Frans benzine turlicha tuzilgan uglevodorodlar aralashmasi, 30-205° oraligida qaynaydigan rangsiz suyuklik. Muzlash temperaturasi 60°, alangalanish temperaturasi 0° dan past, zichligi 680-780 kg/ Havoda B


Download 0.63 Mb.
bet10/25
Sana24.01.2023
Hajmi0.63 Mb.
#1115652
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   25
Bog'liq
Benzin

8. Taqilishga qarshi xususiyatlar
Dvigatel benzinlari sifatining asosiy ko'rsatkichlaridan biri bu ularning portlash qarshiligi bo'lib, unga ishonchlilik, quvvatni oshirish, avtomobil dvigatelining samaradorligi va xizmat qilish muddati ko'p jihatdan bog'liq.
Oddiy geptan bilan aralashmasidagi izooktanning tarkibi, uning zarbga qarshi xossalari bo'yicha sinov yoqilg'isiga ekvivalent bo'lganligi, benzinlarning "oktan soni" deb ataladigan zarbaga qarshi xususiyatlarining ko'rsatkichi sifatida olinadi.
Uglevodorodlarning yaqinligi bilan har xil tuzilishi jismoniy xususiyatlar ularning portlash qarshiligida keskin farqni keltirib chiqaradi. Izooktanning (C 8 H 18) oktan soni, izomer tuzilmaning parafinli uglevodorodi, yuqori detonatsiyaga chidamliligi bilan tavsiflanadi (faqat juda yuqori siqilish nisbati bo'lgan dvigatellarda portlashni boshlaydi) 100 birlik sifatida qabul qilinadi. Oddiy tuzilishga ega parafinli uglevodorod bo'lgan yuqori portlovchi geptan C 7 H 16 ning oktan soni 0 birlik sifatida qabul qilinadi.
Izooktanning normal geptan bilan aralashmalarini hajmdagi foizda tuzib, 0 dan 100 birlikgacha taqillatishga chidamliligi bilan mos yozuvlar aralashmalarini olish mumkin.
Yaqinda paydo bo'lgan mahalliy va xorijiy ishlab chiqarishning turli xil oktan o'lchagichlari dielektrik o'tkazuvchanligini, uglevodorod tarkibini o'lchash printsipi bo'yicha ishlaydi, benzinlarning oktan sonlari topilgan motorli qurilmalar bilan hech qanday aloqasi yo'q.
Dvigatel benzinlarining portlash qarshiligi bir silindrli qurilmalarda aniqlanadi. Dvigatel usuli bilan oktan raqamlarini topishda (GOST 511-82), o'zgaruvchan siqish nisbati (4 dan 10 birlikgacha) bilan sinovdan o'tkazishga imkon beruvchi UIT-85 yoki IT9-2M birliklari qo'llaniladi. Ular o'rganilayotgan benzinning taqillatishga chidamliligini ikkita uglevodorodni o'z ichiga olgan mos yozuvlar yoqilg'isi bilan solishtiradilar: izooktan va normal geptan. Izooktan va normal geptan aralashmasi izooktanning foiziga (hajmi bo'yicha) teng oktan soniga ega.
Detonatsiya intensivligi maxsus qurilma - detonometr yordamida o'lchanadi va qayd etiladi.
Amalda ma'lum bo'lishicha, vosita usuli bilan aniqlangan oktan soni maksimal quvvat va qizg'in issiqlik sharoitida ishlaganda to'liq o'lchamli dvigatellarning detonatsiya talablariga mos keladi va dvigatelning portlash qarshiligining butun xarakteristikasini to'liq aks ettirmaydi. ish sharoitida benzinlar. Shu munosabat bilan oktan sonlarini aniqlash uchun tadqiqot usuli ishlab chiqilgan bo'lib, u qisman yuk va past termal stressda (shahar transporti) dvigatelning ishlashi sharoitida motor benzinlarining taqillatishga chidamliligini tavsiflaydi. Tadqiqot usuli (GOST 8226-82) bo'yicha benzinning taqillatishga chidamliligi mahalliy ishlab chiqarishning UIT-65 yoki IT9-6 birliklarida (IT9-6 birligi oktan sonlarini ikkala usulda ham aniqlash imkonini beradi) aniqlanadi. Vaukesha kompaniyasi (AQSh). Bundan tashqari, taqillatishga qarshilik engil avtomobil shaharda harakatlanayotganda ish rejimida aniqlanadi. Bunday holda, I harfi benzin markasiga kiritilgan, masalan, AI-95 - tadqiqot usuli bo'yicha kamida 95 oktanli motorli benzin.
Xuddi shu benzinning tadqiqot va vosita usullari uchun oktan raqamlari o'rtasidagi farq 7 ... 10 birlik (tadqiqot usuli bilan oktan soni yuqori) va deyiladi. sezgirlik... Sezuvchanlik qanchalik past bo'lsa, benzinning taqillatishga qarshi xususiyatlari shunchalik yaxshi bo'ladi. Misol uchun, bitta AI-95 benzinining oktan soni tadqiqot usuli bo'yicha 95 ga, motor usuli bo'yicha 86 ga, ikkinchi benzin esa mos ravishda 95,6 va 85 ga teng.Birinchi holatda sezgirlik kamroq va, shuning uchun taqillatishga qarshi xususiyatlar yaxshiroq.
Tadqiqot oktan soniga taxminan mos keladigan oktan soni (RON) formula bilan aniqlanishi mumkin.
(10)
bu erda t cf - yoqilg'ining o'rtacha distillash harorati, ° S; r 4 20 - 20 ° S haroratda yoqilg'ining zichligi.
Yoqilg'ining o'rtacha distillash harorati formula bo'yicha aniqlanadi
(11)
