I m p e r I a L g a z e t t ee r o f I n d I a vol. X i I i

Hadiaya.—Town  in  the  nizamat  and  tahsil  of  Anahadgarh,  Patiala 

State,  Punjab,  situated  in  30°  19'  N.  and  75

0

  34'  E.,  4  miles  south  of 

Barnala.  Population  (1901),  5,414,  compared  with  6,834  in  1881, 

a  decrease  due  to  the  rising  importance  of  Barnala.  It  has  a  small 

trade  in  grain,  and  some  manufacture  of  iron  and  carts.  The  town  has 

a police post.

Hadol.

—

Petty State 

i n   M

a h

I   K

a n t h a

,  

Bombay.

Hafizabad  Tahsil.—Tahsil  of  Gujranwala  District,  Punjab,  lying 

between  31

0

  45'  and  32

0

  20'  N.  and  73°  io'  and  73

0

  50'  E.,  on  the  east 

bank  of  the  Chenab,  with  an  area  of  894  square  miles.  In  1893 

thirteen  estates  were  transferred  from  this  tahsil  to  Jhang.  Other  minor 

changes  in  boundaries  were  made,  and  lastly,  the  new  tahsil  of  Khangah 

Dogran  was  formed  out  of  the  southern  part.  The  population  in  1901 

was  216,666,  compared  w

r

ith  237,397  for  the  undivided  tahsil  in  1891. 

It  contains  the  town  of 

H

a f i z a b a d

 

(population,  4,597),  the  head­

quarters;  and  393  villages.  The  land  revenue  and  cesses  in  1903-4 

amounted  to  Rs.  3,00,000.  The  tahsil  consists  of  a  riverain  belt  along 

the Chenab, the Bangar uplands with a light soil and fair facilities for

HAIDARGARH

5

well-irrigation,  and  the  Ear.  The  whole  of  the  Bar  and  half  the  Bangar 

are now irrigated.

Hafizabad  Town.—Head-c[uarters  of  the  tahsil  of  the  same  name 

in  Gujranwala  District,  Punjab,  situated  in  32

0

  4'  N.  and  73

0

  41'  E., 

on 

the 

Wazlrabad-Lyallpur 

branch 

of 

the 

North-Western 

Railway. 

Population  (1901),  4,597.  It  was  formerly  a  place  of  some  importance, 

and  is  mentioned  in  the  Ain-i-Akbari  as  head-quarters  of  a  mahal. 

Hafiz,  the  founder,  was  a  favourite  of  the  emperor  Akbar.  The  main 

channel  of  the  Chenab  Canal  runs  2\  miles  east  of  the  town,  and  the 

newly  irrigated  land  sends  its  produce  to  Hafizabad  as  the  nearest  mart 

and  railway  station.  The  factory  industries  of  the  place  are  cotton- 

ginning  and  flour-milling,  and  the  number  of  employes  in  the  three 

mills  in  1904  was  73.  The  District  board  maintains  an  Anglo-ver­

nacular  middle  school  and  a  Government  dispensary.  The  town  is 

administered as a ‘ notified area.’

Haflang.—Head-quarters 

of 

the 

North 

Caehar 

subdivision, 

in 

Cachar  District,  Eastern  Bengal  and  Assam,  situated  in  25

0

  ii'  N.  and 

93

0

  i'  E.  Haflang  stands  on  the  top  of  a  hill,  on  the  north  side 

of  the  main  section  of  the 

B a r a i l  

range.  The  Subdivisional  Magis­

trate’s  court  was  transferred  to  this  place  from  Gunjong  in  1896,  as  it 

then  began  to  acquire  considerable  importance  as  the  head-quarters 

of  the  hill  section  of  the  Assam-Bengal  Railway.  The  station  is 

prettily  laid  out,  and  commands  a  fine  view  of  the  highest  peaks 

of  the  Barail  and  of  the  surrounding  ranges.  The  railway  runs  round 

Haflang  hill  in  a  loop  nearly  10  miles  in  length,  though  the  distance 

through  the  saddle  is  less  than  half  a  mile.  The  population  in  1901 

was 840.

Hagari  (or  Veddvati).—A  river  of  Southern  India,  formed  by  two 

streams,  the  Veda  and  Avati,  which  rise  in  the  Baba  Budan  hills 

(Mysore),  and  after  feeding  the  large  Ayyankere  and  Madagkere  tanks, 

thereby  irrigating  much  land,  unite  to  the  east  of  Kadur  (13°  32'  N. 

and  76°  6'  E.).  The  united  stream  then  runs  north-east  through 

Chitaldroog  District,  where  it  is  dammed  to  form  the  great  Mari 

Kanave  reservoir,  which  is  34  square  miles  in  extent,  with  70  miles 

of  distributary  channels.  East  of  Hiriyur  the  river,  which  now  takes 

the  name  of  Hagari,  turns  north  and  passes  into  the  Bellary  District 

of  Madras,  the  eastern  portion  of  which  it  drains.  It  flows  into  the 

Tungabhadra by Halekota after a course of 280 miles.

Haidarabad Assigned Districts.

—

See 

B e r a r .

Haidarabad.  District,  taluka,  and  city  in  Sind,  Bombay.  See 

H y d e r a b a d .

Haidargarh.  —  Southern  tahsil  of  Bara  Banki  District,  United 

Provinces, 

comprising 

the 

parganas 

of 

Haidargarh, 

Subeha, 

and 

Siddhaur, and lying between 26° 31' and 26° 51' N. and 8i° io'

6

fTATDARGARH

and  8i°  35'  E.,  with  an  area  of  291  square  miles.  The  population 

increased  from  194,752  in  1891  to  202,086  in  1901.  There  are  373 

villages,  but  no  town.  The  demand  for  land  revenue  in  1903-4  was 

Rs.  3,37,000,  and  for  cesses  Rs.  52,000.  The  density  of  population, 

694  persons  per  square  mile,  is  above  the  District  average.  Across  the 

middle  of  the  tahsil  flows  the  Gumti  between  high  sandy  banks.  South 

of  the  river  the  soil  is  clay.  In  1903-4  the  area  under  cultivation  was 

189  square  miles,  of  which  75  were  irrigated.  Tanks  or  swamps  are 

a less important source of supply than in other parts of the District.

Haidargarh. 

— 

Pass 

in 

South 

Kanara 

District, 

Madras. 

Sec 

H

o s a x g a d i

.

Hailakandi.—Subdivision 

of 

Cachar 

District, 

Eastern 

Bengal 

and 

Assam,  lying  between  24

0

  12'  and  24

0

  53'  X.  and  92

0

  26'  and  92

0

  46'  E., 

with  an  area  of  414  square  miles.  Tt  occupies  the  valley  of  the  Dhales- 

wari,  south  of  the  Barak,  and  is  separated  from  Sylhet  on  the  west  by  the 

Saraspur  Hills.  The  population  in  1891  was  99,869,  which  by  1901  had 

risen  to  112,897,  giving  a  density  of  272  persons  per  square  mile,  as 

compared  with  121  in  the  District  as  a  whole.  A  large  part  of  the  sub­

division  consists  of  a  flat  plain  producing  rice  ;  but  the  tea  industry  is 

also  of  considerable  importance,  and  in  1904  there  were  on  the  higher 

ground  31  gardens  with  11,353  acres  under  plant,  which  gave  employ­

ment  to  27  Europeans  and  13,600  natives.  The  annual  rainfall 

averages  about  11o  inches,  which  is  considerably  less  than  that 

recorded  in  the  north  of  the  Cachar  plains.  The  subdivision  contains 

269  villages.  The  head-quarters  of  the  Magistrate  in  charge,  who 

is  almost  invariably  a  European,  are  located  at  Hailakandi.  The 

demand  on  account  of  land  revenue  and  local  rates  in  1903-4  was 

Rs. 1,33,000.

