Государственная инспекция по надзору за безопасным ведением работ

§ 141. Очиқ ва ерости кончилик ишларида D гуруҳи (тутунли порохлардан ташқари) 
ПМларини қѝллаган ҳолда ялпи портлатишни тайѐрлаш юзасидан зарядлаш даврида хавфли 
зоналарнинг ѝрнига тақиқланган зоналар ѝрнатилиши мумкин, уларни чегараларида зарядлаш 
билан боғлиқ бѝлмаган одамларнинг туришлари тақиқланади. Тақиқланган зонанинг ѝлчами 
лойиҳа бѝйича аниқланиши керак.
Очиқ усуллардаги кончилик ишларида узоқ (сменадан ортиқ) муддат билан зарядлашда 
контехник шароитлар ва ишларни ташкил этишга боғлиқ равишда тақиқланган зона яқин 
заряддан камида 20 м масофани ташкил этиши керак. У зарядлаш бажариладиган поғонанинг 
ишчи майдончасига, ҳамда яқин зарядларга нисбатан горизантал бѝйича ҳисобланаган қуйида ва 
юқорида жойлашган поғоналарга ҳам жорий этилади. Тақиқланган зона чегаралари байроқчалар 
қѝйиш билан ѝрнатилади, бунда байроқчалар орасидаги масофа жойлардаги тақиқланган зона 
чегараларини аниқ белгилаши керак. Тақиқланган зона чегараларига қуриқлаш постлари 
қѝйилмайди.
Эмульсион портловчи моддалар ва НТВдан фойдаланиб ялпи портлатишни бажаришда, 
тор шароитларда кончилик ишларини бажарилиши учун кѝп кунлик зарядлашларда, қайсики кон 

---

34 
массасини ташишга мѝлжалланган технологик йѝлларни кѝчиришнинг иложи бѝлмаса, 
автотранспортни ишлатишда хавфсизликни таъминлаш билан зарядланган блокларнинг бевосита 
яқинида катта юкли автоағдаргичларни ҳаракатланишига рухсат этилади.
Технологик автойѝл зарядланган блок томонидан, камида 1 м баландлик билан кон 
массасидан тайѐрланган ва зарядланган блокка автомобиль ѝтишига йѝл қѝймадиган, ишончли 
ҳимоя ғов (уюм) билан чегараланиши керак. Зарядланадиган блокнинг яқинидан ѝтадиган 
автойѝл участкаси бошланишидан камида камида 20 м нарида (икки томонидан) транспорт 
воситалари тѝхташи ва тѝхтаб туриши ман этилишини ифодалайдиган, “Тѝхташ тақиқланади” 
деган тақиқловчи йѝл белгилари қѝйилиши керак. Бу белгилар амал қилиши зонасининг охирига 
“Барча чеклашлар зонасининг охири” деган йѝл белгилари қѝйилиши керак.
Сув чиқиши катта бѝлган участкаларда ва тектоник ѐриқлар мавжуд бѝлган зоналарда 
қудуқларни зарядлашда, бурғиланган қудуқнинг олдиндан қулашига йѝл қѝймаслик учун, 
бевосита бѝрғиланиб бѝлганидан кейин (дастгоҳни олмасдан) уларни зарядлашга рухсат 
этилади. Бунда ишни ва хавфсизлик чораларини бажариш тартиби ялпи портлатиш ишларини 
хавфсиз бажариш бѝйича йѝриқнома (§ 178) билан қѝрсатилиши керак. 
Ерости иншоотларида тақиқланган зона зарядлаш машинаси ва зарядланадиган четги 
қудуқнинг энг катта миқдордаги ПМларни мумкин бѝлган портлатишдаги зарбий ҳаво тѝлқини 
таъсирига оид ҳисоб билан аниқланади. Шароитлар ва ишларни ташкил этишни ҳисобга олган 
ҳолда, у ками билан 50 м бѝлиши керак. Тақиқланган зона зарядлаш машинаси ѐки 
зарядланадиган қудуқ жойлашган жой билан туташ бѝлган ҳамма иншоотларга жорий этилади. Бу 
зонанинг чегараларига зарядланиши билан қуриқлаш постларини; зарядланадиган қудуққа олиб 
борувчи иншоотларга эса постларнинг ѝрнига тақиқлайдиган ѐзувларга эга аншлаглар қѝйиш 
мумкин. Тақиқланган зона четидаги 50 м чегара ортида, ялпи портлатиш тартиби билан 
чегараланган одамлар сонининг фақат энг кѝпи бѝлишига йѝл қѝйилади.
Хавфли зона лойиҳада ҳисоб-китоб билан аниқланади, қуйидаги ҳолларда аниқланади: 
- электродетонаторлардан фойдалниб порлатилганда- шай-патронларни жойлаштириш 
бошланишидан олдин; 
- детонацияловчи шнурлар билан порлатилганда- пиротехник реле (сусайтигичлар) 
тармоғига бошланишидан олдин; 
- кичик энергияли тѝлқин ѝтказгичга эга НТВдан фойдаланиб порлатилганда - юза 
портлатиш тармоғини бирламчи импульс манбасига (капсюль-детонатор ѐки электродетонаторга) 
бириктиришдан олдин. 
Ерости ишларидаги хавфли зона чегараларига постлар ерости иншоотларида ялпи 
портлатиш билан боғлиқ бѝлмаган одамлар бѝлгандагина қѝйилади.