bu erda t n.r - yoqilg'i distillash boshlanishining harorati, ° S; t c.r - yonilg'i distillash oxiridagi harorat, ° S.
Olingan oktan soni benzin uchun GOST standartlari bilan taqqoslanadi va berilgan benzin ma'lum bir benzin markasi uchun GOST standartlari bilan maxsus sinov usuli bilan aniqlangan oktan soniga mos keladimi yoki yo'qmi, degan xulosa chiqariladi.
Yuqori oktanli komponentlar (izooktan, alkilbenzol, toluol, izopentan) yoki zarbga qarshi xossalari ekspluatatsiya talablariga javob bermaydigan yoqilg'ilarga qo'shiladi. Yoqilg'ining asosiy navlariga 15 ... 40% yuqori oktanli komponentlar qo'shilsa, detonatsiyaga chidamliligi yuqori bo'lgan benzinlar olinadi.
Antiknock agentlari metallorganik birikmalar deb ataladi, oz miqdorda qo'shilsa, benzinlarning taqillatishga qarshi xususiyatlari keskin oshadi. Ularning eng arzoni etil suyuqlikning bir qismi sifatida tetraetil qo'rg'oshin (TPP) yoki tetrametil qo'rg'oshin (TMS). TPP va TMS zaharli hisoblanadi.
Benzinlarning detonatsiyaga chidamliligini oshirish uchun TPP va TMS ga muqobil sifatida marganets birikmalari, temir pentakarobonil, temir disiklopentadienil yoki ferrotsen va diizobutilen temir pentakarbonil kompleksi, shuningdek, kislorod o'z ichiga olgan birikmalar qo'llaniladi. Ko'p funktsiyali qo'shimchalar va qo'shimchalarga kir yuvish vositalari, antioksidantlar, korroziyaga qarshi va boshqa komponentlar kiritiladi.
Rossiyada va xorijda metil uchinchi darajali butil efir (MTBE) yuqori oktanli benzin ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi.
MTBE asosidagi antiknock qo'shimchasi zaharli emas, yuqori kaloriya qiymatiga ega, har qanday nisbatda benzin bilan yaxshi aralashadi va strukturaviy materiallarga nisbatan tajovuzkor emas. 10% MTBE qo'shilishi bilan benzinlarning oktan soni 2,1 ... 5,8 ga (tadqiqot usuli bo'yicha), 20% qo'shilishi bilan - 4,6 ... 12,6 ga oshadi. Bundan tashqari, MTBE ning benzinga 11% miqdorida kiritilishi bilan dvigatelning minimal sovuq ishga tushirish harorati 10 ... 12 ° S ga kamayadi. Mahalliy benzinlarda MTBE (TU 103704-90) yoki uning aralashmasi "Feterol" (TU 301-03-130-93) ning ruxsat etilgan maksimal miqdori 15% ni tashkil qiladi. Biroq, sog'liq uchun xavf tug'dirmasa ham, MTBE ishlab chiqarishni qisqartirish rejalashtirilgan. Sababi, MTBE er osti suvlariga osongina kirib boradi va yoqimsiz hidga ega. Ko'p suv manbalarida oz miqdorda topiladi.
Marganets va temirni o'z ichiga olgan kompozitsiyalar ham antiknock qo'shimchalari sifatida ishlatiladi. Ular yuqori zarbaga qarshi xususiyatlarga ega va TPPlarga qaraganda kamroq zaharli. Shu bilan birga, marganets taqillatuvchi vositalar (TsTM, MTsTM) bo'lgan benzinlar shamlar va yonish katalizatorlari yuzasida cho'kindilarni hosil qilib, ularning samaradorligini pasaytiradi. Bundan tashqari, inhalatsiyalangan marganets birikmalari neyrotoksik ta'sirga ega va yopiq to'xtash joylarida yoki ta'mirlash joylarida avtomobillar tirbandligida keng miqyosda foydalanilganda ular ruxsat etilgan maksimal konsentratsiyadan oshib ketishi mumkin.
GOST R 51105-97 motor benzinlari uchun standart marganets miqdori mos ravishda 50 va 18 g / dm 3 bo'lgan Normal-80 va Regular-91 benzinlarini ishlab chiqarishni nazarda tutadi.
Temir o'z ichiga olgan qo'shimchalar (ferrosinlar) toksik bo'lmagan, nisbatan arzon va samaralidir, ammo ular dvigatel qismlarining ko'payishiga, kuchli uglerod hosil bo'lishiga va lak plyonkalarining cho'kishiga olib keladi. 40 mg / kg gacha bo'lgan ferrosin konsentratsiyasida qismlarning aşınma tezligi pasayadi, ammo qo'shimchasiz benzin ishlatgandan ko'ra yuqori bo'lib qoladi. Ferrotsenga asoslangan antiknock agentlari barcha markalardagi benzin tarkibidagi temir miqdori 37 mg / dm3 dan ko'p bo'lmaganda foydalanish uchun ruxsat etiladi.
Dvigatellarning ishonchliligi va ekologik ishlashi uchun tobora ortib borayotgan talablarga asoslanib, qo'rg'oshinli benzin texnik darajaga mos kelmaydi.
EN 228 standarti, shuning uchun uni Rossiyada va dunyoning boshqa mamlakatlarida ishlab chiqarish to'xtatildi. Metall qo'shimchalar bilan benzinlardan foydalanish qo'rg'oshinli benzinlarga vaqtinchalik muqobil sifatida qaraladi.
9-ilovada yoqilg'i uchun eng keng tarqalgan taqillatishga qarshi qo'shimchalar ro'yxati keltirilgan.

Download 0.63 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   25




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling