Ko‘G‘r kazalarida xavfsizlik qoidalarini tasdiqlash haqida


Gorizontal va eğimli ishlar bo'ylab yuklarni tashish


Download 238.47 Kb.
bet44/92
Sana18.10.2023
Hajmi238.47 Kb.
#1709245
1   ...   40   41   42   43   44   45   46   47   ...   92
Bog'liq
11111 (1)

1.2. Gorizontal va eğimli ishlar bo'ylab yuklarni tashish
442. Yuk tashuvchi trolleybuslar, shuningdek seksiyali poyezdlarning transport agregatlari, monorels va yer usti yo‘llarining ishlashiga ruxsat berish taqiqlanadi:
1) noto'g'ri yarim qiyaliklar bilan (bo'shashgan g'ildiraklar, etishmayotgan o'rnatish murvatlari va roliklari, g'ildirak juftlarining egilgan o'qlari va o'qlardagi yoriqlar, g'ildiraklardagi chuqur teshiklar va boshqalar);
2) noto'g'ri muftalar, kishanlar va boshqa tortish qismlari bilan, shuningdek, qabul qilinadigan chegaralardan tashqari eskirgan muftalar bilan;
3) noto'g'ri tamponlar va tormozlar bilan;
4) qulflash mexanizmlari noto'g'ri bo'lsa va trolleybuslarning (seksiyali poezdlarning) bo'sh o'rnatilgan tagliklari pastki qismidan tushirish bilan;
5) deformatsiyalangan yoki vayron qilingan taglik tagliklari bilan;
6) trolleybus korpuslarining devorlari vayron qilingan yoki 50 mm dan ortiq tashqariga egilgan;
7) seksiyali poezdlarning noto'g'ri kesishgan qoplamalari bilan.
443. Quyidagilar taqiqlanadi:
1) ajratilmagan poezdlarni itarib qo'ying, to'g'ridan-to'g'ri lokomotiv platformalariga yoki uzun materiallar bilan aravachalarga, shuningdek, transport vositalarining yuqori bo'shlig'idan tashqariga chiqadigan yog'och yoki jihozlar yuklangan platformalar va aravachalarga biriktiring;
2) poyezd harakatlanayotganda vagonlarni qo‘lda ulash va ajratish, shuningdek, maxsus qurilmalardan foydalanmasdan ilgak muftalarini ulash va ajratish;
3) qiyaliklarda, qiyalikli va egri chiziqli ishlarda aravachalarni ulash va ajratish;
4) harakatlanuvchi tarkibni qiyalikli ish joylarida qoldirish;
5) har xil turdagi muftalar bilan aravachalar poyezdini shakllantirish;
6) poezdni stendlar, qirqimlar, taxtalar yordamida, shuningdek, parallel yo'l bo'ylab harakatlanadigan lokomotiv yordamida teplovozlar bilan itaring;
7) aravachalarni yuk mashinalari, shamollatish eshiklari yoki boshqa to'siqlardan 5 m dan yaqinroq masofada ulash va ajratish;
8) harakatlanuvchi tarkibni sekinlashtirish va ushlab turish uchun mavjud vositalardan foydalanish;
9) avtomashinalarni, poyezdlarni yoki lokomotivlarni kalitning ramka relslaridan 4 m dan yaqinroq bo'lgan tozalash joylarida qoldiring.
Harakatlanuvchi tarkibning to'xtash joylari tegishli belgilar bilan belgilanishi kerak.
444. Poezdlarda uzun materiallar va asbob-uskunalarni yetkazib berishda ushbu maqsadlar uchun maxsus mo‘ljallangan, qattiq muftalar bilan bog‘langan aravachalar yoki platformalardan foydalanish kerak. Qattiq muftaning uzunligi uzoq material yoki qo'shni platformalarda joylashgan uskunalar o'rtasida kamida 300 mm masofa saqlanib qoladigan tarzda tanlanishi kerak.
445. Statsionar yuklash punktlarida va yuk ko'targichlar yaqinida itargichlardan foydalanish kerak. Surishtirgichlar nishlarda joylashgan yoki ishlaydigan xodimlar uchun xavfsiz bo'lgan boshqa joylardan boshqarilishi kerak, bunda yuk ko'targich va itargichning bir vaqtning o'zida yoqilishiga to'sqinlik qiladigan majburiy qulf mavjud.
433- bandning bandlari talablarini hisobga olgan holda, vinçlar yoki lokomotivlardan foydalanishga ruxsat beriladi . 446 , 569 va 570 .
446. Arqonli uzatmali avtotransport vositalarini qiyalik ish joylari bo‘ylab tashishda arqon, tortish moslamasi yoki mufta uzilib qolsa, aravachalarning pastki va oraliq qabul qilish platformalariga dumalab tushishiga yo‘l qo‘ymaslik uchun moslamalar bo‘lishi kerak:
