Ekologik toza avtomobillarni

Gibrid Transport Vositalari
Ichki yonuv dvigateli, bir yoki bir nechta elektr motorlari va elektrokimyoviy batareya bilan ta'minlangan gibrid transport vositalari allaqachon yo'lda va san'atning hozirgi holati bilan shug'ullanishda tasvirlangan. Ular avtomobil transport vositalari kelajagini vakili yo'qmi degan savol tez-tez so'raladi. Bunga shubha yo'q:
-ular batareyali elektr transport vositalariga qaraganda kichikroq batareyalarni va (ba'zi konfiguratsiyalarda) kichikroq elektr motorlarni talab qiladi. Katta hajmdagi ishlab chiqarish va batareya materiallari (qo'rg'oshin yoki lityum) va dvigatel materiallari (neodimiy) ning cheklangan ta'minoti bilan bog'liq qiyinchiliklar unchalik og'ir emas;
-ular odatdagi ichki yonuv dvigatellari va akkumulyatorli elektr transport vositalariga qaraganda ko'proq energiya tejamkor;
- ularning chiqindilari odatdagi transport vositalariga qaraganda kamroq zararli. Garchi ular foydalanish joyida elektr transport vositalaridan ko'proq ifloslansa-da, global ifloslanish va issiqxona gazlarini ishlab chiqarish nuqtai nazaridan taqqoslash, ikkinchisining batareyalari zaryadlangan asosiy energiya manbalarining aralashmasiga bog'liq.
- ular cheklangan diapazon, zaryadlash vaqti, elektr energiyasini iste'mol qilishni ko'paytirish va elektr energiyasini tashish qobiliyatini oshirish kabi akkumulyatorli elektr transport vositalarining odatiy kamchiliklaridan xoli.
Boshqa tomondan, ular an'anaviy va akkumulyatorli elektr transport vositalariga qaraganda ancha murakkab va ularni qurish uchun zarur bo'lgan energiya kamida an'anaviy transport vositalari uchun talab qilinganidan kattaroq bo'lishi mumkin.
Ushbu masala bo'yicha baholash hozirgi kunda ishlab chiqarilgan va kelajak uchun taklif qilinadigan turli xil gibrid transport vositalari tomonidan yanada qiyinlashmoqda: ular deyarli batareyali elektr transport vositalaridan tortib, bortda zaryadlash moslamasi bo'lgan, tormoz energiyasini tiklash va tezlashtirishni yaxshilash uchun deyarli odatiy transport vositalariga qadar. Shu ma'noda, A bilan poyga mashinalari kinetik energiyani tiklash saqlash (KERS) gibrid transport vositalariga aylanishi mumkin, hatto odatda bu atama saqlanadigan energiya miqdori kattaroq bo'lgan transport vositalari bilan cheklangan bo'lsa ham.
Batareya sohasidagi hozirgi va undan ham ko'proq kelajakdagi yaxshilanishlar batareyalar bunday turdagi dasturlar uchun quvvat zichligiga ega emasligi yoki hech bo'lmaganda gibrid transport vositalarida yetarli bo'lmagan holatda ishlashlari va qisqa umr ko'rishlari haqidagi e'tirozga javob berdi. Ushbu muammoni oldini olish uchun, asosan, qo'rg'oshin kislotali batareyalar bilan bog'liq, gibrid transport vositalari superkapasitorlar, volanlar yoki siqilgan havo saqlash ilgari oddiy duragaylar (masalan, ichki yonuv dvigateli va volan bilan) yoki uchlamchi gibrid (ichki yonuv dvigateli, batareyalar va volan) sifatida taklif qilingan. Oxirgi yechim maqbul bo'lib tuyuldi, chunki ikkala energiya saqlash moslamalari ham maqbul sharoitlarda ishlaydi, ammo ularning murakkabligi kattaroq, ehtimol amaliy emas.
Ushbu muammolarning aksariyati rivojlangan batareyalar bilan hal qilindi va lityum batareyalar gibrid transport vositalarida foydalanishga optimal ravishda qarz beradi, garchi ba'zi xavfsizlik muammolari bo'lsa ham.
Ichki yonuv dvigatelining samaradorligi muhim ahamiyatga ega va shu bilan uchqun yoqadigan dvigatel o'rniga kichik dizel dvigatel yordamida aniq yaxshilanish olinadi. Kichik gaz turbinalaridan yuqori samaradorligi asosida foydalanishga urinishlar amalga oshirildi (pastga qarang). Maxsus ishlab chiqilgan dvigatel-generator birliklari seriyali gibrid uchun o'rganilmoqda, unda jihoz mexanik energiya chiqishiga ega emas. Konfiguratsiyalardan pistonlarning o'zaro aylanishni aylanish harakatiga aylantirmasdan chiziqli generatorlar to'g'ridan-to'g'ri boshqarilishidan foydalanish mumkin
Xulosa qilib aytganda, gibrid transport vositalari ko'plab dasturlar uchun eng yaxshi yechim ekanligi aniq bo'lsa-da, masalan, asosan shahar sharoitida ishlatiladigan va hayoti davomida uzoq masofani bosib o'tadigan transport vositalari (taksilar odatiy misol), kamroq ishlatiladigan yoki asosan shaharlardan tashqarida ishlaydigan transport vositalari, albatta, gibrid texnologiya foydali bo’lishi mumkin. Batareya, vosita va quvvat konvertori texnologiyalarining yaxshilanishi kelajakda gibrid transport vositalari sonining ko'payishiga olib kelishini taxmin qilish mumkin, ammo an'anaviy transport vositalarini to'liq almashtirish ehtimoldan yiroq deb hisoblanishi mumkin.

4.