Hajiganj.—Village  in  the  Chandpur  subdivision  of  Tippera  District, 

Eastern  Bengal  and  Assam,  situated  in  23

0

  15'  N.  and  90°  51'  E., 

on  the  Dakatia  river  and  Assam-Bengal  Railway.  Population  (1901), 

297.  It  is  an  important  centre  of  river  traffic.  Betel-nuts  and  rice 

are  exported  in  large  quantities,  while  the  imports  include  salt,  kero­

sene oil, and tobacco.

Hajipur  Subdivision.—

Southern 

subdivision 

of 

Muzaffarpur 

Dis­

trict,  Bengal,  lying  between 

25

0

  29' 

and 

26°  j'  N. 

and 

85°  4' 

and 

85°  39'  E-> 

with  an  area  of 

798 

square  miles. 

The 

subdivision 

is  an  alluvial  tract,  fertile  and  highly  cultivated,  containing  a  number 

of  swampy  depressions  in  the  south-east. 

The 

population  rose  from 

714,079 

in 

1891 

to 

718,181 

in 

1901, 

when  there  were 

900 

persons  to 

the  square  mile.  It  contains  two  towns,  H

ajipur

  (population, 

21,398), 

its  head-quarters,  and  L

at

.

gaxj

 

(11,502); 

and 

1,412 

villages. 

The 

chief  trading  centres  are  Hajipur  at  the  confluence  of  the  Gandak  with 

the Ganges, and Lalganj 011 the Gandak. B

asarh

 is of interest as the

HAJIWAir

probable  site  of  the  capital  of  the  ancient  kingdom  of  Vaisali.  Hajipur 

town  figured  conspicuously  in  the  history  of  the  struggles  between 

Akbar and the rebellious Afghan governors of Bengal.

Hajipur 

Town.—Head-quarters 

of 

the 

subdivision 

of 

the 

same 

name  in  Muzaffarpur  District,  Bengal,  situated  in  25

0

  41'  N.  and 

85°  12'  E.,  on  the  right  bank  of  the  Gandak,  a  short  distance  above 

its  confluence  with  the  Ganges  opposite  Patna.  Population  (1901), 

21,398.  It  is  said  to  have  been  founded  about  500  years  ago  by  Haj! 

Ilyas,  the  supposed  ramparts  of  whose  fort  enclosing  an  area  of 

360  blghas  are  still  visible.  The  old  town  is  said  to  have  reached  as 

far  as  Mehnar  thatia,  20  miles  to  the  east,  and  to  a  village  called 

Gadaisarai  on  the  north.  Hajipur  figured  conspicuously  in  the  history 

of  the  struggles  between  Akbar  and  his  rebellious  Afghan  governors 

of  Bengal,  being  twice  besieged  and  captured  by  the  imperial  troops, 

in  1572  and  again  in  T574.  Its  command  of  water  traffic  in  three 

directions  makes  the  town  a  place  of  considerable  commercial  impor­

tance.  Moreover,  it  lies  on  the  main  line  of  the  Bengal  and  North­

Western  Railway,  which  runs  west  from  Katihar,  and  it  is  also 

connected  by  a  direct  branch  with  Muzaffarpur  town.  Hajipur  was 

constituted  a  municipality  in  T869.  The  area  within  municipal  limits 

is 

t o

 

square  miles.  The  income  during  the  decade  ending  190r-2 

averaged  Rs.  r  1,000,  and  the  expenditure  Rs.  8,900.  In  1903-4  the 

income  was  Rs.  13,000,  mainly  from  a  tax  on  houses  and  lands  ;  and 

the  expenditure  was  Rs.  15,000.  The  town  contains  the  usual  public 

offices; 

the 

sub-jail 

has 

accommodation 

for 

12 

prisoners. 

Within 

the  area  of  the  old  fort  is  a  small  stone  mosque,  very  plain  but 

of  peculiar  architecture,  attributed  to  Haj!  Ilyas.  Its  top  consists 

of  three  rounded  domes,  the  centre  one  being  the  largest.  They  are 

built  of  horizontally  placed  rows  of  stones,  each  row  being  a  circle  and 

each  circle  being  more  contracted  than  the  one  immediately  below 

it,  until  the  keystone  is  reached,  which  is  circular.  Two  other 

mosques  and  a  small  Hindu  temple  are  in  the  town  or  its  immediate 

vicinity.  A  Buddhist  temple,  surrounded  by  a  sarai  or  resthouse, 

was  built  for  the  late  Sir  Jang  Bahadur  on  the  occasion  of  his  visits 

from Nepal.

Hajiwah.—Estate  in  the  Mailsi  tahsll  of  Multan  District,  Punjab, 

owned  by  the  Khakwani  family  of  Multan,  with  an  area  of  94  square 

miles.  Deriving  its  name  from  Khakar,  a  village  near  Herat,  or  from 

an  adventure  in  hunting  the  boar  ([khok),  the  family  first  appeared 

in 

Multan 

as 

companions 

of 

Humayun. 

A 

member 

of 

it, 

All 

Muhammad  Khan,  became  subahdar  of  the  province  under  Ahmad 

Shah  Durrani,  but  was  deposed  in  1767.  Under  Muzaffar  Khan,  Ilaji 

Ali  Muhammad  Khan,  a  cadet  of  the  family,  was  governor  of  Sikandar- 

abad ; and his son Mustafa Khan, one of Sawan Mai’s kardars,

8

JiAjIJVAIi

supported  the  British  during  Miilraj’s  rebellion,  and  as  tahsildar  of 

Mailsi  rendered  good  service  in  the  Mutiny.  For  this  he  received 

large  grants  of  land.  He  also  held  a  lease  of  the  waste  lands  in  the 

east  of  the  Mailsi  tahsi/,  and  to  irrigate  these  constructed  the  Hajiwah 

canal,  which,  after  his  death  in  1869,  was  completed  by  his  son  Ghulam 

Kadir  Khan.  In  1880,  60,000  acres  of  land  irrigated  by  the  canal 

were  conferred  on  the  latter  in  proprietary  right,  and  this  grant  was 

confirmed  by  deed  in  1S86.  Under  a  clause  in  the  deed  Government 

took  over  the  canal  in  1888;  but  after  litigation  on  this  point,  it  was 

held  by  the  Judicial  Committee  of  the  Privy  Council  in  1901  that  the 

sons  of  Ghulam  Kadir  Khan  were  entitled  to  proprietary  rights  in  the 

canal.  Its  management,  however,  is  still  in  the  hands  of  Government. 

The  present  holders  of  the  estate,  Muhammad  Yar  Khan,  Ahmad  Yar 

Khan,  Hafiz  Khuda  Bakhsh  Khan,  and  Hafiz  Hamid  Yar  Khan, 

succeeded in 1888.

Hajo.—Village  in  Kamrup  District,  Eastern  Bengal  and  Assam, 

situated  in  26°  15'  N.  and  91

0

  31'  E.,  on  the  north  bank  of  the  Brah­

maputra,  15  miles  by  road  from  Gauhati.  Population  (1901),  3,803. 

Hajo  is  famous  for  a  temple  to  Siva  which  stands  in  a  picturesque 

situation  on  the  top  of  a  low  hill.  It  is  said  to  have  been  originally 

built  by  one  Ubo  Rishi,  and  to  have  been  restored  by  Raghu  Deb 

( a . d .  

1583)  after  it  had  been  damaged  by  the  Muhammadan  general 

Kala  Pahar.  It  is  an  object  of  veneration  not  only  to  Hindus  but  also 

to  Buddhists,  who  visit  it  in  considerable  numbers,  under  the  idea  that 

it  was  at  one  time  the  residence  of  Buddha.  The  building  has  some 

claims  to  architectural  beauty,  but  was  damaged  by  the  earthquake  of 

1897.  A  staff  of  dancing-girls  is  attached  to  the  temple,  and  it  enjoys 

a  grant  of  revenue-free  land  of  over  12,000  acres.  The  tahsil  office  and 

police  station  are  situated  about  a  mile  from  the  village,  in  front  of 

a large and shallow lake which was formed after the earthquake of 1897.

Haka.—Southern  subdivision  of  the  Chin  Hills,  Burma,  bounded  on 

the  north  by  the  Falam  subdivision  and  on  the  south  by  unadministered 

Chin  tracts.  The  population  is  composed  mostly  of  Lais  (Hakas, 

Klangklangs,  Yokwas,  Szc.),  and  in  1901  numbered  33,896,  distributed 

in  153  villages.  Haka,  with  292  houses,  is  the  most  important  village 

in the subdivision.

Hala.—Subdivision  of  Hyderabad  District,  Sind,  Bombay,  composed 

of 

the 

H y d e r a b a d ,  

T a n d o  

A l a h v a r ,  

S h a h d a d p u r ,  

and 

H a l a  

ta/ukas.

Hala  Taluka.—  Taluka  of  Hyderabad  District,  Sind,  Bombay,  lying 

between  25

0

  22'  and  26°  6'  N.  and  68°  19'  and  68°  43'  E.,  with  an  area 

of  503  square  miles.  The  population  rose  from  91,367  in  1891  to 

98,230  in  1901.  It  contains  two  towns, 

H a l a  

(population,  4,985),  the 

head  quarters,  and 

M a t i a r i  

(6,608);  and  103  villages.  The  density,

HALDA UR

9

195  persons  per  square  mile,  exceeds  the  District  average.  Land 

revenue  and  cesses  amounted  in  1903-4  to  1-7  lakhs.  The  taluka, 

which  lies  parallel  to  the  Indus,  is  at  a  very  high  level  and  is  irregular 

in  shape,  narrowing  in  the  middle  to  barely  7  miles  in  breadth.  The 

principal crops are bdjra, tobacco, and cotton.

Hala  Town.—Head-quarters  of  the  talitka  of  the  same  name  in 

Hyderabad  District,  Sind,  Bombay,  formerly  known  as  Murtazabad, 

situated  in  25

0

  49'  N.  and  68°  28'  E.  Population  (1901),  4,985.  The 

local  trade  consists  chiefly  of  grain,  piece-goods,  g/il,  cotton,  and  sugar. 

Hala  has  long  been  famous  for  its  glazed  pottery  and  tiles,  made  from 

a  fine  clay  obtained  from  the  Indus,  mixed  with  powdered  flints.  The 

ornamentation  is  brilliant  and  tasteful.  Susis  or  striped  trouser-cloths, 

for 

which 

Hala 

is 

also 

celebrated, 

are 

manufactured. 

The 

new 

town  was  built  about  1800,  in  consequence  of  the  old  site,  2  miles 

distant,  which  is  said  to  have  been  founded  in  1422,  being  threatened 

with  encroachment  by  the  Indus.  Khudabad,  2  miles  from  New  Hala, 

was  once  a  favourite  residence  of  the  Talpur  chiefs,  and  is  said  to  have 

rivalled  Hyderabad  in  size  and  population.  Among  the  antiquities 

round  which  the  new  town  has  grown  up  are  the  tomb  and  mosque  of 

a  Pir  or  Muhammadan  saint,  who  died  in  the  sixteenth  century,  and  in 

whose  honour  a  fair,  largely  attended  by  Muhammadans  from  all  parts 

of  the  province,  is  held  twice  a  year.  The  British  Government  con­

tributed  Rs.  1,000  to  the  repair  of  this  tomb  in  1876.  Hala  is  situated 

on  the  Aliganj  canal,  and  is  immediately  connected  with  the  trunk  road 

at  two  points.  The  municipality  dates  from  1859,  and  had  an  average 

income  during  the  decade  ending  1901  of  Rs.  6,132.  In  1903-4  the 

income  was  Rs.  7,250.  The  town  contains  a  dispensary,  a  Subordinate 

Judge’s court, and a boys’ school.

Halar 

(Hallawar).—Prdnt 

or  division  of 

Kathiawar, 

Bombay.  It 

takes  its  name  from  the  Jareja  Halla  Rajputs,  and  includes,  among 

others,  the  chiefships  of 

N

a v a n a g a r

,  

M

o r v i

,  

G

o n d a l

,  

W

a n k a n e r

,  

D

h r o l

,  

and 

R

a j k o t

.  

The  limits  of  the 

tract,  which  measures 

7,477  square  miles,  are  not  strictly  defined.  It  lies  in  the  north-west 

of  the  peninsula,  and  embraces  the  level  tract  between  the  Gulf  of 

Cutch,  the  tdluka  of  Okhamandal  (Baroda  territory),  the  Barda  hills, 

and  the  Arabian  Sea.  Locally  this  area  is  known  as  Barari.  The 

total  population  in  1901  was  764,992.  The  total  revenue  in  1903-4 

amounted to Rs. 60,84,835.

Halaria.—Petty State in K

athii

\

war

, Bombay.

Haldaur.—Town  in  the  District  and  tahsil  of  Bijnor,  United  Pro­

vinces,  situated  in  29

0

  17'  N.  and  78°  16'  K.,  12  miles  south-east  of 

Bijnor  town.  Population  (1901),  5,628.  The  place  is  said  to  have  been 

founded  by  one  Halda  Singh,  the  reputed  ancestor  of  the  Chauhans  to 

whom  it  now  belongs.  The  head  of  the  family  suffered  for  his  loyalty

ITALDA UR

in  t857,  and  was  rewarded  with  the  title  of  Raja.  Haklaur  contains 

a  post  office  and  a  handsome  house,  the  residence  of  the  Chauhan 

proprietor.  A  panchdyat  of  sugar-refiners  is  held  annually,  which  settles 

the  price  to  be  paid  to  cultivators  for  raw  sugar,  and  the  rate  so  fixed  is 

accepted  as  a  standard  over  the  whole  District.  The  primary  school 

has 40 pupils, and two aided schools have 94 pupils.

Haldi.—Town  in  the  Rasra  tahsllof  Ballia  District,  United  Provinces, 

situated  in  26°  6'  N.  and  S3

0

  56'  E.,  on  the  right  bank  of  the  Gogra. 

Population  (1901),  5,269.  Haldl  is  the  head-quarters  of  the  tract 

originally  owned  by  the  Chaubaria  Rajputs.  It  has  a  considerable  trade 

in  timber,  imported  from  the  Gorakhpur  forests.  The  school  has  56 

pupils.

Haldibari.—Town  in  the  Gooch  Behar  State,  Bengal,  situated  in 

26°  21'  N.  and  SS°  49'  E.,  on  the  Eastern  Bengal  State  Railway, 

292  miles  from  Calcutta.  Population  (1901),  1,112.  Haldibari  is  an 

important  centre  of  the  jute  trade,  and  several  European  firms  have 

branches established here.

Haldipur.—Village  in  the  Honavar  tciluka  of  North  Kanara  District, 

Bombay,  situated  in  14

0

  20'  N.  and  74

0

  2S'  E.,  5  miles  north  of  Hon­

avar  town.  Population  (1901),  5,109.  It  is  defended  on  the  sea  side 

by  Basavrajdurg,  better  known  as  the  Fortified  Island,  about  half  a  mile 

from  the  coast.  Haldipur  has  a  large  number  of  Hindu  temples,  at 

three of which car processions take place annually. A fair attended by

5,000  to  6,000  people  is  held  in  March.  Under  the  kings  of  Bednur 

(1570-1763)  and  Mysore  (1763-1800)  it  was  the  head-quarters  of  the 

Honavar  taluka.  In