1) gorizontal kirishlari bo'lgan eğimli ishlarning yuqori qabul qilish platformalarida kechikish to'xtash joylari o'rnatilishi kerak;
2) pastki qabul qiluvchi platformalar ustida, avtomatik yoki masofadan boshqarish pulti bilan zarba yutuvchi qurilmalar bilan jihozlangan xavfsizlik to'siqlari o'rnatilishi kerak. Eğimli ish joylarini zarbani yutuvchi to'siqlar bilan jihozlashdan oldin, olinadigan trolleybuslar yoki xavfsizlik arqonlari va masofadan boshqarish pulti bilan qattiq to'siqlar qo'llanilishi kerak;
3) nishab burchagi 10° gacha bo'lgan ishlarda kam sonli aravachalar tarkibidagi (bir - ikkita) qattiq to'siqlarga ruxsat beriladi;
4) yuqori qabul qilish platformalari ostida, shuningdek, oraliq ishlarning kirish joylarida mustahkam turdagi to'siqlar o'rnatilishi mumkin, ularning mustahkamligi hisoblash yo'li bilan aniqlanishi kerak. Bunday to'siqlarni boshqarish masofaviy bo'lishi kerak. Yordamchi materiallar va jihozlarni tashish uchun mo'ljallangan uzunligi 30 m gacha bo'lgan qazish ishlarida qo'lda ishlaydigan to'siqlardan foydalanishga ruxsat beriladi.
Ishlarning gorizontal uchastkalarini pastki va oraliq qabul qilish platformalarida ishchilarni boshpana qilish va boshqaruv va aloqa panellarini joylashtirish uchun bo'shliqlar o'rnatilishi kerak.
Ushbu bandning talablari odamlarni yoki parashyut qurilmalari bilan jihozlangan yuk mashinalarida odamlarni tashish uchun foydalaniladigan eğimli ishlarga taalluqli emas.
447. Yuk ko'tarish moslamasi ishlayotgan paytda odamlarning eğimli ishlar bo'ylab harakatlanishi taqiqlanadi.
Bremsberglar bilan oraliq driftlarni kesib o'tishda qiyaliklarda va qiyaliklarda to'siqlar, yorug'lik displeylari va ogohlantiruvchi belgilar o'rnatilishi kerak.
448. Nishabli ishlarda ko'taruvchi qurilmalarni ishlatish vaqtida aravachalarni ulash va ajratish ishlari olib boriladigan ob'ektlarga ushbu ishlarda ishtirok etmaydigan shaxslarning kirishi taqiqlanadi. Ushbu taqiqqa mos keladigan belgilar joylashtirilishi kerak.
449. Aravachalar yoki lokomotivlarni relslarda qoldirgan holda joylashtirish normativ hujjatlarda belgilangan tartibda amalga oshirilishi kerak. Har bir lokomotivda, shuningdek, val hovlisida va qiyalik ishlarning qabul qilish va jo'natish joylarida relslarga o'rnatish uchun dokratlar, jumperlar yoki boshqa maxsus mo'ljallangan vositalar, shuningdek, aravachalarni ulash va ajratish uchun poyabzal va moslamalar bo'lishi kerak.
450. Qo'lda dumalashda maxsus chiroq yoqilishi va trolleybusning old tashqi devoriga osib qo'yilishi kerak. Qo'lda ag'darilganda aravachalar orasidagi masofa qiyalik 0,005 gacha bo'lgan yo'llarda kamida 10 m va katta qiyaligi bo'lgan yo'llarda kamida 30 m bo'lishi kerak. Nishablari 0,01 dan katta bo'lsa, qo'lda dumalash taqiqlanadi.
451. Cheksiz va so‘nggi arqonli aravachalarni (platformalarni) ag‘darishda o‘z-o‘zidan uzilib qolishiga yo‘l qo‘ymaydigan bog‘lovchi va tirkama moslamalardan, egilish burchagi 18° dan ortiq bo‘lgan ishlarda esa cheksiz arqon bilan dumalaganda, qo‘shimcha ravishda; qarshi arqonlar.
452. Konlarda aravachalar, uchli va cheksiz arqonlar bilan tashish uchun tirkama qurilmalari, shuningdek, lokomotiv biriktirgichlarni ishlab chiqarish taqiqlanadi.
453. Trolleyboplar, uchi va cheksiz arqonlar bilan tashish uchun tirkama qurilmalari, shuningdek, lokomotiv biriktirgichlarni faqat ushbu faoliyat turiga litsenziyalangan mehnatni muhofaza qilish instituti bilan kelishilgan hujjatlarga muvofiq litsenziyaga ega bo'lgan korxonalarda ishlab chiqarishga ruxsat beriladi.

Download 238.47 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   40   41   42   43   44   45   46   47   ...   92




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling