Ko‘G‘r kazalarida xavfsizlik qoidalarini tasdiqlash haqida

2.4. Aloqa tarmog'i. Batareyalarni zaryadlash
482. Kontaktli elektrovozlar bilan tashish uchun 600 V dan yuqori bo'lmagan kuchlanishli to'g'ridan-to'g'ri oqimdan foydalanishga ruxsat beriladi.
Er osti konlarida to'g'ridan-to'g'ri oqim aloqa tarmog'i "Yer osti transporti aloqa tarmoqlarini o'rnatish va ishlatish bo'yicha ko'rsatmalar" talablariga muvofiq tuzilgan dizaynga mos kelishi kerak.
483. Elektr lokomotiv transportining tortish podstansiyalari va zaryadlovchi qurilmalarida konvertorlar, transformatorlar va kontakt tarmog‘ini oziqlantiruvchi chiquvchi ulanishlarda ortiqcha yuklanish, yerdan oqish toklari va qisqa tutashuvlardan himoyalanish ta’minlanishi kerak. Buning uchun vaqtni kechiktirmasdan himoyadan foydalanish kerak.
484. Kontaktli prokat paytida qarshilikni kamaytirish uchun rels yo'llariga elektr konnektorlari o'rnatilishi kerak.
485. Elektr portlatish ishlari olib boriladigan shaxtalarda tok o‘tkazuvchi relslar bilan aloqa qilish joylarida kontakt elektrovozlari bilan tashish uchun mo‘ljallangan barcha rels yo‘llari ikkinchisidan ikki nuqtada elektr izolyatsiyalangan bo‘lishi, bir-biridan uzoqda joylashgan bo‘lishi kerak. poezdning mumkin bo'lgan maksimal uzunligi.
13-jadvalda ko'rsatilganidan kam bo'lmasligi kerak .

13-jadval - Temir yo'l boshidan aloqa simining suspenziyasining balandligi
Ishlarning nomi	Osma balandligi, m
Odamlar qo'nish joyiga ko'chib o'tadigan joylarda milya hovlisi yaqinidagi qazish ishlari	2.2
Shaxta hovlisi yaqinidagi ishlar, qo'nish va yuklash va tushirish joylari, odamlar harakatlanadigan ish joylari kesishmasida, kontakt simi to'xtatilgan ishlar bilan.	2.0
Odamlarni mexanizatsiyalashgan holda tashish yoki odamlar harakatlanishi uchun alohida ish joylari (bo'limlar) mavjud bo'lgan barcha boshqa ishlar	Ruxsat etilgan kamida 1,8

