Кафедра: Телекоммуникация инжиниринг

МУҲАММАД АЛ-ХОРАЗМИЙ НОМИДАГИ ТОШКЕНТ АХБОРОТ ТЕХНОЛОГИЯЛАРИ УНИВЕРСИТЕТИ
Кафедра: Телекоммуникация инжиниринг
Фан номи: IMS сигнал протоколлари

Мустақил иш

Мавзу: MPLS технологияси

Бажарди: 415-20 гурух магистри

Мирзаев Достон

Текширди: Мурадова А.

2021 йил
MUNDARIJA


Kirish ……………………………………………………………………… 2

1. 
   MPLS texnologiyasi ………………………………………………….. 3
   
2. 
   MPLS konsepsiyasi …………………………………………………... 10
   

1.3.MPLS da trafikni boshqarish ………………………………………. 11
1.4.MPLS ishlash mexanizmi …………………………………………… 14
1.5.LSP belgilarni kommutatsiyalash yo’llari……………………………. 15 1.6.MPLS tarmoq tuzilmasi …………………………….…………….…... 16
1.7.MPLS bosh sarlavhasi va kanal sathi texnologiyasi ………………… 18
Xulosa …………………………………………………………………….. 19
Foydalanilgan adabiyotlar …………………………………………….... 20

1
Kirish

NGN ning transport tarmog‘ini qurishning ikki hil tamoyili mavjud:

• IP/MPLS texnologiyasi asosida;
• SDH texnologiyasi asosida.
Shu sababli MPLS texnologiyasi NGN tarmog‘ini qurishda muhim ahamiyatga ega. MPLS texnologiyasi yaratilmasdan oldin X.25, ATM (Asynchronous Transfer Mode) texnologiyalari qo‘llanilar edi (hozir ham qo‘llaniladi). Bu texnologiyalarning kamchiligini bartaraf qilish uchun yuqori sifatga ega bo‘lgan texnologiya ishlab chiqish zaruriyati tug‘ildi. 1996 yilda Ipsilon, Cisco, IBM va boshqa kompaniyalar o‘zlarining loyihalarini birlashtirib, yangi ko‘p bayonnomali metka kommutatsiyali MPLS (Multiprotocol Label Switching mnogoprotokolnoy kommutatsii na osnove metok) texnologiyasini ishlab chiqishdi. Bu texnologiyani yaratishdan asosiy maqsad IP-tarmoqlaridagi eng kam yuklangan marshrutlar orqali ma'lumotlarni sifatli uzatishni amalga oshirish va VPN(Virtual Private Network- Virtual Xususiy Tarmoq) tarmoqlarida ma'lumotlarni osonlik bilan almasinishini ta'minlashdir. MPLS texnologiyasi integrallashgan IETF xizmatini yaratish uchun ishchi guruh tomonidan ishlab chiqildi. Bu yangi arxitektura magistral (shaharlararo) tarmoqlar uchun mo‘ljallangan bo‘lib, bunda tarmoq masshtabini keraklicha kengaytirish, trafikni qayta ishlash tezligini oshirish, organizatsiyaning qo‘shimcha xizmatlari uchun katta imkoniyatlarni yaratish mumkin.
2