Kon- transport mashinalarining rivojlanish istiqbollari Reja: Kon- transport mashinalari

yuqori qurilish sifati barcha tizimlar va elementlar;

kompyuter xavfsizlik tizimi g'ildiraklarning qulflanishiga va harakat traektoriyasidagi kiruvchi o'zgarishlarga yo'l qo'ymaydi.

Kamchiliklarga quyidagilar kiradi:

• 
  mos ravishda mashinaning yuqori narxi va texnik xizmat ko'rsatishning yuqori narxi;
  
• 
  katta o'lchamlari va og'irligi tufayli ushbu model avtomobil yo'llarida va shaharlarda ishlamaydi;
  
• 
  yuqori yoqilg'i va moy iste'moli.
  

Ergonomika
Haydovchi kabinasi shunday jihozlanganki, u nafaqat unda ishlashi, balki kerak bo'lganda dam olishi ham mumkin. Issiq mavsumda siz konditsionerni, qishda esa isitishni yoqishingiz mumkin. Qulay va zamonaviy asboblar paneli, xavfsiz nazorat qilish uchun zarur bo'lgan barcha narsalarni o'z ichiga oladi, suyuq kristall materialdan tayyorlangan. Samosval modeli, shuningdek, haydovchi kabinasida qulay ergonomikaga ega.
Bunday mashinaning narxi 3,4 million dollardan oshmaydi.
Yuqoridagi barcha samosvallarning modellari paydo bo'lishidan oldin, bu texnika eng katta va eng yaxshi deb hisoblangan. Ajoyib texnik xususiyatlari tufayli u uzoq vaqt davomida uzluksiz ishlashi mumkin.
2013 yil 30 oktyabr
BelAZ kompaniyasi dunyodagi eng katta yuk ko'tarish quvvati 450 tonna bo'lgan BelAZ-75710 samosvalini yaratdi, bu uch yuzta Ford Focus, 37 ikki qavatli avtobus yoki ikki yarim ko'k kitga teng. Aytgancha, Airbus A380 - dunyodagi eng katta yo'lovchi samolyoti - og'irligi ancha kam, bor-yo'g'i 277 tonna.
Keling, ushbu mashinani batafsil ko'rib chiqaylik ...

25 sentabr kuni sinov maydonchasida dunyodagi eng yirik tog'-kon samosvallari BelAZ-75710 taqdimoti bo'lib o'tdi. Yangi mashinaning yuk ko‘tarish quvvati 450 tonnani tashkil etadi. Bungacha BelAZ-75601 (2007 yilda Belarus avtomobil zavodida yaratilgan) va Shveytsariyaning Liebherr T282B (2003 yilda paydo bo'lgan) yuk ko'tarish quvvati 360 tonna bo'lgan eng katta yuk mashinalari hisoblangan. Avtomobilning umumiy og'irligi 810 tonnani tashkil qiladi. Tez orada avtomobil Ginnesning rekordlar kitobiga kiritiladi.
BelAZ-75710 rekordidagi elektr stantsiyasi yuk mashinasining ulkan g'ildiraklarini boshqaradigan elektr motorlarini energiya bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan umumiy quvvati 8500 ot kuchiga ega 2 ta dizel dvigatelni o'z ichiga oladi. Superkarning maksimal tezligi 64 km/soatni tashkil qiladi.
BelAZ-75710 uskunasi o'lik zonani kuzatish tizimi, konditsioner, yuqori voltli liniyaga yaqinlashish haqida signal va yong'in o'chirish tizimlarini o'z ichiga oladi. Dunyodagi eng yirik tog'-kon yuk mashinasi -50 dan +50 darajagacha bo'lgan haroratda ochiq konlarda va chuqur karerlarda qiyin sharoitlarda ishlashga mo'ljallangan. 8 ta samosval g'ildiraklari bilan jihozlangan quvursiz shinalar, og'ir mashinaning texnologik yo'llar bo'ylab osongina harakatlanishiga imkon bering.
BelAZ-75710 og'ir texnikasi va kon samosvallari bilan butun dunyoga mashhur bo'lgan Belarus avtomobil zavodining 65 yilligi sharafiga Jodino shahrida taqdim etildi. Dunyodagi eng katta yuk mashinasining ko'rinishi tog'-kon sanoati tobora ko'proq og'ir va kuchli uskunalarni talab qiladigan zamonaviy sharoitlar bilan bog'liq. So'nggi yillarda o'ta yuqori quvvatli kon-samosvallarni ishlab chiqarish ikki baravar oshdi va o'sish tendentsiyasi davom etmoqda. Bozor talabini inobatga olgan holda BelAZ yiliga 1000 ga yaqin shunday avtomobil ishlab chiqaradi.