Инструкция по эксплуатации техническое описание и инструкция по эксплуатации

10. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ


Транспортировать прицеп можно железнодорожным, водным и автомобильным транспортом, а также буксированием.
Погрузку прицепа на транспортное средство и выгрузку его производите с помощью подъемных механизмов грузоподъемностью не менее 3000 кг. Замаливание осуществляйте с помощью специальных зачаливающих приспособлений, исключающих возможность нанесения прицепу повреждений (потертостей тросом, вмятин и деформирования бортов и т. д.) при погрузке или выгрузке (рис. 29). На прицепе места замаливания обозначены услов­ным знаком в виде цепочки, нанесенным отличительной краской. Перед погрузкой прицепа демонтируйте с него боковые и торцовые надставные борта с тягами открывания их, увяжите комплектно и уложите в платформу прицепа. Надставные борта можно не демонтировать в случае транспортировки его буксированием-
Транспортирование новых прицепов буксированием допускается в сцепе не более 3-х прицепов со скоростью, не превышающей 25—30 км/час. Для этого выполните все операции по подготовке нового-прицепа к работе в соответствии с разделом настоящего технического описания и инструкции по эксплуатации





11. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ


11.1. Место хранения.

Прицеп хранится в закрытом помещении или под навесом, а при отсутствии последних—на специально оборудованных огражденных и не затапливаемых водой площадках с твердым покрытием в соответствии с требованиями ГОСТ 7751-79.

11.2 Подготовка прицепа к хранению

Хранение прицепа может быть кратковременным и длительным На кратковременное хранение прицеп ставьте в том случае, если его нерабочий период составит от 10 дней до двух месяцев, а на длительное — более двух месяцев.

Перед постановкой прицепа на хранение проведите очередной технический уход. Храниться, прицеп должен на подставках, просвет между шинами колес и поверхностью площадки должен быть не менее 8—10 см. Давление в шинах снизьте до 0,25 МПа >2,5 кгс/см²).
Рессоры должны быть разгружены.

3. 
   Кратковременное хранение прицепа.
   

На кратковременное хранение прицеп ставится комплектно, без демонтажа с него сборочных единиц и деталей.

3. 
   Длительное хранение прицепа в закрытом помещении и под навесом.
   

При постановке прицепа на длительное хранение в закрытом помещении или под навесом заполните систему опрокидывания платформы дизельным маслом, удалите воздух из тормозной системы и восстановите поврежденную окраску. Если нет необходимости, чтобы прицеп находился в работоспособном состоянии, снимите с него колеса и резиновые шланги и храните их на складе. Ступицы колес покройте защитной смазкой, а щель менаду тормозным барабаном и щитом заклеить, например, липкой лентой.

11.5 Длительное хранение прицепа на открытой площадке.

При постановке прицепа на длительное хранение на открытой площадке проведите все работы по постановке его на длительное хранение в закрытом помещении или под навесом. Если колеса и шланги прицепа не сняты из-за необходимости поддерживать прицеп в работоспособном состоянии, покройте их светозащитным составом из смеси алюминиевой пудры со светлым лаком или уайт - спиртом в соотношении 1:4 или 1:5 или мелоказенновым составом в процентах по массе: 75 — мел очищенный, 20 — клей казеиновый, 4,5 — известь' гашенная, 0,25 — сода кальцинированная, 0,25 — фенол.

Допускается оборачивать резиновые шланги парафинированной бумагой.
Состояние прицепа при хранении в закрытом помещении проверяйте через каждые два месяца, на открытых площадках и под навесом — ежемесячно, а после сильных атмосферных осадков ветра — немедленно.
Перед вводом прицепа в эксплуатацию после длительного хранения очистите его от консервационных материалов, установите колеса, доведите давление в шинах до нормы и прокачайте тормозную систему.


11.6 Хранение резинотехнических изделий.

При длительном хранении прицепа, не требующем постоянной готовности, демонтируйте с него резинотехнические изделия (колеса. шланги и т- д) и сдайте их на хранение на склад.

Покрышки храните на стеллажах в вертикальном положении, меняя точки опоры один раз в два месяца. Камеры храните в поддутом состоянии, вложенными внутрь покрышки или отдельно также в вертикальном положении на стеллажах с полукруглыми кронштейнами, меняя точку опоры один раз в месяц.
Шланги и присоединительный пучок проводов храните на стеллажах уложенными так, чтобы они не имели значительных перегибов, закрыв отверстия технологическими заглушками.
Все резинотехнические изделия храните на расстоянии не менее одного метра от нагревательных приборов.