Ma’ruzalar matni toshkent -2023y. Kirish


Muhokama va nazorat savollari


Download 7.53 Mb.
bet13/15
Sana20.09.2023
Hajmi7.53 Mb.
#1682213
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15
Bog'liq
maruza Avto tran kor ish chi va xo`jalik faoliyati taxlili

5.1
Muhokama va nazorat savollari


6-MAVZU. Jalb qilingan investitsiyalarni tahlil qilish
REJA
13.4. Investitsiya loyihalarini moliyalashtirish tahlili
Hozirgi vaqtda investitsiya loyihalari qarz mablag'lari hisobidan amalga oshirilmoqda. Avtomobil transport tashkiloti aterial-texnik bazasini rivojlantirish va takomillashtirish uchun mablag'lar asosan jalb qilingan (qarzga olingan).
Investitsiya loyihalarini moliyalashtirishni tahlil qilishning maqsadi kapital qo'yilmalar hajmi va muddatlarining haqiqiy qiymatlarining rejadan chetga chiqish sabablarini o'rganishdir. Tahlilda ular o'zlarining, jalb qilingan va qayta taqsimlangan mablag'laridan qanday foydalanilishini aniqlaydilar, moliyaviy resurslar bilan ta'minlanishini aniqlaydilar, moliyalashtirish chegaralari bo'yicha rejalashtirilgan vazifalarga muvofiqligini nazorat qiladilar, ichki resurslarning kamayishi yoki ko'payishini aniqlaydilar. Iqtisodiy mablag'larning tarkibi va joylashishi, ulardan foydalanish, bank kreditlarining aylanmasi va xavfsizligi, moliyaviy intizomga rioya qilish o'rganiladi.
Moliyalashtirish rejasining bajarilishini baholash hisobot va rejalashtirilgan ma'lumotlarni taqqoslash orqali kapital qo'yilmalarning umumiy hajmi va tuzilishi bo'yicha amalga oshiriladi. Birinchidan, rejalashtirilgan manbalar va kapital qo'yilmalar chegaralari o'rganiladi. Joriy aktivlarning haqiqiy qisqarishi yoki ko'payishi miqdori quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi

bu erda Он va Oк, Кн va Кк — tahlil qilingan yil boshida va oxirida tegishli ravishda joriy aktivlar va kreditorlik qarzlarining balans balansi.
Tahlil hajmi va tuzilishi bo'yicha moliyaviy resurslardan haqiqiy foydalanishni o'rganish bilan yakunlanadi.
Nazorat savollari
1. Avtomobil transportida investitsiya loyihalari qanday mezonlarga ko'ra tasniflanadi?
2. Avtomobil transport tashkiloti investitsiya faoliyati samaradorligini, ularning afzalliklari va kamchiliklarini baholash usullarini sanab o'ting.
3. Kapital qurilishni tahlil qilishda harakatlar ketma-ketligi qanday?
4. Investitsiyalarni moliyalashtirish rejasining bajarilishini tahlil qilish nima?
13.3. Kapital qurilish tahlili
Kapital qurilishni tahlil qilishda quyidagilar hisobga olinadi: agar avtomobil transport tashkiloti ishlab chiqaruvchi (kapital qurilish uchun mablag'larning egasi) bo'lsa, unda ular yangi ishlab chiqarish quvvatlarini va noishlab chiqarish ob'ektlarini yaratish, rekonstruktsiya qilish va texnik qayta jihozlash uchun kapital qo'yilmalardan foydalanishni o'rganadilar; agar tashkilot bir vaqtning o'zida pudratchi bo'lsa (ob'ektlarni qurish iqtisodiy usulda amalga oshiriladi), mahsulotlar. Aksariyat hollarda avtomobil transport tashkilotilar ishlab chiquvchilar hisoblanadi.
Kapital qurilishning bajarilishini tahlil qilish bir vaqtning o'zida qurilayotgan ob'ektlar sonini kamaytirishga, qurilish vaqtini qisqartirish va ishlab chiqarish quvvatlarini ishga tushirish zaxiralarini aniqlashga, qurilish narxini pasaytirish va sifatini yaxshilash imkoniyatlarini ochib berishga yordam berishi kerak.
Tahlil paytida dastlabki ma'lumot sifatida sarlavha ro'yxatlari, kapital qo'yilmalar balansi, kapital qo'yilmalar va kapital qurilishni amalga oshirish rejasi va hisoboti, qurilish shartnomalari, loyihalar va qurilish davomiyligi normalari, ob'ektlarni qabul qilish va topshirish to'g'risidagi aktlar, rejalashtirilgan, buxgalteriya hisobi va operatsion xarakterdagi boshqa zarur ma'lumotlar ishlatiladi.
Quruvchi tomonidan kapital qurilishining bajarilishini o'rganish quyidagi bo'limlarni o'z ichiga oladi: ishlab chiqarish ob'ektlari va asosiy vositalarni ishga tushirish rejasining bajarilishini tahlil qilish; kapital qo'yilmalar rejasining bajarilishini tahlil qilish, ularning samaradorligi va tugallanmagan qurilish holatini baholash; kapital qo'yilmalar rejasining bajarilishini tahlil qilish.
Agar asosiy vositalarni (turar-joy binosini) ishga tushirish rejadan tashqari kapital qo'yilmalarni ko'paytirish hisobiga amalga oshirilsa, unda bu holatni normal deb hisoblash mumkin emas, chunki bu holda qo'shimcha mehnat va moddiy resurslar boshqa ob'ektlarga (bu holda ishlab chiqarish quvvatlariga) zarar etkazish uchun jalb qilinadi.
Ob'ektlarni kiritish vaqtini tahlil qilishda ob'ektlarni qabul qilishning rejalashtirilgan va haqiqiy kalendar sanalariga qat'iy muvofiqligi belgilanadi. Buning uchun sarlavha ro'yxatlari va qabul qilish aktlari jalb qilinadi.
Ob'ektlarni qurish muddati ikki guruh omillar ta'siri ostida rejadan chetga chiqishi (kamayishi yoki ko'payishi) mumkin: ishlab chiqarish (ilmiy-texnik taraqqiyot, mehnat unumdorligini oshirish, resurslar bilan ta'minlash, moddiy-texnik ta'minotni tashkil etish, qurilishni sanoatlashtirish) va moliyaviy (zaxiralarni hisobga olgan holda kapital qo'yilmalar miqdori).
Kapital qurilish rejasining bajarilishi rejalashtirilgan va haqiqiy ajratmalar nisbati va ularning taqsimlanishiga bog'liq. Kapital qo'yilmalarning maqsadli ob'ektlarga kontsentratsiyasi noto'g'ri, chunki bu har doim boshlang'ich fondlar rejasining buzilishiga olib keladi.
Ishlab chiqarish quvvatlarini ishga tushirishni tahlil qilishda ularning to'liqligini hisobga olish kerak. Ishga tushirish komplekslarining to'liqligi ularning haqiqiy tarkibini tabiiy va qiymat jihatidan dizayn ma'lumotlari bilan taqqoslash orqali baholanadi. Aytaylik, mexanizatsiyalashgan lavaboni ishga tushirishda kanalizatsiya tozalash inshootlariga kapital qo'yilmalar to'liq o'zlashtirilmagan. Bu lavaboning yomon ishlashiga yoki umuman ishlamay qolishiga olib keladi.
Kapital qo'yilmalar va tugallanmagan qurilish rejasining bajarilishini tahlil qilish kapital qo'yilmalarning rejalashtirilgan va haqiqiy ko'rsatkichlarining ishlab chiqarish va noishlab chiqarish maqsadlarining asosiy vositalarini o'z vaqtida ishga tushirishni ta'minlashga ta'siri o'lchovini belgilashga imkon beradi; ob'ektlar bo'yicha mablag'lar va resurslarni ta'minlash va taqsimlash.
Tugallanmagan qurilishni tahlil qilishning roli muhimdir. Tugallanmagan kapital qurilish-bu ishga tushirilmagan yaratilgan asosiy vositalarning bir qismi. Kapital qurilish rejalarida pudrat usulida ishlarni bajarishda quruvchi yil boshida va oxirida tugallanmagan qurilish hajmini belgilaydi. Kapital qo'yilmalarning tugashi qurilayotgan ob'ektning foydalanishga tayyorligini va u bilan bog'liq xarajatlar darajasini tavsiflaydi. Bu qurilish boshlangandan boshlab hisoblash natijasi bilan belgilanadigan hisoblangan qiymat bo'lib, ob'ektlarni o'z vaqtida ishga tushirish ko'rsatkichi bo'lib xizmat qiladi. Zadel qiymat va tabiiy (ishlab chiqarish quvvati birliklari) ifodasida hisoblanadi. Yopilishning haqiqiy hajmi tugallanmagan ish hajmi va hisobot yilida kiritilishi rejalashtirilmagan ob'ektlarning xarajatlari o'rtasidagi farq bilan belgilanadi (yoki ularning qurilishi vaqtincha to'xtatilgan, konservalangan, tugallangan, ammo tegishli ravishda rasmiylashtirilmagan va boshqalar).



Download 7.53 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling