«интернаука» Научный журнал №38(261) Октябрь 022 г. Часть Издается с ноября 2016 года Москва 2022 ббк 94 И73 Председатель редакционной коллегии: Еникеев Анатолий Анатольевич


ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕТОДОВ РЕШЕНИЯ МНОГОИНДЕКСНЫХ ЗАДАЧ


Download 1.66 Mb.
Pdf ko'rish
bet11/72
Sana16.06.2023
Hajmi1.66 Mb.
#1488915
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   72
Bog'liq
38(261 1)

 
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕТОДОВ РЕШЕНИЯ МНОГОИНДЕКСНЫХ ЗАДАЧ 
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ РЕСУРСОВ 
Хыдырова Алтын 
старший преподаватель
Туркменского государственного института Финансов,
Туркменистан, г. Ашхабад 
Мухаммедова Акджагул 
преподаватель
Туркменского государственного института Финансов,
Туркменистан, г. Ашхабад 
Гурбанова Гурбанбиби 
преподаватель
Туркменского государственного института Финансов,
Туркменистан, г. Ашхабад 
Бегджанов Бегли 
преподаватель
Туркменского Государственного университета им.Махтымкулы, 
Туркменистан, г. Ашхабад 
 
Существует широкий класс прикладных задач 
распределения ресурсов, формализуемых в виде 
многоиндексных распределительных задач транс-
портного типа. Примерами таких задач являются за-
дача объемно-календарного планирования, задача 
распределения мощностей каналов передачи дан-
ных, задача формирования портфеля заказов, задачи 
добычи и транспортировки газа, задача переработки 
газового конденсата и др. 
При решении многоиндексных распределитель-
ных задач зачастую сталкиваются со следующими 
проблемами: 
 большая размерность исходных данных
(10
6
–10
8
);
 многопараметричность задачи оптимизации. 
Целью данной статьи является разработка ме-
тода решения многоиндексной задачи распределе-
ния ресурсов. 
В практическом аспекте, если количество потре-
бителей товара (пунктов потребления) значительно 
превышает количество поставщиков (пунктов про-
изводства), то задача снижения транспортных рас-
ходов и времени доставки товара приводит к необ-
ходимости создания промежуточных пунктов (про-
межуточных складов) распределения товара, фор-
мируя в целом транспортно – логистический ком-
плекс (ТЛК). Аналитически это приводит к добавле-
нию в условие классической транспортной задачи с 
индексами i-поставщик и j–потребитель третьего 
индекса k-промежуточный склад распределения то-
вара. Схема взаимодействия элементов транспортно – 
логистического комплекса с промежуточными 
пунктами представлена на рис. 1. 


Журнал «Интернаука» 
№ 38 (261), 2022 г. 
12

Download 1.66 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   72




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling