Logistika transport ta'minoti 7

, bitta iqtisodiy mahsulotdan tayyor mahsulot ko'rinishidagi material oqimini optimallashtirishdan iborat
mavzu
bozor (jo'natuvchi) oldin

asi
(yuk oluvchi)

boshq

logistikaning sotib olish, ishlab chiqarish va tarqatish komponentlari darajasida korxona logisti tomonidan asosiy vazifalar doirasini hal qilishda xarakterli bo'lmagan maxsus vositalarni talab

qiladi.
D-E-bu amalga oshirilgan yuk oqimini

(eka) nazorat qilish va tahlil qilish bosqichi bo'lib, unda endi yuk tashish, moddiy oqim bo'lmaydi, ammo
ba'zi axborot va moliyaviy oqimlar davom etishi mumkin.
Amalga oshiriladi sotishdan keyingi xizmat
mijozlar,

tovarlarni sotib olganlar narxlarning o'zgarishini, raqobatchilarning reaktsiyasini va tovar oqimini tashkil etish va amalga oshirishning boshqa natijalarini, ularning bozorga ta'sirini o'rganadilar.
Shunday qilib, yuk oqimini tashkil etishning birinchi va yakuniy bosqichlarida
(EPO va eka) marketing funktsiyalari amalga oshiriladi, ya'ni:
tovarlar va xizmatlar bozori ehtiyojlarini o'rganish; raqobatbardoshlikni o'rganish
52
tovar bozorlaridagi muhit; tovarlarni bozorga chiqarish strategiyasini shakllantirish
; narx siyosatini ishlab chiqish; korxonaning umumiy biznes strategiyasi
.
2.5-rasmdan ko'rinib turibdiki, logistika jarayoni ikki
darajadan yoki quyi tizimlardan iborat: axborot quyi tizimi (IP) va moddiy quyi tizim (MP). Shu bilan birga, logistika jarayoni
aniq rejalashtirish va tashkil etish operatsiyalaridan boshlanadi, ya'ni
.moddiy, tovar oqimlarining o'zi hali mavjud bo'lmaganda, ma'lumotlarni to'plash va qayta ishlash bilan.
2.6-rasmda qora doiralar
o'qlar bilan axborot va moddiy quyi tizimlarning umumiy logistika zanjirlariga ulangan alohida logistika operatsiyalarini ko'rsatadi
.
Shakl: 2.6.
Logistika zanjirini shakllantirishga protsessual yondashuv doirasida korxona logistikasining faoliyati
IP operatsiyalari-bu turli xil hisob-kitoblar, ma'lumotlarni to'plash va qayta ishlash,logistika jarayonining boshqa ishtirokchilari bilan muzokaralar, yig'ilishlar, shartnomalar tuzish, boshqaruv qarorlarini qabul qilish va boshqalar.
MP operatsiyalari yuklarni tashish,saqlash, ortiqcha yuklash, yuk tashish
birliklarini shakllantirish va tarqatish (paletli paketlar, konteynerlar), yuklarni saralash,
qadoqlash, transport partiyalarini to'ldirish va boshqalar.
Rejalashtirish va tashkil etishning birinchi bosqichida – EPO –
faqat yakka tartibdagi tadbirkorlarning operatsiyalarini bajaradi. Moddiy yuk oqimi
bosqichi boshlanganda-
EMF, yakka tartibdagi tadbirkor va MP operatsiyalari parallel ravishda amalga oshiriladi, chunki har doim moddiy
jarayonlar transport, omborxonalar va
ortiqcha yuk yuklar Logist korxonalar EPO
Et-1 IDPLAR RL
Et-2
Eka Transport- logistika vositachilar Transport- logistika vositachilar 53
axborotni qayta ishlash (transport
hujjatlarini rasmiylashtirish, yuklarning harakatini hisobga olish va boshqalar) bilan birga keladi.
Ushbu bosqichda axborot va moddiy quyi tizimlarning operatsiyalari bir-biri bilan o'zaro ta'sir qiladi va
logistika jarayonining rivojlanishiga hissa qo'shishi yoki to'sqinlik qilishi mumkin.
Nazorat va tahlil bosqichida – eka, jismoniy taqsimot,
yuklarni tashish tugagandan so'ng, faqat yakka tartibdagi tadbirkorning operatsiyalari amalga oshiriladi (
ma'lumotlarni to'plash va iste'molchilar va raqobatchilarning xatti-harakatlarini tahlil qilish, bozordagi narxlar holati
, yuk oqimini tashkil qilish bo'yicha ilgari qabul qilingan qarorlarning samaradorligi to'g'risida hisobot va takliflar tayyorlash, sotishdan keyingi
xizmatlar iste'molchilar va boshqalar). Ushbu tahlil natijalariga ko'ra
, yangi yuk oqimini tashkil qilishda harakatlarni mumkin bo'lgan sozlash bo'yicha
qarorlar
qabul qilinadi.
Moddiy oqim bilan amalga oshiriladigan barcha axborot operatsiyalari va operatsiyalarini tahlil

qilish iste'molchi tomonidan oldi-sotdi shartnomasiga muvofiq yukni olish uchun javobgar bo'lgan korxona logisti tomonidan amalga oshirilishi kerak

.
Shuni ta'kidlash
kerakki, et-1 bosqichidagi oldi-sotdi shartnomasining qoidalariga qarab, etkazib beruvchining logisti boshqaruv ta'sirini ta'minlashi mumkin
va qabul qiluvchi korxona logisti faqat etkazib
berish shartlarining bajarilishini to'liqligi, etkazib berish vaqtining aniqligi va boshqalar nuqtai nazaridan nazorat

qilishi mumkin. etkazib beruvchida material oqimining paydo bo'lishidan tortib,iste'molchida uning etukligiga qadar,

materiallar va
mahsulotlarning manbalardan tortib to iste'molchilarigacha bir tekis va uzluksiz harakatlanishini ta'minlashga harakat
qilmoqda. Korxona logisti tomonidan bajariladigan ishlarning ayrim turlari aniqlangandan so'ng,

transport va logistika vositachilarini jalb qilishni hisobga olgan holda jo'natish sxemasi tuziladi.

Yuk oqimining harakati turli xil sxemalar bo'yicha amalga oshirilishi mumkin
. Mustaqil ravishda yoki
boshqa modullar bilan birgalikda transport va logistika
zanjiri bo'lgan bir nechta modullar mavjud. Agar transport jarayoni bitta modul yordamida amalga
oshirilsa, uni tashkil etish menejer tomonidan amalga oshirilishi mumkin-
54
korxona logisti. Agar modullarning kombinatsiyasi

mavjud bo'lsa, transport va ekspeditorlik yoki logistika kompaniyasi bo'lishi

mumkin bo'lgan professional operatorni jalb qilish talab qilinadi.
Mumkin bo'lgan transport sxemalarini quyidagi tizimlashtirish taklif etiladi. Asosiy modullar:

1. 
   To'g'ridan - to'g'ri transport:
   

• 
  temir yo'l;
  
• 
  transport;
  

2. 
   Aralash transport:
   

• 
  avtotransport-temir yo'l;
  

-avtotransport - dengiz (Daryo) transporti;
-avtotransport - havo transporti;
-temir yo'l-dengiz (Daryo) transporti.
Eng ko'p mumkin kombinatsiyalar modullar, ta'minlash
sotuvchidan iste'molchiga yuklarni tashish:
1-daraja:

• 
  avtotransport-temir yo'l-avtotransport;
  
• 
  avtotransport-havo transporti-avtotransport;
  
• 
  avtotransport-dengiz (Daryo) transporti-avtotransport;
  
• 
  avtotransport-dengiz (Daryo) transporti-temir yo'l;
  
• 
  temir yo'l-dengiz (Daryo) transporti - avtotransport;
  

-temir yo'l-dengiz (Daryo) transporti-avtotransport; - temir yo'l -dengiz (Daryo) transporti-temir yo'l;
2 - daraja:
-
avtotransport-temir yo'l-dengiz (Daryo) transporti- avtotransport;

• 
  temir yo'l-avtotransport-havo transporti-avtotransport. Mahsulotlarni tashishning asosiy variantlari
  

2.7-rasm.
Nazariy jihatdan, mahsulotlarni tashish variantlarining murakkabligi davom ettirilishi mumkin, ammo logistika globallashuvi tufayli ular deyarli yo'q.
Mahsulotlarni tashishning asosiy sxemasini tanlagandan so'ng
, logistika zanjirlari hosil bo'ladi, bu erda zanjirning alohida elementlari sifatida
ishtirok etadigan transport va logistika vositachilari mavjud
55
yuklarni tashish va qayta ishlash jarayonlari.
Keyingi tahlil qilish va ulardan eng yaxshisini tanlash uchun shakllantirilishi mumkin bo'lgan variantlar soni
juda katta.
Shaklda 2.8
yuklarni to'g'ridan-to'g'ri tashishda transport jarayoni ishtirokchilarining o'zaro ta'sirining mumkin bo'lgan sxemalari keltirilgan.
Shakl: 2.7. Mahsulotlarni tashishning asosiy variantlari
1-
y moduli-to'g'ri chiziqlar tashish
2-
y moduli-aralash tashish Variantlar tashish mahsulotlar Temir
yo'l Avtomatik- transport Avtomatik- transport– temir
yo'l Avtomatik- transport- suv transport Avtomatik- transport- havo transport Temir
yo'l- suv
transport
Modullarning kombinatsiyasi – 1-chi darajasi
Temir yo'l– avtotransport– havo transporti–
avtotransport vositalari Avtotransport–
temir yo'l–
suv transporti– avtotransport vositalari
Modullarning kombinatsiyasi – 2-
y darajasi Temir yo'l– suv transporti– temir yo'l Avtotransport– suv transporti– temir yo'l Avtotransport– suv transporti–
avtotransport vositalari Avtotransport–
havo transporti–
avtotransport vositalari Avtotransport–
temir yo'l– avtotransport vositalari 56
Shakl: 2.8.
To'g'ridan-to'g'ri tashishda transport bozori sub'ektlarining o'zaro ta'sirining mumkin bo'lgan sxemalari: go – jo'natuvchi; GP
-qabul qiluvchi; e-ekspeditor; a-agent
Mumkin bo'lgan kombinatsiyalarni tahlil
qilish logistika zanjirlarining 16 ta asosiy variantidan iborat va
turli xil ishtirokchilarni o'z ichiga olgan matritsani shakllantirishga imkon beradi (jadval. 2.3).
Jadval 2.3
Transport va logistika jarayoni sub'ektlarining o'zaro ta'sirining variantlari
№
p / p Yuk-
yuboruvchi Ekspeditsiyalar- tor
Transport- agent Tashish- chik Transport- agent
Ekspe- ditor Yuk-
kamonchi 1
■
▲
■
2
■
▲
●
■
3
■
▲
●
●
■
4
■
▲
●
■
5
■
●
▲
■
6
■
●
▲
●
■
7
■
●
▲
●
●
■
8
■
●
▲
●
■
9
■
●
●
▲
■
10
■
●
●
▲
●
■
11
■
●
●
▲
●
●
■
12
■
●
●
▲
●
■
13
■
●
▲
■
14
■
●
▲
●
■
15
■
●
▲
●
●
■
16
■
●
▲
●
■ Go Go Go Go GP GP