Курс иши mавзу: Ер полотноси Бажарди

Кўтарма кесиклари турғунлиги тўғрисидаги хулоса
Кўтарма кесиклари турғунлиги тўғрисидаги хулосадан oлинган кўтарма кесиги турғунлигининг коэффициенти K=1,6 йўл қўйиладиган даража [К]>1,2 дан катта бўлганлиги сабабли турғунлик коэффициентини ошириш учун чора-тадбирларни лойиҳалаштириш қайта ҳисобни амалга ошириш талаб этилмайди.

Фойдаланилган адабиётлар

1. 
   Rasulev A.F., Ovchinnikov A.N., Kuznetsov I.I. Temir yo’l izi. Darslik. Toshkent. ToshTYMI.2018.-184b.
   
2. 
   Mirsalixov Z.E., Abdukarimov A.M., Begmatov P.A., Saipov S.I. Temir yo’l izi (1-qism). O’quv qo’llanma. ToshTYMI,T.:2019, 223 bet.
   
3. 
   Mirsalixov Z.E., Mamadaliyev A.Yu. Temir yo’l izlarining o’zaro tutashuv va kesishuvlari. O’quv qo’llanma. «Сomplex Print», nashriyoti T.:2018., 114 bet.
   
4. 
   Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь – 3-е издание, перераб. И доп. – М.: Транспорт, 1987-479с.
   
5. 
   Совершенствование ведения стрелочного хозяйства. / Под ред. С.В.Амелина - М.: Транспорт, 1983 – 240с.
   
6. 
   Основы устройства и расчетов железнодорожного пути. /Под ред. С.В.Амелина и Т.Г.Яковлевой – М.: Транспорт, 1990 – 367с.
   
7. 
   Амелин С.В. Соединения и пересечения рельсовых путей, Изд. 2 М. Транспорт: 1968 – 262с
   
8. 
   Справочник инженера-путейца/Под ред. В.В.Басилова и М.А.Чернышева. Том 1 М.: Транспорт, 1972 – 768с.
   
9. 
   Расчет рельсовой колеи. Метод.указания, составленные Л.А.Виноградовой, В.П.Тарсиным и В.А.Виноградовым. Ташкент: ТашИИТ, 1987 – 28с.