Ko‘G‘r kazalarida xavfsizlik qoidalarini tasdiqlash haqida
IV BOB. KONLARNI TRANSPORT VA KO‘TRIB OLISH
Download 238.47 Kb.
|
11111 (1)
- Bu sahifa navigatsiya:
- 1.1. Gorizontal va eğimli ishlarda odamlarni tashish
IV BOB. KONLARNI TRANSPORT VA KO‘TRIB OLISH
§ 1. Kon ishlarida odamlar va yuklarning harakatlanishi, tashishi 423. Transport va yuk ko'tarishda qo'llaniladigan texnik vositalar, texnologiya va ishlarni tashkil etish odamlar va yuklarni tashishda xavfsizlikni ta'minlashi va baxtsiz hodisalarning yuzaga kelishini bartaraf etishi kerak. 424. Yangi shaxtalar uchun kon konlarini loyihalashda, shuningdek, gorizontlar, bloklar, panellar, qiyaliklar va boshqalarning har bir ishlayotgan konida (ishlab chiqarishdan tashqari), uning maqsadidan qat'i nazar, ularni amalga oshirish uchun transport vositalari ta'minlanishi kerak. ushbu ishlarni tekshirish va ta'mirlash. 1.1. Gorizontal va eğimli ishlarda odamlarni tashish 425. Shaxta konlari orqali odamlarni tashish, ularni ishlatish bo'yicha zavod yo'riqnomasida ko'rsatilgan yo'riqnomaga muvofiq, ushbu maqsadlar uchun ishlab chiqilgan va belgilangan tartibda tasdiqlangan yo'lovchi transport vositalarida amalga oshirilishi kerak. Poezdlarga hamrohlik qiluvchi odamlarni materiallar va jihozlar bilan tashish uchun, shuningdek, bir smenada gorizontal ishlarda jismoniy shaxslarni tashish uchun smena ichidagi tashish uchun yuk poezdiga bitta yo'lovchi trolleybusini kiritishga ruxsat beriladi. Ushbu trolleybus poezdning boshida lokomotiv orqasida joylashgan bo'lishi kerak. Bunday trolleybusda odamlarni tashish tezligi soatiga 12 km dan oshmasligi kerak. Yo'lovchilar aravachasiga materiallar va jihozlar bilan jihozlangan platformalarni, shuningdek o'lchamlari tashilayotgan yukdan kattaroq aravachalarni biriktirishga yo'l qo'yilmaydi. 426. Yo‘lovchi vagonlarida (poyezdlarda) gorizontal ishlar bo‘ylab odamlarni tashishda harakat tezligi 20 km/soat dan, odamlarni jihozlangan yuk aravachalarida tashishda esa 12 km/soat dan oshmasligi kerak. 427. Odamlarni eğimli ishlar bo‘ylab tashishda harakatlanuvchi tarkib belgilangan tezlikdan 25% ga oshib ketganda, poyezdni (trolleybusni) keskin surishsiz to‘xtatuvchi ishonchli va muammosiz avtomatik qurilmalar (parashyutlar) bilan jihozlangan bo‘lishi kerak. arqonni, tortish moslamasini yoki muftani sindirish. Bundan tashqari, parashyutlarni qo'lda boshqarish imkoniyati bo'lishi kerak. Poyezdga (trolleybusga) maxsus o‘qitilgan konchi (konduktor) xizmat ko‘rsatishi kerak, u odamlarni tashishda harakat yo‘nalishi bo‘yicha birinchi trolleybus oldida turishi kerak. Qo'lda parashyut haydovchi tutqichi bir joyda joylashgan bo'lishi kerak. 428. Yo'lovchilar aravachalarida odamlar tashiladigan relslarning turi va relsli yo'llarni qiyaliklarda yotqizish usuli parashyut qurilmasi turiga mos kelishi kerak. 429. Odamlarni eğimli ishlar bo‘ylab tashish uchun mo‘ljallangan trolleybuslarni ishga tushirishda, shuningdek davriy ravishda, lekin kamida olti oyda bir marta parashyutlarni ishlatish bo‘yicha zavod yo‘riqnomasi (qo‘llanma) ko‘rsatmalariga muvofiq sinovdan o‘tkazilishi kerak. 