническую, об элементах железнодорожного пути и т.п.).

3. 
   Определить величину смещения точки за влияние рельефа на аэроснимке, если r=3мм, H=800 м, а h=20м
   

где: r - расстояние на аэроснимке от точки надира до данной точки;
h - превышение данной точки над начальной плоскостью Т;
Н – высота фотографирования аэроснимка над начальной плоскостью Т.