487. Aloqa simidan tayanchning yuqori qismigacha bo'lgan masofa kamida 0,2 m bo'lishi kerak.Elektrovozning pantografidan qazish tayanchiga qadar bo'lgan masofa kamida 0,2 m bo'lishi kerak.
488. Ishchilar smenasining tushishi va ko‘tarilishi vaqtida kontakt simi shaxtadan shaxta yaqinidagi hovlida joylashgan qo‘nish joyigacha bo‘lgan hududda uzilishi kerak.
489. Sanoat ob'ekti hududida kontakt simini to'xtatib turish temir yo'l boshi sathidan kamida 2,2 m balandlikda amalga oshirilishi kerak, bunda yuk tashish yo'llari avtomobil yo'llari va piyodalar yo'llarini kesib o'tmaydi.
Yo'l kesishmalarida osma balandligi yer usti elektr temir yo'llarini qurish qoidalariga mos kelishi kerak.
490. Aloqa tarmog'i o'tkazgichlar bilan bo'linishi kerak, ular orasidagi masofa 500 m dan oshmasligi kerak.Seksiyali kalitlar ham kontakt simining barcha shoxlariga o'rnatilishi kerak.
Ikki yo'lli va ko'p yo'lli uchastkalarning aloqa tarmoqlarida kalitlar yordamida kontakt simlarini parallel ulashga ruxsat beriladi.
Seksiyali kalitlarni ishlab chiqishdan oldin o'zgaruvchan tok tarmoqlarida ishlatiladigan seksiyali ajratgichlar va o'chirgichlardan foydalanishga ruxsat beriladi.
Aloqa tarmog'i bir nechta podstansiyalardan quvvatlanganda, uning alohida podstansiyadan quvvat oladigan har bir uchastkasi boshqalardan ajratilgan bo'lishi kerak.
491. Qazish ishlari ta’mirlanadigan joylarda, uzun materiallar va jihozlar tushiriladigan (yuklangan) va qo‘nish joylarida kontakt simi ushbu ishlar olib borilayotganda va odamlarni minishda (tushirishda) uzib qo‘yish kerak.
Yuklash punktlarida, qo'nish, yuklash va tushirish joylarida va odamlar harakatlanadigan chorrahalarda, shuningdek, odamlar uzun devorlardan, pechlardan va boshqa ishlardan chiqadigan joylarda aloqa simining bir qismini ajratish uchun vositalar bo'lishi kerak.
Aloqa simining arqonlar, kabellar, quvurlar va boshqalar bilan kesishishi ularning aloqa qilish imkoniyatini istisno qiladigan tarzda amalga oshirilishi kerak. Ushbu chorrahalarning sxemalari konning bosh muhandisi tomonidan tasdiqlanishi kerak.
492. Batareyalarni zaryadlash zaryadlash stollarida zaryadlash kameralarida amalga oshirilishi kerak.
Yangi gorizontlarni tayyorlashda vaqtinchalik kameralarda elektrovoz romidagi akkumulyatorlarni zaryadlashga ruxsat beriladi.
Batareyalarni zaryad qilishda batareya qutisi qopqog'ini olib tashlash kerak.
Batareyalar va batareya qutisi faqat batareyalardan gaz chiqishi to'xtatilgandan keyin yopilishi mumkin, lekin zaryadlash tugaganidan keyin bir soatdan oldin emas.
Batareyani zaryad olayotganda batareya qutisi ishonchli tarzda erga ulangan bo'lishi kerak.
Buzuq yoki ifloslangan batareyalarni zaryad qilmang yoki ishlatmang.
Elektr jihozlari va kabellarining elektrovoz tanasiga nisbatan izolyatsiyalash qarshiligining minimal ruxsat etilgan qiymatlari va ularni tekshirish chastotasi elektrovozning texnik hujjatlarida keltirilgan standartlarga mos kelishi kerak.
Shaxtalarda akkumulyatorlarni zaryad qilishda izolyatsiya qarshiligini nazorat qilish zaryadlovchiga o'rnatilgan qochqinlarni nazorat qilish relelari va liniyada akkumulyatorli elektrovozlardagi elektron to'xtatuvchilarda joylashgan izolyatsiya qarshiligini nazorat qilish moslamalari orqali amalga oshirilishi kerak.
Portlashdan himoyalangan elektrovozni chiziqqa qo'yishdan oldin, akkumulyator qutisidagi vodorod miqdorini o'lchash kerak, bu 2,5% dan oshmasligi kerak.
Barcha konlarning zaryadlash kameralarida, batareya qutisidan qopqoqni olib tashlaganidan keyin kuchlanish 10 minutdan kechiktirmasdan o'lchangan taqdirda, umumiy maqsadli akkumulyator zondlaridan foydalanishga ruxsat beriladi.
493. Gaz va chang uchun xavfli bo'lgan shaxtalarda elektr jihozlarini ochish bilan bog'liq akkumulyatorli elektrovozlarni ta'mirlash faqat garajda ruxsat etiladi.
494. Olovli lampalar, shu jumladan benzinli xavfsizlik lampalari bilan zaryadlash kameralariga kirish taqiqlanadi.
Elektrolitlardan kuyishdan himoya qilish uchun zaryadlash kameralarida gidroksidi ta'sirini zararsizlantiradigan tegishli vositalar bo'lishi kerak.