Хавфсизлик ќоидалари тошкент 2008 й. Тасдиќланди рўйхатдан ўтказилди

2.5.14. Думпкарларни кузовини тўнтариш, юк туширилганидан кейин транспорт ћолатига ќайтариш таглик, шпал ва рельс ќўйилмасдан бажарилиши керак.
2.5.15. Темир йўлларни суриш ва таъмирлаш пайтида, бу ишлар бажариладиган участка огоћлантирувчи белгилар ёки сигналлар билан тўсилиши керак.
2.5.16. Бульдозер ва автомобиль транспортлари билан уюм ћосил ќилинганда, автоаѓдаргич ва бошќа транспорт воситаларини тўкиш, шу ишларни паспортга мувофиќ олиб борадиган, юк тушириш ва тозалаш секторини, транспорт ћаракати схемасини кўзда тутадиган жойда бажарилиши керак.
Сектордаги иш белгилар билан бошќарилиши керак, бунда бульдозер, автоаѓдаргич ёки бошќа транспорт воситаларининг бир ваќтда ишлаши таќиќланади.
2.5.17. Бульдозер билан ћосил ќилинадиган уюмлардаги юк тўкиш майдончалари автоаѓдаргич, трактор, бульдозер ва автопоезднинг амалий маневри учун зарурий фронтга, бутунлай тўкиш фронти бўйича уюм четидан тагигача йўналган бурчаги камида 3 градус бўлган ќияликка эга бўлиши керак.
2.5.18. Бульдозер билан ћосил ќилинадиган уюмлардаги юк тўкиш майдончалари, уюм четининг бор бўйига жинслардан тикланган ишончли ћимоя тепачага эга бўлиши керак, бунда уни баландлиги автоаѓдаргични юк кўтариши 10 т гача бўлса камида 0,7 м; автоаѓдаргични юк кўтариши 10 т дан ортиќ бўлса камида 1,0 м бўлиши лозим.
2.5.19. Юќорида айтилган 2.5.17 ва 2.5.18-бандлар талабларига риоя этилганда уюмни ќия жойига автоаѓдаргични тўкишга рухсат этилади.
2.5.20. Уюмни юќори четида ћимоя тепачаси бўлмаса юк тўкиш майдончалари четига яќин келиш масофаси автоаѓдаргични юк кўтариши 10 т гача бўлганда 3 м дан; автоаѓдаргични юк кўтариши 10 т дан ортиќ бўлганда 5 м дан ортмаслиги лозим. Бу шартларга риоя этиш учун иш юритиш паспортига киритилган хавфсизликни ќўшимча чоралари кўзда тутилиши керак.
2.5.21. Автоаѓдаргични юк тўкишга узатиш ва бульдозерни жинсларни ќиялатиб суришдаги ћаракати уюм юќори четига перпендикуляр бўлиши керак.
Бульдозерни орќага ћаракатлантириб ћимоя тепачага эга бўлмаган уюм чети йўналтириш таќиќланади.
Ќулаш призмасидан ташќари уюм юќори чети бўйлаб бульдозерни ишлатишга рухсат этилади.
2.5.22. Юк тўкаётган автоаѓдаргичлар билан уюмда ишлаётган техника ва ўтиб кетаётган траспорт воситаларининг орсаидаги масофа камида 5 м бўлиши лозим.
Одамлар барча ћоллларда уюмда ишлатилаётган механизмлардан камида 5 метр узоќликда туришлари керак.
2.5.23. Уюмни ќуйи чети бўйлаб ўтадиган йўл жинслар бўлаклари сирпаниб тушадиган чегарадан ташќарида жойлашиши лозим.