Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе царэс

Таблица 41: Источники финансирования Республиканского и Регионального целевых фондов 
развития автомобильных дорог
Республиканский фонд
Региональные фонды
Фонд Комитета по 
автомобильным дорогам
• Ассигнования государственного 
бюджета (строительство и 
капитальный ремонт)
• Беспроцентные кредиты Фонда 
реконструкции и развития 
(строительство и капитальный 
ремонт)
• Ассигнования из регионального 
бюджета (содержание и 
текущий ремонт)
• Топливные сборы применяются 
на региональном уровне
• Плата за парковку
• Стоимость технического 
осмотра транспортных средств
• Плата за рекламу на дорогах
• Плата за придорожные объекты 
(60%)
• Плата за въезд иностранного 
автомобиля (80%)
• Плата за придорожные объекты 
(40%)
Источник: положения Республиканского дорожного фонда, 2003 г., и Постановление №4545 2019 г. 
Корпоративный налог с оборота. Важнейшим источником поступлений в РДФ был налог с оборота 
предприятий, фермерских хозяйств и организаций (1,5%); заготовительных, посреднических и 
торговых предприятий (1,0%); банков, страховых компаний, аукционов, казино, мероприятий и 
видеосалонов (1,5%); и автотранспортных предприятий (2,5%). Выделенные категории предприятий 
и налоговые проценты были скорректированы в последующие годы; при этом, налоговые платежи 
взимались Государственным налоговым комитетом. В Государственном бюджете на 2012 год налог с 
оборота заменен единым обязательным взносом в государственные целевые фонды, объединенным 
с другими обязательными взносами. Этот единый обязательный взнос в государственные целевые 
фонды имел налоговую ставку в размере 3,5% от оборота, которая распределялась между Пенсионным 
фондом (1,6%), РДФ (1,4%) и Фондом реконструкции, капитального ремонта и оборудования учебных 
и медицинских учреждений (0,5%). Этот обязательный взнос в государственные целевые фонды 
был отменен в январе 2019 года Указом Президента №5468 вместе с упразднением РДФ.