430. Ikki izli shaxtalarda, shuningdek, qo‘nish joylari bir tomonda joylashgan shaxtalarda odamlarni tashish uchun foydalaniladigan aravachalar uchun ishlamaydigan tomondan va yo‘llar orasidagi teshiklar mahkam yopilgan bo‘lishi kerak. 431. Odamlarni qiyalik yo‘llar bo‘ylab tashish uchun foydalaniladigan har bir poyezd (trolleybus) poyezd harakati yo‘nalishi bo‘yicha birinchi trolleybusda yorug‘lik signali bilan jihozlangan bo‘lishi kerak. Eğimli yo'llar bo'ylab odamlarni tashish uchun yo'lovchi trolleybuslari bir-biriga qo'shaloq muftalar orqali ulanishi kerak. 432. Akkumulyatorli elektrovozlarni tashishda kon (ShDU) bosh muhandisining ruxsati bilan “Sanoatkontexnazorat” organlari bilan kelishilgan holda, odamlarni o‘rindiqlari olinadigan oddiy vagonlardan iborat alohida poyezdlarda tashishga ruxsat beriladi. Ikkinchisi trolleybuslarga o'tirgan odamning boshi lokomotivning umumiy o'lchamlaridan tashqariga chiqmasligi uchun o'rnatilishi kerak. 433. To'xtatilgan stullar, monorelslar va yer usti yo'llarini qurish va ulardan foydalanish belgilangan tartibda tasdiqlangan me'yoriy hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. 434. Odamlarni tashish uchun konveyerlar “Ko‘mir konlarining yer osti ishlarida odamlarni lentali konveyerlarda tashish bo‘yicha yo‘riqnoma”ga muvofiq jihozlanishi va ishlashi kerak. 435. Quyidagilar taqiqlanadi: 1) odamlarni kon ishlari bo'ylab ushbu maqsadlar uchun foydalanishga ruxsat etilmagan transport vositalarida tashish. 2) trolleybuslar, portlovchi, yonuvchan va kaustik materiallarning yon tomoniga chiqadigan asboblar va ehtiyot qismlarni odamlar bilan poezdlarda tashish; 3) yuk tashuvchi trolleybuslarni odam poyezdlariga ulash (gorizontal qazilmalarda asboblarni tashish uchun poyezdning oxirida ikkitadan ko‘p bo‘lmagan aravachalarni biriktirishga ruxsat beriladi); 4) odamlarning teplovozlarda, jihozlanmagan aravachalarda, platformalarda (platformalarda) harakatlanishi. Teplovoz mashinistining ruxsati bilan muhandislik-texnik xodimlar va lokomotiv mashinistining stajyorlariga, agar mavjud bo'lsa, lokomotivda harakatlanishiga ruxsat beriladi. ikkinchi kabina (o'rindiq); 5) poezd harakatlanayotganda trolleybuslar orasidagi o'tish. 436. Har bir smenada odamlarni tashishni boshlashdan oldin lokomotiv mashinisti aravachalarni ko'zdan kechirishi, ulash va signalizatsiya qurilmalariga, yarim qiyaliklarga va tormozlarga alohida e'tibor berilishi kerak. Haydovchi tekshirish natijalarini kon ustasiga (dispetcherga) xabar qiladi. Odamlarni tashishga ruxsatnoma lokomotiv mashinistining yo'l varaqasiga kon ustasi (dispetcher) tomonidan yoziladi. Yo'lovchilar va maxsus jihozlangan trolleybuslar har hafta mina transporti uchastkasi mexanik tomonidan tekshirilishi kerak. 437. Yo‘lovchi aravachalari orqali odamlarni tushirish va ko‘tarish uchun mo‘ljallangan oxirgi yuk tashishlar odamlarni ko‘tarish talablarini hisobga olgan holda jihozlanishi va alohida ishlarda joylashgan bo‘lishi kerak. Ushbu talab eğimli ishlarni bajarish va ta'mirlash davriga taalluqli emas. Bir egilgan qazish ishlarida odamlarni tushirish (ko'tarilish) vositalari va yuklarni tushirish (ko'tarilish) uchun temir yo'l transporti vositalarini bir vaqtda ishlatish taqiqlanadi (ushbu qazishmalarni ta'mirlash hollari bundan mustasno). Odamlarni va yuklarni tushirish va ko'tarish uchun bitta yuk ko'tarish moslamasidan foydalanishga faqat ko'taruvchi idishlar (arabalar) o'zgartirilmagan (qayta bog'langan) ruxsat etiladi. Bunda ishni tashkil etish loyihasi konning bosh muhandisi (texnik rahbari) tomonidan tasdiqlanishi va “Sanoatkontexnazorat” bilan kelishilishi kerak. 