LanguageCert C1 AÜ TÖmer (Dinleme, Okuma, Yazma)


  Verilmek istenen mesaj kısa bir biçimde verilmelidir


Download 1.08 Mb.
Pdf ko'rish
bet7/8
Sana23.04.2023
Hajmi1.08 Mb.
#1384888
1   2   3   4   5   6   7   8
Bog'liq
C1 Okuma-ve-Dinleme (@Turkchatestlar)

 
7. 
Verilmek istenen mesaj kısa bir biçimde verilmelidir. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


LanguageCert C1
 
12 
Okuma / Dördüncü Bölüm 
Size verilen metni okuyunuz ve soruları en fazla beş sözcük ile cevaplayınız. 
Bisikleti Kim İcat Etti? 
 
Karmaşık bir geçmişi olan bisikletin icadı konusunda tarihçiler tam bir fikir birliği içinde olmasalar 
da, ilk bisiklet 12. yüzyılda Çin’de görülmüştür. İlk hali basit, iki veya üç tekerlekli bir ulaşım aracı 
olan bisiklet, yaklaşık bin yıllık bir süreçte insanlık tarihi açısından büyük görevler de üstlenmiştir. 
Özellikle 1. Dünya Savaşı sırasında birçok ülke, ordularının hareket hızını arttırmak için bisikleti 
aktif bir şekilde kullanmışlardır. Günümüzde spor, hobi, ulaşım ve eğlence gibi çeşitli amaçlarla 
kullanılan bisikletin tarihsel yolculuğuna bir göz atalım.
Bisiklet, tek bir mucit tarafından değil de birçok farklı çabanın ortak bir sonucu olarak ortaya 
çıkmıştır. Günümüzde kullanılan bisikletlere en çok benzeyen bisiklet 1839 yılında İngiltere’nin 
Dumfries bölgesinde, Courthill kasabasında demircilikle uğraşan İskoçyalı Kirkpatrick Macmillan 
tarafından yapılmıştır. 27 kilo ağırlığında olan bu bisikletin gövdesi tamamen tahtadan yapılmıştır 
ve arka tekeri ön tekerden daha büyüktür. Kirkpatrick Macmillan’ın, bisikleti icat etmekteki amacı 
yaşadığı kasaba ve şehir arasındaki 22 kilometrelik mesafeyi daha kısa zamanda ve daha az 
yorularak gidip gelmekmiş. Macmillan daha sonra bisikleti bütün seyahatlerinde kullanmaya 
başlamıştır. Kirkpatrick Macmillan, bisikletiyle 1844 yılında en uzun mesafeyi katederek, 64 
kilometrelik uzaklıktaki Glasgow’a gitmiştir. Yaptığı icat o kadar çok ilgi görmüştür ki, Glasgow 
Herald gazetesine haber olmuştur. Gazete Macmillan’ın icadının ‘şeytan icadı’ olduğunu ve 
bisikletini durdurabilmek için de bir çocuğa çarptığını yazmıştır. Bu kaza ilk bisiklet kazası olarak 
tarihe geçmiş ve Macmillan polis tarafından 5 şilin para cezasına çarptırılmıştır. Bu olaydan sonra 
kasabasına dönen Macmillan, yeğeni Mary Marchbank’ın ısrarı üzerine ona da bisiklet kullanmayı 
öğretmiştir. Dayısının bisikletini kullanmaya başlayan Marchbank, dünyada bisiklete binen ikinci 
insan ve ilk kadın olmuştur. Kirkpatrick Macmillan’ın icadı bugün milyarlarca insan tarafından 
çeşitli amaçlarla kullanılan bir araç haline gelmiştir. 
Bisikletin tarihindeki birçok değişiklikten sonra 1899 yılında Amerika’da 1 milyon adet bisiklet 
üretilip satılmıştır. Bu satıştan yaklaşık 31 milyon dolar elde edilmiştir. Fakat bisiklet satışındaki 
bu yükseliş çok uzun soluklu olmamıştır. 1909 yılından sonra otomobil ve motosikletin teknolojik 
yükselişi, ABD bisiklet sektörünün düşüşe geçmesine neden olmuştur. 
Günümüzde ise bisiklet tarihsel süreç içerisinde artık 19. yy’da önemli bir ulaşım aracı olmasının 
yanında tüm dünyada spor amacıyla da kullanılmaya ve üretilmeye başlanmıştır. İlk bisiklet yarışı 
da 1868 yılında Saint Cloud’da yapılmıştır. Günden güne bisiklet kullananların sayısının artmasıyla 
birlikte 1881 yılında ‘Fransız Bisiklet Federasyonu’ kurulmuştur. Modern koşullarda ilk yarış 1890 
yılında yine Fransa’da düzenlenmiştir. 
1878’lerde Amerika’da bisiklet yarışlarının yaygınlaşması sonucu 1912 yılında Amerikan Amatör 
Bisiklet Birliği kurulmuş ve ABD’de amatör yarışların yönetimini üstlenmiştir. 1896’da amatör yol 
yarışları, pist yarışları arasında yer almıştır. Her yıl bisiklet yarışlarının bütün dallarında ulusal ve 
dünya şampiyonlukları düzenlenmektedir. Bu şampiyonaların en önemlisi ve en zorlusu 21 etap 
üzerinden 2474 millik parkurda düzenlenen “Fransa Bisiklet Turu”dur. 
Bisiklet icadından sonra hem spor müsabakalarında hem hobi olarak bisiklet severlerin evlerinde 
hem de gelişmiş ülkelerde çevre kirliliğini önlemek ve trafik yoğunluğunu önlemek için 
kullanılmaktadır. Birçok insan sabahları işe giderken metroya ya da otobüs durağına kadar bisiklet 
kullanmayı tercih etmektedir. Şüphesiz ki bisikleti en çok çocuklar sevmektedir ve hem eğlenmek 
için hem de fiziksel aktivite olarak bisiklet kullanmak çocuklar için harika bir oyundur. Onların 
fiziksel ve ruhsal gelişimlerine büyük katkı sağlar. Küçük yerleşim yerlerinde ise hala alışveriş, 
taşıma ve ulaşım için kullanılan ekonomik ve nostaljik bir araçtır. Motorlu araçların bulunmadığı 
bazı adalarda bisiklet kullanmak bir gelenektir ve turist fotoğraflarının da en sevimli objesidir.

Download 1.08 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling