Kurs ishi mavzu: Lentali konveyer uchun mo’ljalangan yuritmani loyihalash

7. Редуктор корпусининг ўлчамлари
Корпус девори қалинлиги
деб оламиз.
Девор қалинлигига кўра қолган ўлчамлар 8,3 жадвалдан олинади

фланец қалинлиги

фундаментга ўрнатиладиган болтлар диаметри деб қабул қиламиз М24 подшипник болтларининг диаметри
деб оламиз редуктор корпус ва асосидаги болтлар диаметри деб оламиз. Қолган ўлчамлар стандартга кўра ёзиб олинади.


8. Подшипникларнинг чидамлигини текшириш
Подшипниклар валларнинг диаметрига қараб танлаб олинади. Иш шароитини ҳисобга олиб радиал шароитини ҳисобга олиб радиал шарикли подшипник ўрнатилади.

Унинг ўлчамлари:

Подшипник типи	d мм	Dv Мм	В Мм	юкланиш
				С к.н	Со
308	40	Етакловчи вал учун			22,3
		40	90	23
310	50	Ўрта валлар учун			35,6
		50	110	27
216	80	Етакланувчи вал			44,5
		140	26	55,9
313	65	Етак. Вал. тескари юриши			56,6
		140	33	71,3

барча валларда шарикли подшипниклар ўрнатилади. Таянчлар орасидаги масофа подшипник ўлчамларидан ҳисоблаб топилади.
t = 10 + в + 8 + С = 10 + 27 + 8 + 37 = 82мм
Таянчлардаги реакция кучларини аниқлаб чиқамиз. XZ- текислигида ўрта вал учун




УZ-текислигидаги таянч реакцияси -




Умумий реакция кучлари





Эквивалент кучланиш радиал шарикли подшипник учун бунда бўлиши керак 7.3 жадвалдан га тенг демак коэффициентларнинг қиймати:




Ҳисобий ишланувчанлиги млн.айл.ҳисобида
Бир соатлик ҳисобий иш муддати
9. Редукторни лойиҳалашнинг биринчи босқичи
Хомаки лойиҳалаш учун энг аввало масштаб танлаб олинади.Сўнгра ўқ чизиқлар ўтказилиб валлар орасидаги масофалар белгилаб олинади. Белгиланган ли чизиқлардан вертикал ва горизонтал ўқлар ўтказилади. Ҳар бир ўқ чизиқларга шестерня ва ғилдиракларнинг диаметрлари қўйиб чиқилади. Кейин редуктор корпусининг ички девори чизиб чиқилади, деворлар ғилдирак ва шестернялардан 15мм узоқда чизилиши керак. Валдаги подшипниклар бир-биридан масофа узоқда яъни корпусдан 5мм чуқурда чизилади. Ўрта валнинг ўрнини белгилаб жадвалдан
ва да чизиб чиқилади.
Валлар ўрни аниқлаб чизилган ҳар бир валдаги шестерня ва ғилдиракларнинг ва бошқа деталлар конструкцияси чизиб чикилади. Валлардаги подшипникларнинг зазорлари 12мм қолдириб чизилади. Етакловчи ва ўрта вал учун радиал шарикли етакланувчи валда эса конусли ролик подшипник ўрнатилади.Тишли ғилдираклар бир томони втулка билан иккинчи томони эса валнинг поғонасида сақланади.
Подшипник кришкалари резина прокладкалар орқали корпусга болт билан бирикади.Валлардаги буровчи моментни таъминлаш учун призма шаклидаги торецлари айлана бўлган шпонкалардан ойдаланамиз. Шпонкалар давлат стандартига кўра 6.9 жадвалдан вал диаметрига қараб танлаб олинади.
10. Шпонкаларни мустаҳкамликка текшириш

Ўрта валдаги ҳисобларга аниқлик киритамиз.Валнинг материали пўлат-45 нормалланган бўлиб Нормал кучланиш симметрик ўқ бўйлаб ўзгариб борувчи моменти пульцияланувчан бўлади. Шпонкали паз ишланган қисми учун эгилишдаги моментини аниқлаймиз.
ўқи
ўқи бўйлаб
Хавфли зонасидаги моменти

Буралишдаги каршилк моменти


Уринма кучларнинг ампилутудаси ва ўртача кучланиши.

Нормал кучланишдаги амплитудаси

Мустаҳкамлаш записининг коефисенти


Умумий мустаҳкамлик запаси

шарт бажарилади.