438. Oxirgi yuk tashish bilan jihozlangan qiyalik ishlarini bajarish, chuqurlashtirish va kapital ta'mirlash ishlari tugaguniga qadar odamlarning parashyut qurilmalari bo'lmagan kataklarda yoki maxsus aravachalarda, shuningdek konvertatsiya qilingan skiplarda tushishi va ko'tarilishiga ruxsat beriladi. . Bunday holda, haydovchiga transport vositasidan signal berish imkoniyati bo'lishi kerak. Ko'taruvchi arqon kamida 3 oyda bir marta majburiy instrumental nazoratdan o'tkaziladi. Maxsus aravachalar yoki skiplarning dizayni, shuningdek, ushbu vositalardan foydalanishda odamlarni tashishning texnologik sxemalari “Sanoatkontexnazorat” bilan kelishilishi kerak. Odamlarni mexanik etkazib berish bilan jihozlangan odam yuruvchilarini ta'mirlashda materiallarni etkazib berish va toshlarni chiqarish uchun yuk tashuvchi trolleybusni yuklanmagan yo'lovchi poezdiga ulashga ruxsat beriladi. Bunday holda, quyidagi shartlar bajarilishi kerak: 1) yuk tashuvchi trolleybus biriktirilgan yo'lovchi poezdida (trolleybusda) odamlarni tashishga yo'l qo'yilmaydi. Ushbu talab ushbu ishni ta'mirlash bilan shug'ullanadigan shaxslarga taalluqli emas; 2) poyezd tezligi 3 m/s dan oshmasligi kerak; 3) yuk aravasini bog'lash uchun yo'lovchi trolleybusini ishlab chiqaruvchining texnik hujjatlariga muvofiq zavod yoki ta'mirlash korxonalari tomonidan ishlab chiqarilgan tortish moslamalaridan foydalanish kerak; 4) bosh yo'lovchi trolleybusining tortish moslamasiga va yuk ko'taruvchi mashinaga (vinchga) yuk loyiha qiymatidan oshmasligi kerak. 439. Har bir smenada odamlarni tashish boshlanishidan oldin ularni eğimli ishlar bo'ylab tushirish va ko'tarish uchun foydalaniladigan aravachalar va katakchalar, shuningdek, parashyut va tirkama qurilmalari va arqonli zirhlar navbatchi elektr montyor va konchi (konduktor) tomonidan tekshirilishi kerak. Belgilangan asbob-uskunalarni har kuni tekshirish va qo'lda haydovchini yoqish orqali parashyut qurilmalarini tekshirish shu maqsadda tayinlangan lift mexanik yoki muhandis tomonidan amalga oshirilishi kerak. Xuddi shu tekshirish har oyda bir marta bosh mexanik yoki uning o'rinbosari tomonidan amalga oshirilishi kerak. Tekshiruv natijalari "Ko'tarish moslamalarini tekshirish kitobi" da qayd etiladi. 440. Inson va yuk ko‘tarish moslamalari bilan jihozlangan qiya ishlarda tayanch va yo‘llar har kuni shaxtaga buyruq bilan tayinlangan mas’ul shaxs tomonidan, ishchilar smenasining tushishi (ko‘tarilishi) oldidan esa bo‘sh aravachalar (qafaslar) tekshirilishi kerak. har ikki uchidan ham bir martadan o'tkazilishi kerak. Tekshiruv natijalari "Ko'tarish moslamalarini tekshirish kitobi" da qayd etiladi. 441. Kon buyrug'i bilan ishlayotgan va qurilayotgan shaxtalarda eğimli ishlar bo'ylab odamlarni tashishni tashkil etish uchun mas'ul shaxslar tayinlanishi kerak. Download 238.47 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling