Конспект лекций Часть 2 Омск 2006 (075. 8) Ббк 34. 202: 34. 206я73 Б95
Download 0.67 Mb.
|
Материаловедение ч2
- Bu sahifa navigatsiya:
- Высокопрочные сплавы
Дуралюмины – сплавы на основе системы «алюминий – медь – магний», в которые для повышения коррозионной стойкости и улучшения механических свойств дополнительно вводят марганец. Структура сплавов в равновесном (отожженном) состоянии: кристаллы твердого раствора и кристаллы CuAl2, Al2CuMg – основных упрочняющих фаз. Дуралюмины маркируют буквой «Д» с цифрой, указывающей номер сплава. После цифры часто ставится буква, характеризующая состояние сплава: М – мягкий (отожженный), Т – термически обработанный, Н – нагартованный. Дуралюмины хорошо деформируются в горячем и холодном состоянии. Механические свойства сплава Д16 в отожженном состоянии: в = 200 МПа; = 18 %, НВ50.
Для термического упрочнения сплавов проводят закалку при температуре 490 – 500°С и естественное старение, которое практически заканчивается за пять суток, и свойства стабилизируются (табл. 3). После старения дуралюмины могут быть подвергнуты дополнительному упрочнению нагартовкой, но при этом значительно снижается их пластичность. Для изделий, которые в процессе эксплуатации могут подвергаться нагреву выше 100 – 150°С, применяют искусственное старение при 190°С в течение 6 – 8 ч. Прессованные полуфабрикаты из сплавов Д1 и Д16 прочнее катаных вследствие «пресс-эффекта». Пайка и сварка дуралюминов не создают швов равной прочности с основным металлом, поэтому клепаные соединения более надежны. Для заклепок используются сплавы Д1 и Д18, последний получил название «заклепочный». Дуралюмины обладают пониженной коррозионной стойкостью, и поэтому листовой и другие виды проката подвергают «плакированию», т. е. покрытию слоем чистого алюминия при горячей прокатке. Прессованные профили защищают от коррозии анодной поляризацией (анодированием) с последующим лакокрасочным покрытием. Дуралюмины широко используются в авиастроении для деталей и элементов конструкций средней и повышенной прочности в моторо- и ракетостроении, авто- и вагоностроении и т. п. Высокопрочные сплавы (см. табл. 3) маркируют буквой «В» (В95, В96). Цифры показывают номер сплава. Состав В95 соответствует системе «алюминий – цинк – магний – медь» с добавками марганца и хрома, которые повышают коррозионную стойкость и усиливают эффект старения. Структура сплава состоит из -твердого раствора и фаз: MgZn2; Al2CuMg; Al2Zn3Mg3. После закалки (460 – 475°С) и искусственного старения при 120 – 140°С в течение 16 – 24 ч из пересыщенного твердого раствора выделяются тонкодисперсные частицы этих фаз. Сплав приобретает высокую прочность при сохранении высокой пластичности. Эти свойства сплав сохраняет при длительном нагреве до 100 – 120°С. Естественное старение для высокопрочных сплавов не проводят. Сплав В95 хорошо обрабатывается резанием и сваривается точечной сваркой. К недостаткам этих сплавов относятся склонность к коррозии под напряжением и появление трещин под действием знакопеременных нагрузок, а также чувствительность к концентраторам напряжения и анизотропия свойств. Сплав В95 применяют для средне- и тяжелонагруженных деталей конструкций, работающих в основном в условиях напряжений сжатия. Таблица 3 Download 0.67 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling