Хавфсизлик ќоидалари тошкент 2008 й. Тасдиќланди рўйхатдан ўтказилди


Сўрѓилар билан туз ќазиб олишда поѓона лойића билан белгиланади


Download 1.09 Mb.
bet35/82
Sana20.10.2023
Hajmi1.09 Mb.
#1712874
1   ...   31   32   33   34   35   36   37   38   ...   82
Bog'liq
ОКИ ЁХҚ

2. Сўрѓилар билан туз ќазиб олишда поѓона лойића билан белгиланади.
2.9.2. Тузкомбайни ћаракатланадиган темир йўл ўќидан поѓона четигача бўлган масофа камида 2,3 м бўлиши керак.
2.9.3. Забойлари учрашадиган кўлларда туз ќатлами участкасини ќазишда ва трактор ёрдами билан манёвр ишларини бажаришда забойлар орасидаги целикни эни камида 17 м бўлиши керак.
Изоћ: Манёвр ишларини локомотивлар билан бажаришда учрашадиган забойлар орасидаги целикни эни камида 14 м бўлишига рухсат этилади.
2.9.4. Шўр кўл ћудудидаги ишламайдиган кон ишоотлари (ёриќлар), шунингдек ваќтинча фаолият кўрсатмайдиган кон ишоотлари атрофи тўсилган ва огоћлантирувчи белгилар ќўйилган бўлиши керак.
2.9.5. Ћар бир шўр кўл ва ћавза атрофида Давлат санитария инспекцияси органлари билан келишилган ћолда белгиланадиган санитария ћудуди ўрнатилиши керак.
2.9.6. Дизель-генератор ќурилмаси ва бошќа жићозлари бир вагонга монтаж ќилинган тузкомбайни сунъий шамоллатгичга эга бўлиши керак.
2.9.7. Чуќурлиги 3 м дан ортиќ бўлган туз чуќурини ковлайдиган тузкомбайни ќияўлчагич (креномер) ва оѓиш бурчагини критик ћолати тўѓрисида хабар берувчи автоматик сигнализация билан жићозланган бўлиши керак.
2.9.8. Тузкомбайни ёриќ томонга рухсат этилганидан ортиќ ќийшайган бўлса, машинист туз ќазиб олиш ишини тўхтатиши, зонадан тузкомбайнини чиќариши ва бу ћаќида техник назорат шахсига хабар бериши керак.
Изоћ: Тузкомбайнидан хавфсиз фойдаланиш бўйича йўриќномани машинистнинг иш жойига осиб ќўйиш лозим.
2.9.9. Битта ишчи йўлда иккита тузкомбайни ишлаганда, ћар бир тузкомбайни ишлайдиган чегара белгиланган бўлиши керак. Тузкомбайнлари ишлайдиган чегара диаметри 200 мм ќизил рангдаги диск ёрдамида белгиланади, ишчи йўли ва юклаш йўллари орасига ўрнатилади.
2.9.10. Шўр кўлнинг автомобиль, трактор ва бошќа транспорт воситалари ћаракатланадиган йўли бўйлаб устун-маёќларни бир-биридан шундай масофода жойлаштириш керакки, токи улар ћар ќандай шароит ва ваќтда ћайдовчига яхши кўринадиган бўлсин.

Download 1.09 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   31   32   33   34   35   36   37   38   ...   82




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling