Hisobot quyidagi tartibda topshiriladi

 
Nazariy ma’lumot.
Qurilmadan qurilmaga (D2D) aloqa ko‘pincha foydalanuvchi uskunasiga 
(UE) kirish nuqtasi yoki tayanch stantsiyalar kabi tarmoq infratuzilmasi ishtirokida 
yoki ishtirokisiz bir-biri bilan bog‘lanish imkonini beruvchi texnologiya. D2D 
istiqbolli, chunki u ultra past kechikishli aloqani amalga oshirish uchun ishlatiladi. 
D2D mobil telefonlar yoki transport vositalari bo‘lishi mumkin bo‘lgan 
qurilmalar o‘rtasidagi aloqani anglatadi. Ushbu usul ko‘pincha tarmoq 
infratuzilmasi bilan to‘g‘ridan-to‘g‘ri aloqani talab qilmaydigan yangi qurilmaga 
yo‘naltirilgan aloqani ochadi, shuning uchun tarmoq sig‘imi muammosining bir 
qismini hal qilishi kutilmoqda, chunki 5G tezroq va ishonchli tarmoqlarga ko‘proq 
qurilmalar ulanishini ta’minlash oladi. 
Ajratilgan qisqa masofali aloqa (DSRC) ko‘pincha 802.11p bilan 
bog‘lanadi, bu avtomobil sanoati uchun xos bo‘lgan Wi-Fi standarti bo‘lib, ulangan 
avtomobillarning keyingi avlodini boshqaradi. 802.11p bilan bog‘liq qiyinchiliklar 
shundaki, u faqat o‘z protokolini qabul qila oladigan mashinalar bilan gaplashadi. 
Garchi texnologiya tunnel oxiridagi ob-havo maʼlumotlari va xavfsiz haydashni 
targʻib qilish uchun boshqa xavfsizlikka oid xabarlar kabi maʼlumotlarni uzatsa ham, 

---

u WLANp tashimaydigan mashinalar bilan ishlamaydi. To‘liq avtonom haydashni 
qo‘llab-quvvatlash uchun uyali tarmoqlar orqali aloqa muhim ahamiyatga ega. 
Ushbu yangi hudud ko‘pincha C-V2X deb ataladi, bu yerda "X" "hamma narsa", 
masalan, boshqa avtomobil (V2V), piyodalar (V2P), tarmoqlar (V2N) va boshqalar. 
Ushbu oq qog‘ozda C-V2X asosan LTE-V2X-ga murojaat qilish uchun ishlatiladi. 
D2D aloqalari tarmoq infratuzilmasi hisobga olingan holda ishlab chiqilganmi 
yoki yo‘qmi, bu ko‘proq qurilmalarni ma’lumotlar tezligini oshirish va 
kechikishlarni kamaytirish imkonini beradi. D2D ko‘plab sohalarda 5G simsiz 
tarmoq muammolarini qo‘llab-quvvatlash uchun muhim texnologiyalardan biri 
bo‘lishi mumkin. Biroq, ba’zilarning fikriga ko‘ra, haqiqiy avtonom haydash 
kelguniga qadar amalga oshirilishi kerak bo‘lgan boshqa qadamlar ham bor, ular 
yana 5-10 yil davomida kelmaydi.