Каток билан ишлаганда
ҳайдовчи машинани ишга туширганлиги ҳақида огоҳлантирувчи сигнал бериши керак.
Каток кўтармада ишлаётганда кўтарманинг қошига бориши мумкин эмас.
Катокни қияликда тўхтатиб қўйиш мумкин эмас.
Зичлаш жараёнида бир нечта катоклар ишлаётган бўлса оралиқ масофани сақлаш лозим.
Автосамосвал билан ишлаганда
ҳайдовчилик гувоҳномасига эга бўлмаган шахслар автосамосвални бошқаришлари мумкин эмас.
Юк ортилган ҳолатда белгиланган тезликдан ортиқ тезликда ҳаракатланмаслик керак.
Адабиётлар
Горелышев Н.В. «Технология и организация строительства автомобильных дорог». Москва. Транспорт. 1992 г.
Цупиков Ф.Г., Дудин В.Н., Тюргмов И.С. «Технология и организация возведения земляного полотна автомобильных дорог». Ярославль. 2008 г,
Митин Н.А. «Таблицы для подсчета объемов земляного полотна автомобильных дорог». Москва. Транспорт. 1977 г.
Горячев М.Г. Луков С.В. Учебное пособие «Средство дорожной механизации, технические характеристики и расчет производительности» Москва. 2003 г.
5.ШНҚ 3.05.02-08 “Автомобиль йўллари”
6.ШНК 2.05.02-07, “Автомобиль йўллари”
7.ШНК 3.06.07-08, “Кўприклар ва қувурлар”.
8.ИКН 05-2011 “Автомобиль йўлларининг ҳолатини ташхис қилиш ва баҳолаш қоидалари”
9.МКН 46-2008 “Нобикр йўл тўшамасини лойиҳалаш бўйича йўриқнома”
10.МҚН 10-2008 “Автомобиль йўлларини жорий таъмирлаш ва сақлаш даражасини баҳолаш бўйича йўриқнома”
11.ИҚН 14-2010 “Умумий фойдаланишдаги автомобил йўлларининг транспорт-фойдаланиш ҳолатини баҳолаш бўйича йўриқнома”.
12.З.Х.Саидов, Т.Ж. Амиров, Х.З. Ғуломова; Автомобил йўллари: Материаллар, қопламалар, сақлаш ва таъмирлаш / Т.: Алишер Навоий номидаги Ўзбекистон Миллий кутубхонаси нашриёти, 2010 й. -454 б.
13. Қ.Х. Азизов. Ҳаракат хавфсизлигини ташкил этиш асослари. Т., «Фан ва
технология», 2009 - 244 бет.
|
