Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе царэс

59
Управление Дорожным фондом
Узбекистан впервые ввел дорожные фонды в 1993 году на основании Постановления №334. Сюда 
входили Республиканский дорожный фонд (РДФ) при Узавтодоре, а также региональные дорожные 
фонды при областных государственных акционерных обществах и местные дорожные фонды при 
районных управлениях автомобильных дорог. Они открывались как простые банковские счета 
соответствующих субъектов и получали целевые доходы.
Постановлением №3292 от 2003 года о преобразовании Узавтодора в Узавтойул также были 
ликвидированы различные дорожные фонды, а их активы были переданы новому РДФ при 
Министерстве финансов. Положение о РДФ было принято Постановлением Кабинета Министров 
№361 в 2003 году. В 2017 году Постановлением №4954 РДФ было передано непосредственно в 
ведение Кабинета Министров, а Постановлением Кабинета Министров №222 были обновлены 
положения о РДФ.
В 2019 году РДФ был упразднен Постановлением №4086, а его остатки были переведены в 
государственный бюджет. Постановлением №4545 Агентство «Автойулинвест» было определено 
правопреемником РДФ в виде отдельного юридического лица при Комитете по автомобильным 
дорогам, выполняющего функции исполнительного органа по реализации инвестиционных 
проектов в дорожной отрасли с участием международных финансовых институтов и иностранных 
государственных финансовых институтов. Однако «Автойулинвест» больше не участвует во 
внутреннем финансировании дорожного сектора, как это делал его предшественник РДФ.
Вместо этого Постановлением №5890 в 2019 году был создан новый Республиканский целевой фонд 
развития автомобильных дорог (Республиканский фонд), положения которого были утверждены 
Постановлением Кабинета Министров №123 в 2020 году. Кроме того, указом было создано, в общей 
сложности, 14 региональных целевых фондов развития автомобильных дорог (региональные фонды) 
при правительствах Республики Каракалпакстан, 12 областей и столицы Ташкента. Кроме того, 
Постановлением Кабинета Министров №924 от 2019 года был создан специальный Фонд развития 
и поддержки деятельности Комитета по автомобильным дорогам, который напрямую финансирует 
операционные расходы Комитета по автомобильным дорогам и некоторых подведомственных ему 
предприятий.