Servizio di bus a chiamata: poli di crescentino e cerrina monferrato
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- POLI DI CRESCENTINO E CERRINA MONFERRATO
- SPOSTAMENTI DA VARI COMUNI VERSO CRESCENTINO
- TOTALI SPOSTAMENTI IN 12 MESI
- N U M ER O D I V I A G G I NUMERO DEI VIAGGI PROCAPITE
- SERVIZI ANDATA/RITORNO E SOLO UNA DIREZIONE
- KM TOTALI PERCORSI PER TRASPORTARE UN PASSEGGERO
- DISTRIBUZIONE DEI PASSEGGERI RISPETTO AI GIORNI DELLA SETTIMANA
- DISTRIBUZIONE DEI VIAGGI RISPETTO ALL ORARIO DI SERVIZIO
- VIAGGI EFFETTUATI FUORI ORARIO DI SERVIZIO
- Proposte per migliorare il servizio
- 3. Conclusioni 3. Conclusioni
Provincia di Torino - Servizio Trasporti Monitoraggio ProviBus - Poli di Crescentino e Cerrina Monferrato 1 SERVIZIO DI BUS A CHIAMATA: SERVIZIO DI BUS A CHIAMATA: POLI DI CRESCENTINO E CERRINA MONFERRATO POLI DI CRESCENTINO E CERRINA MONFERRATO Monitoraggio dal 18 Giugno 2007 al 30 Giugno 2008 Monitoraggio dal 18 Giugno 2007 al 30 Giugno 2008
Provincia di Torino - Servizio Trasporti Monitoraggio ProviBus - Poli di Crescentino e Cerrina Monferrato 2 1.
1. Provibus
Provibus in cifre
in cifre PERIODO 256 giorni di servizio monitorati 12 mesi di esercizio KM EFFETTUATI 36.626 km percorsi totali 8.140 km da/a deposito (trasferimenti) 117,28 km totali media / giorno 73,15 km effettivi media / giorno PASSEGGERI 3.337 passeggeri trasportati 13 passeggeri / media giorno 10,98 km totali media / 1 pax 8,54 km effettivi media / 1 pax SERVIZIO 1 mezzo con 8 posti a sedere 1 autista e 1 unica Centrale Operativa 5 ore/uomo giornalieri di Call Center 5 ore di servizio / giorno 25 fermate Provincia di Torino - Servizio Trasporti Monitoraggio ProviBus - Poli di Crescentino e Cerrina Monferrato 3 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2.1 Spostamenti verso Crescentino 2.1 Spostamenti verso Crescentino Dai dati si osserva che Provibus è impiegato prevalentemente verso le destinazioni previste (Centro sportivo, FS, ASL, Centro Città a Crescentino), soprattutto dalle località di Seminenga e Ganoia (Moncestino) al 49% e a seguire da Sessana, Cantavenna (10%) e Gabiano (centro) al 40%. SPOSTAMENTI DA VARI COMUNI VERSO CRESCENTINO GABIANO
40% M ONCESTINO 49% CERRINA M .TO 1% VILLAM IROGLIO 10% GA B IA NO M ONCESTINO VILLA M IROGLIO CERRINA M .TO
PER CRESCENTINO 28% INTERZONALI 44% DA CRESCENTINO 28% P ER CRESCENTINO DA CRESCENTINO INTERZONA LI Provincia di Torino - Servizio Trasporti Monitoraggio ProviBus - Poli di Crescentino e Cerrina Monferrato 4 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2.2 Spostamenti da Crescentino 2.2 Spostamenti da Crescentino L’analisi della ripartizione degli spostamenti verso Crescentino indica che i passeggeri organizzano i viaggi bidirezionali con maggior frequenza verso Seminenga e Ganoia (Moncestino) al 53%, verso Sessana, Gabiano, Piagera e Cantavenna.
GABIANO
39% M ONCESTINO 53% CERRINA M .TO 0% VILLAM IROGLIO 8% GA B IA NO M ONCESTINO VILLA M IROGLIO CERRINA M .TO
PER CRESCENTINO 28% INTERZONALI 44% DA CRESCENTINO 28% P ER CRESCENTINO DA CRESCENTINO INTERZONA LI Provincia di Torino - Servizio Trasporti Monitoraggio ProviBus - Poli di Crescentino e Cerrina Monferrato 5 2.0 Analisi dei dati di monitoraggio 2.0 Analisi dei dati di monitoraggio 2.3 Spostamenti vari 2.3 Spostamenti vari Il 44% degli spostamenti totali sono viaggi interzonali con relazioni da e per Cantavenna, Piagera, Vallegiolitti, Gabiano, Moncestino, ecc..
Sono in crescita anche gli spostamenti da e verso Cerrina M.to (secondo polo attrattore dopo Crescentino) come evidenziato in mappa. La tratta Moncestino - Verrua Savoia La Rocca evidenzia prenotazioni sistematiche per recarsi al lavoro.
PER CRESCENTINO 28% INTERZONALI 44% DA CRESCENTINO 28% P ER CRESCENTINO DA CRESCENTINO INTERZONA LI Provincia di Torino - Servizio Trasporti Monitoraggio ProviBus - Poli di Crescentino e Cerrina Monferrato 6 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2.4 Viaggi 2.4 Viaggi
0 5 10 15 20 25 30 35 40 1-10
11-20 21-50
51-100 101-200
N U M ER O D I V I A G G I NUMERO DEI VIAGGI PROCAPITE L’evidente prevalenza dell’uso bidirezionale (A/R) esprime un tipo di utenza orientata ad organizzare il proprio viaggio avvalendosi di Provibus sia in andata che al ritorno.
Un quarto dei servizi si rivolge invece ad utenti che utilizzano un solo spostamento, in una sola direzione (andata/ritorno). SERVIZI ANDATA/RITORNO E SOLO UNA DIREZIONE SOLO UNA DIREZIONE 20% ANDATA/ RITORNO 80% ANDATA/ RITORNO SOLO UNA DIREZIONE La maggior parte degli utenti (72%) effettua tra 1 e 10 viaggi (in prevalenza occasionali). Il resto degli utenti effettua un maggior numero di viaggi, con un utilizzo più sistematico. Il 4% degli utenti usa Provibus quotidianamente.
Provincia di Torino - Servizio Trasporti Monitoraggio ProviBus - Poli di Crescentino e Cerrina Monferrato 7 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2.5 Passeggeri e km 2.5 Passeggeri e km
124
313 112
167 237
179 188
209 275
252 306
400 575
0 100
200 300
400 500
600 700
gi u- 07 lug -0 7 ago- 07 se t-0 7 ot t-07 nov
-07 di c- 07 gen-
08 feb-
08 ma r- 08 apr
-0 8 mag- 08 gi u- 08 KM TOTALI PERCORSI PER TRASPORTARE UN PASSEGGERO 3,37
7,77 15,04
16,08 11,96
13,85 13,29
13,16 11,74
11,70 11,48
9,02 10,06
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 gi u- 07 lu g- 07 ago-
07 se t-0 7 ot t-07 nov -0 7 di c- 07 gen- 08 feb- 08 m ar -08 apr
-08 m ag- 08 gi u- 08 KM Si nota un incremento progressivo dei passeggeri trasportati a partire da Novembre 2007 fino a Giugno 2008. L’indicatore KM/pax pari a 10,98 (km totali/pax) e 8,54 (km effettivi/pax) è leggermente inferiore alla media nazionale (6-8 KM/pax), penalizzato dai chilometri di trasferimento da e per il deposito. Provincia di Torino - Servizio Trasporti Monitoraggio ProviBus - Poli di Crescentino e Cerrina Monferrato 8 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2. Analisi dei dati di monitoraggio 2.6 Giorni e orari di utilizzo 2.6 Giorni e orari di utilizzo Il giorno più utilizzato è Martedì. La richiesta del servizio negli altri giorni della settimana si ripartisce in modo omogeneo.
LUN
15% MAR
36% MER
16% GIO
18% VEN
15% LUN
MAR MER
GIO VEN
DISTRIBUZIONE DEI VIAGGI RISPETTO ALL' ORARIO DI SERVIZIO FUORI ORARIO 59% dalle 9 alle 10 15% dalle 15 alle 16 7% dalle 14 alle 15 4% dalle 10 alle 11 9% dalle 11 alle 12 6% dalle 9 alle 10 dalle 10 alle 11 dalle 11 alle 12 dalle 14 alle 15 dalle 15 alle 16 FUORI ORARIO
dalle 16 alle 19 65% dalle 7 alle 9 16% dalle 12 alle 14 19% dalle 7 alle 9 dalle 12 alle 14 dalle 16 alle 19 Il servizio è utilizzato al 41% negli orari stabiliti, ma la restante parte degli utenti è stata ampiamente soddisfatta anche fuori orario. Tale afflusso ha determinato l’estensione dell’orario dalle ore 8 alle 19. Provibus si colloca come unico servizio in grado di rispondere efficacemente, specie nelle fasce orarie preserali (tra le ore 16 e le 19), alle esigenze dell’utenza. Le fasce orarie più utilizzate, in orari stabiliti, sono tra le ore 9 e le 11, e dalle 15 alle 16.
Provincia di Torino - Servizio Trasporti Monitoraggio ProviBus - Poli di Crescentino e Cerrina Monferrato 9 Nel primo anno, Provibus mostra un valore medio di passeggeri trasportati pari a 10, 89 Km totali /1 pax (chilometri di trasferimento inclusi), cioè 8.54 Km effettivi, al netto di quelli di trasferimento. La media nazionale in ambito extraurbano per i servizi a chiamata, è compresa tra 6 e 8 Km/1pax. Azioni da intraprendere Organizzare incontri con i sindaci e le associazioni per approfondire la conoscenza di particolari esigenze di categorie di utenti (con le scuole, i circoli per anziani, ecc.). ASL Crescentino / Cerrina Monferrato: compatibilità con le prenotazioni (origine, data, ora) e gli orari ASL. Favorire l’accesso ai servizi sportivi attraverso una apposita campagna informativa diretta alle scuole e previa indagine. Centri commerciali: promozione presso l’Associazione dei Commercianti e i centri per offrire il trasporto alla clientela a condizioni concordate e agevolate. Organizzazione di incontri con le scuole per approfondire il tema del TPL con partecipazione a lezioni e distribuzione di materiale informativo e benefit/gadget messi a disposizione dalle aziende di Trasporto. Proposte per migliorare il servizio Mantenimento della fascia oraria di offerta del servizio – dalle ore 8 alle ore 19, sabato compreso, con pubblicità mirata. Estensione del servizio a Gaminella e Pozzengo (per richieste ricevute da parte dell’utenza). 3. Conclusioni 3. Conclusioni Download 67.56 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
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