Журнал «Интернаука»
№ 24 (153), часть 1, 2020 г.
67
Рисунок 2. Пуск синхронного двигателя
Далее мы моделируем
процесс регулирования
реактивной мощности в синхронном двигателе, при
этом мы имитируем изменение нагрузки на валу
синхронного двигателя и обеспечиваем поддержа-
ние заданной величины реактивной мощности.
В данном случае используется П-регулятор ре-
активной мощности. На следующих переходных
процессах видим, что
при изменении нагрузки на
валу синхронного двигателя меняется возбуждение
синхронного двигателя и меняется величина активной
и реактивной мощности, потребляемая электродви-
гателем, причем реактивная мощность остается на
заданном уровне 200кВт.
Напряжение в преобразователе ограничено, поэ-
тому ток в обмотке возбуждения меняется (нарастает)
с ограниченной интенсивностью (3 Iн/сек).
В данном случае производилось изменение
входного задания (в 2с), наброс двух подключений
различных параллельных
нагрузок в данной точке
сети (в 3 и 4 с), а затем произведен увеличение
нагрузки на валу синхронного двигателя.
Мы видим, что за счет тока возбуждения у нас
четко происходит компенсация и поддержание на
заданном уровне реактивной мощности и отработка
точке сети, которые мы подключали.
Do'stlaringiz bilan baham: