Elektr transportidan foydalanish va ta’mirlash

Nazorat savollari

1. 
   Dam olish koeffitsiyenti va uning besh kunlik va olti kunlik haftasi mazmuni qanday aniqlanadi?
   
2. 
   Xizmat ko’rsatish uchastkalarida lokomotiv brigadalarining ish rejasini tuzish tartibi?
   

3.3. Lokomotiv brigadalari sonini hisoblash
B-V uchastkasida bir juft poyezdlarga xizmat ko’rsatuvchi lokomotiv brigadalari ishining davomiyligini aniqlang, s
(3.8)


Bu yerda, Т^Б_НРva Т^В_НР – lokomotiv brigadalari A-B va A-V xizmat ko’rsatish uchastkalarida uzluksiz ishlash vaqti (3.1) va (3.2) formula bo’yicha hisoblanganga teng.
Lokomotiv brigadalarining bir oydagi o’rtacha (явочный) shtati
(3.9)
Bu yerda, 30,4 - bir oydagi kunlarning o’rtacha soni;
Т_МЕС– bir brigadaning bir oyda ishlash normasining o’rtachasi, 40-soatlik haftada 174,4 soatga teng deb qabul qilinadi;
- B-V uchastkada xizmat ko’rsatuvchi n juft poyezdlar lokomotiv brigadalari ishining davomiyligi yeg’indisi, s.
Lokomotiv brigadalarining ta’til, safar kasal va h.k. hisobga olgan holda, ro’yxatli shtati
(3.10)


Nazorat savollari

1. 
   Lokomotiv brigadalarida ehtiyojlariga qanday omillar ta’sir qiladi?
   
2. 
   Lokomotiv brigadalarining bir oydagi o’rtacha (явочный) shtati qanday aniqlanadi?
   

4. Uzaytirilgan aylanish uchastkasida elektrovozlardan foydalanish samaradorligini aniqlash


4.1. V-D aylanish uchastkasida poyezdlarga xizmat ko’rsatuvchi, G deposi elektrovozlarini sutkada ish vaqti yeg’indisini hisoblash
4.1-rasmda A va G asosiy depo elektrovozlari B-V va V-D aylanish uchastkalari sxemalari keltirilgan.
4.1-rasm.A va G asosiy depo elektrovozlari B-V va V-D aylanish uchastkalari sxemalari.
Hisoblash uchun quyidagi shartlarni qabul qiling:
- V-D aylanish uchastkasida juft yo’nalish bo’yicha poyezdlarning o’rtacha texnik tezligi V_Т^ЧТ B-V uchastkasida poyezdlar o’rtacha texnik tezligiga teng bo’ladi;
- V-D aylanish uchastkasida juft yo’nalish bo’yicha poyezdlarning o’rtacha texnik tezligi V_Т^НЧ juft yo’nalishdagi tezlikdan 4 km/s dan kam bo’ladi;
- B-V va V-D uchastkalarida harakatlanuvchi juft poyezdlar soni bir xil;
- G deposi elektrovozlari TO-2 texnik xizmat ko’rsatishi V aylanish stansiyasida amalga oshiriladi;
- G depo elektrovozlarini V stansiyasida turish vaqti yeg’indisi A depo elektrovozlarini shu stansiyada turish vaqti yeg’indisiga teng (1.3-formulaga qarang).

- D stansiyasida elektrovozlarni turish vaqti yeg’indisi, soat
(4.1)
Bu yerda, ^к – har bir variant uchun 4.1-jadvalga asosan beriladi;
– B stansiyasida elektrovozlarni turish vaqti yeg’indisi (1.2 formulaga qarang);

4.1-jadval

Vaqt, s	Variantlar
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
^к	24	14	22	12	20	10	18	8	16	6
^у	9	2	7	4	5	6	3	8	1	10

Elektrovozlarni turish vaqti yeg’indisi har bir A va G stansiyalaridan lokomotiv brigadalari almashishi bir va boshqa yo’nalishda harakatlanish chog’ida bir xil va Σt_см (2.2-formulaga qarang) ga teng;
Yuqorida sanab o’tilganlarni hisobga olgan holda, G depo elektrovozlari L₃ va L₄ tortuv yelkalari yo’lida bo’lgan sutkadagi vaqtni aniqlang, s
(4.2)
B-V va V- D qisqa aylanish uchastkasida ishlashda A va G depo elektrovozlari to’liq aylanishi, poyezd bilan harakatlanish vaqtidan, TO-2 o’tkazilmay B yoki D aylanish punktida turish, V aylanish punktida TO-2 o’tkazish bilan to’xtash va A yoki G stansiyasida lokomotiv brigadalari almashishi (bir va boshqa yo’nalishdagi harakatlar) turishlar Σt_СМ qo’shiladi.
Shunday qilib, V-D aylanish uchastkasida G depo elektrovozlari sutkada ish vaqti yeg’indisi, s:
(4.3)
B-VvaV-D qisqa aylanish uchastkalaridan juft poyezdlar xizmat ko’rsatuvchi A va G depo elektrovozlarining umumiy sutkada ishlash vaqti, s:
(4.4)
Bu yerda, - B-V aylanish uchastkasida A depo elektrovozlarining sutkada ishlash vaqti yeg’indisi (2.2-formulaga qarang)