Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе царэс
Таблица 39: Деятельность, подлежащая финансированию из Республиканского фонда
Download 1.83 Mb. Pdf ko'rish
|
road-funds-road-user-charges-carec-ru
Таблица 39: Деятельность, подлежащая финансированию из Республиканского фонда
и последующего Республиканского фонда • Проектирование • Зимний и летний уход • Текущий ремонт (включая средний ремонт) • Капитальный ремонт • Строительство и реконструкция • Закупка оборудования • Работа секретариата • Эксплуатация Узавтойул/Государственный комитет автомобильных дорог/Комитет по автомобильным дорогам и дочерние предприятия • Деятельность Государственной инспекции по контролю качества дорожно-строительных работ • Система управления дорожными активами и составление карт с использованием географической информационной системы Источник: Положения Республиканского дорожного фонда и Республиканского фонда. Узбекистан 61 Структура управления В 2003 году РДФ был создан как отдельное юридическое лицо при Министерстве финансов, на которое возложена ответственность за финансовое управление РДФ. В 2006 году на РДФ также была возложена ответственность за подготовку инвестиционных проектов и конкурсной документации на выполнение строительных, реконструкционных и ремонтных работ, а также выполнение функций Заказчика по этим работам. Таким образом, в дополнение к финансовому управлению он стал отвечать за управление выполнением дорожных работ. Техническое обслуживание и текущий ремонт также финансировались РДФ, но их реализацией руководила «Узавтойул» и ее базовые предприятия. Ситуация изменилась в 2017 году с преобразованием «Узавтойул» в Государственный комитет по автомобильным дорогам, который снова стал заказчиком всех работ, финансируемых из внутренних источников. РДФ по-прежнему отвечал за управление реализацией дорожных проектов, финансируемых партнерами по развитию, выступая в качестве агентства-исполнителя. С упразднением РДФ в 2019 году ответственность за управление проектами партнеров по развитию была передана его преемнику, агентству «Автойулинвест», а ответственность за финансирование и финансовое управление была передана Республиканскому фонду и региональным фондам. Постановлением РДФ 2003 г. была создана Исполнительная дирекция с 45 штатными должностями, выполняющая функции секретариата. Исполнительный директор РДФ первоначально назначался Кабинетом Министров по предложению Министра финансов и занимал должность, приравненную к должности заместителя министра. Заместители директора назначались Министром финансов по согласованию с Правлением РФД. Позже это было изменено: исполнительный директор назначался Кабинетом министров с одобрения Президента, а заместители директора назначались исполнительным директором с одобрения Кабинета министров. Остальной персонал Исполнительной дирекции назначался непосредственно исполнительным директором. Правление РДФ также было создано в соответствии с положением РДФ 2003 года. Это Правление, состоящее из 13 членов, отвечало за утверждение расходов РДФ на основе программ развития и улучшения дорог, а также планов содержания и ремонта дорог, представленных Исполнительной дирекции РДФ и «Узавтойул». Правление РДФ также отвечало за контроль за перечислением доходов в РДФ и за внесение предложений по улучшению сбора доходов для РДФ. В 2017 году РДФ был передан в ведение Кабинета Министров, и было утверждено новое положение. В них предусматривалось, что отчеты Исполнительной дирекции об использовании средств будут представляться не только Правлению, но и представителям Министерства экономики, Министерства финансов, Государственного архитектурно-строительного надзора Республики Узбекистан, Государственного комитета по автомобильным дорогам и Государственной инспекции по контролю качества дорожно-строительных работ. Новое положение также предусматривало, что Правление будет собираться не реже одного раза в квартал; при этом, решения принимаются простым большинством голосов. С упразднением РДФ и созданием Республиканского фонда в 2019 году фонд снова был передан в ведение Министерства финансов. Он больше не является юридическим лицом и создан как простой казначейский счет, управляемый новым Департаментом по управлению фондами развития дорог при Министерстве финансов, в котором задействована команда из 10 человек. Этот отдел отвечает за прогнозирование доходов и расходов, рассмотрение годовых планов работы и сметы расходов, представляемых Комитетом автомобильных дорог, распределение трансфертных средств между различными региональными фондами и подготовку ежеквартальных и годовых отчетов |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling